Japan Car

elle toute neuve !!🤩🔥 jolie boulot !

En photos oui, en vrai non

Vu que les Autostar ne reviennent jamais en stock j'ai donc commandé des JR19 en 15x8 et0 pour l'avant et en 15x9 et-13 pour l'arrière. A voir si il faudra rajouter ensuite des cales pour encore élargir tout ça
Je vais essayer de monter du 185 45 sur les 9" on verra bien si ça tient

2 photos supplémentaires prises au rassemblement Nightshift

C'est sympa posé comme ça mais rabaisser en retirant la pré-charge du ressort ce n'est vraiment pas la meilleure idée, tu reduis la course de l'amortisseur voire carrément le faire travailler en butée :/

Pour le coup à l'avant ca n'amortie plus rien car le triangle supérieur est en appui contre la baie moteur
Pour corriger ça il faut que je découpe un carré au niveau des tourelles

Rah putain, génial
Ma première caisse, exactement comme je l'avais imaginée à l'époque !

Petit pincement au coeur que t'ai abandonné les autostart pour des JR19 ...
Mais elle n'en reste pas moins malade

Les Autostar ca fait des mois et des mois que je regarde si elles reviennent en stock mais en vain... J'ai même contacté Driftshop et directement Autostar mais ils n'ont aucune visibilité sur du restockage donc bon
Je devrai les recevoir vendredi, j'ai hâte te tester tout ça

J'ai reçu mes jantes, j'ai hâte de les monter 

Test fit des jantes à l'arrière 
Ça me plaît bien 

C'est tellement sale. J'adore!

C'est le but  merci 
J'ai commandé des nouveaux lugs avec le bout conique car je trouvais que ça "flottait" un peu avec mes lugs actuels. J'ai aussi pris des camber kit avant car ça passera jamais dans les ailes avants 
J'ai fait un petit rendu du camber qu'il me faut derrière 

roooh c'est fat !!! jamais je roulerais dans une caisse comme ca sa ne m'intéresse pas du tout mais je doit avouer que ca a de la gueule et que le delire et cool

Merci !
Chacun son truc
C'est sûr que c'est particulier de rouler là-dedans.
Faut pas trop réfléchir et ça se passe bien

Nouveaux lugs et camber kit reçus
Reste plus qu'à choisir 2 pneus, soir en 165 pour l'avant soit en 195 pour l'arrière. Ça sera en fonction des 185 que j'ai déjà et si ils tiendront sur les jantes en 9"
Faut également que je trouve quelqu'un qui a une disqueuse pour faire des ouvertures dans la baie et laisser passer les triangles supérieurs qui tapent constamment dans les passages de roue.

(24-06-2022, 06:56:40)Topolino a écrit : [ -> ]Reste plus qu'à choisir 2 pneus, soir en 165 pour l'avant soit en 195 pour l'arrière. Ça sera en fonction des 185 que j'ai déjà et si ils tiendront sur les jantes en 9"
Faut également que je trouve quelqu'un qui a une disqueuse pour faire des ouvertures dans la baie et laisser passer les triangles supérieurs qui tapent constamment dans les passages de roue.

il y a rien qui va dans cette phrase...    delire 

super projet 

merci !

Un peu de news !
Les camber kit avants sont montés. Malheureusement ils sont plus épais que les triangles d'origine donc l'avant de la caisse est remonté. Problème qui sera résolu très rapidement car je vais découper les tourelles d'amortisseur pour laisser passer les triangles qui sont en appuis dans la baie. A voir si je vire également 2 bagues de réglage sur 3 des combinés. Ça fera toujours ça de gagné en plus 



Repérage pour les découpes 


Et du coup j'ai fait monter du 185/45/15 sur le 9" et du 165/45/15 sur le 8". Ça fait un beau rendu 





La suite fin de semaine normalement 

Ça claque tout ça, hâte de voir l'évolution

Terrible

Merci 

Bon j'ai eu quelques galères hier
Le filetage de la fourche droite pour reprendre la bas de l'amortisseur est mort fonc j'ai mis une vis en force pour l'instant.. Sinon j'ai viré 2 bagues sur 3 sur les combinés pour gagner quelques millimètres. Les tourelles d'amortisseur sont découpées et le triangle a enfin de la place pour passer. Il faudra que je traite tout ça à l'antirouille. Et pour l'arrière j'ai pas eu le temps de trop avancer. Ça sera semaine pro