Japan Car

Ils interceptent TRES rarement quand ils sont en flash mobile sur l'autoroute ou alors si c'est un dispositif prévu pour (tu l'aurais su directement, deux motards qui te demandent gentiment de t'arrêter sur un parking).

Pour le retrait, si tu passes devant le tribunal (à vérifier) et que t'as aucun antécédent tu peux demander une suspension du retrait, dans ce cas, t'as un délai probatoire, si tu récidives dans ce délai, tu prends le premier retrait et un deuxième parce que t'as pas respecté ta période probatoire.

Un bon conseil, si t'as une protection juridique dans ton assurance, demande leur un avocat si tu dois aller au tribunal

Merci pour tout ça !
je ne pense pas avoir la couverture juridique parce que j'ai pris l’assurance la plus minimaliste, mais je regarderais

Salut le monde ! Je n'ai toujours aucune nouvelles à propos de mon excès de vitesse sur l'autoroute, mon porte feuille ne gonfle pas du tout.
Mais pour le moment j'ai trouvé quelqu'un pour m'aider à régler mes problèmes de rouilles et si j'ai de la chance j'aurais un job d'ici 3 semaines, je croises les doigts !

salut très propre ton ej9

Joe, j'ai pris le PV à ta place

Ha sa sais la merde. Lol

Merci ^^

Ha bon Uranium ?

Coupain d'EJ!

Les jantes en blanches dessus comme ça en jètent grave, et puis les petits tickets tout ça, j'aime bien!

Merci ! ^^

Ouais, un flash sur la E40 à la sortie de Bruxelles, 125 corrigé 117 au lieu de 90

Ha merde désolé pour toi :/

Bah, pourtant j'suis toujours prudent et j'ai les yeux qui scannent les bas-côtés mais là apparemment j'ai pas bien regardé...

Pareil pour moi, j'avais été choppé par derrière donc impossible à voir..c'est chiant ^^

Bah d'habitude les mobiles on les voit, une voiture garée sur le côté, un boitier sur le bord de la route... Mais là j'ai vraiment rien vu venir, même pas le flash

Bon bah vu que je n'ai pas d'argent et que je m'ennuie j'ai décidé d'enfin repeindre ma calandre en couleur carrosserie et de lire des cours de mécanique pour en apprendre sur ma civic
( j'avais déjà les bombes de peinture )

Voilà j'ai fini de repeindre ma calandre et... c'est pas la bonne couleur.. le code couleur est le même donc ça doit surement être une différence dans les tons, j'étais pas au courant qu'il fallait préciser le ton en plus du code couleur donc voilà je me retrouve avec une calandre verte très foncée..
Sur le coup sa m'as énervé mais en fait sa donne pas si mal ^^ Je vais laisser ça comme ça en attendant d'avoir l'argent pour des nouvelles bombes

Si quelqu'un pourrais me dire quel est le code couleur complet de ma peinture ça m'aiderais beaucoup, pour le moment j'ai "G82P" donc me manque les tons, l'intensité, ou j'sais pas quoi x)

J'essayerais de faire des photos pour vous montrer ça, a+ et merci !

Ton code il est dans l'ouverture de portière, tu as commandé ta bombe ou, mais des fois ya des suite après le code, quand j'ai commandé ma bombe moi c'est nh592p mais j'ai vue que yavait aussi nh592p-3 par exemple

j'ai pris le code à l'intérieur de ma portière, c'était G82P, mais apparemment il existe plusieurs variantes mais elle n'est pas spécifiée sur l'autocollant de ma voiture...

cette question m'intéresse aussi !!

Je vous invite à participer au Rasso du Honda Club Belgium, j'y serais!

https://www.facebook.com/events/53111336.../?source=1

Je suis aussi intéressé par ce problème.
Buibui comment tu as su la nuance à prendre ?

Les nuances dans les teintes sont dues au cuves de peintures qui ne sont pas complètement vides lors du remplissage de la teinte suivantes
Celà fait de nuances
Mais pas d'inquiétudes
Normalement le peintre a toutes les lèches de toute les nuance des teintes
Jespers t'avoir aidé

Edit: apres si tu le fais a la bombe je ne sais pas comment faire..

Je ne sais pas pour notre amis Joe, mais dans mon cas j'avais cherché sur internet et effectivement ils proposent des nuances donc pas facile s'il faut toute les essayer pour trouver la bonne..

Oui il faut les comparer a lauto directement et encore parfois il est tres dure choisir la bonne

Aile arrière repeinte en carrosserie avec le même code couleur que l'origine

Hey, j'ai participé au rassemblement du Honda Club Belgium hier à Doel, c'étais sympa, voici une petite photo d'ensemble, je posterais peut-être d'autres photos quand elles seront toutes triées


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J'ai décider de changer de chemin de vie, donc changer totalement ma direction d'études, donc vu les changements que je vais devoir faire ce sujet resteras très probablement en attente jusqu'en 2015. Pour que j'aie le temps d'installer un mode de vie correct et de nourrir ma passion correctement.
Pour l'instant je vais simplement travailler sur la rouille de ma voiture vu que ça reste quand même le plus important, c'est tout ce qui changeras
..
Mais je reviendrais alimenter ce sujet

voilà les photos

(01-03-2014, 18:54:58)Uranium88 a écrit : [ -> ]Aile arrière repeinte en carrosserie avec le même code couleur que l'origine

Le code ne veut rien dire combien de fois avec les lechettes correspondante au code ce n'était pas la bonne teinte. C'est toujours du pile ou face soit t'a la bonne soit tu sort le spectro et la encore il faut souvent corriger.
Mais c'est pas le tout par exemple pour la colt il se peut que toute les références était bonne mais que à la monté de la teinte il y'a une couleur en excès.
Pour ta calandre sa à pas l'air de choquer (en photo en tout cas) si tu le fais à la bombe soit tu fais une plaquette soit tu compare le bouchon avec une lumière blanche.

Pour ce qui est du code couleur, si le peintre est bon il te fait sa a la perfection, moi le peintre qui m'a refait tout l'arriere de la voiture a fait un boulot de dingue, et j'ai monté une lame arriere hier peinte par ses soins dans la couleur d'origine et la couleur est identique