Japan Car

Bon aujourd'hui j'ai jointé les soudures des tôles élargies, j'espère que ça va tenir

Les pneus sont déjà chez le monteur donc d'ici mercredi je pense les faire monter sur les jantes.

J'ai aussi reçu les TA technix, récupéré les SB energy en rabe du CRX pour pouvoir prendre ceux de coupelle sup pour monter sur les top hats alu.

Donc prochains travaux : changer les soufflets de crémaillère, monter les SB dans les top hats, monter les top hats sur les TA et monter le tout avec les jantes sur le fério, s'en suivra une géo et ça devrait déjà pas être mal.

Restera à changer les ailes et le capot.

Sympa !!!! ça avance bien

Ca avance... ou pas, ce matin elle m'a fait la blague de ne pas démarrer...

C'est la seconde fois, la première fois je m'en étais sorti en bidouillant la tête d'allumeur, la batterie etc..

J'ai remarqué que c'était toujours en cas de pluie/forte humidité, le contact se met bien, le démarreur tourne bien mais... ça démarre pas.

Odeur d'essence donc j'en déduis que c'est l'allumage, mais en démontant la tête d'allumeur tout à l'air bien sec et pas poussièreux... Les bougies sont récentes.

Je vais commander une tête d'allumeur et un doigt neuf sur oscaro, balancer de la bombe anti-humidité un peu partout et on verra bien ce que ça dit

allumeur ^^ ça m'avait fait pareil sur le CRX

sinon tes chapeaux partent today, pas eu le temps samedi ^^

tu avais changé l'allumeur complet ou juste la tête et le doigt ?

tout changé ^^ j'en avais un dans mon stock

j'ai commandé la tête et le doigt, on verra déjà si ça corrige le truc, à 280mkm fallait bien que j'ai un truc qui lâche lol

Elle a redémarré ce soir, ce qui me laisse vraiment penser a une prise d'humidité quelque part dans l'allumage

Les pneus seront montés demain sur les jantes, donc les jantes seront montées demain histoire de passer la contre visite.

Aujourd'hui un peu de boulot :

Montage ailes avant, montage capot.

Tu veut que je t'offre des bombes de noir brillant ?

c'est propre tout ça !!! du coup ton capot est dispo je te tiens au jus rapidement.
Le toit ouvrant, il est d'origine ?

Ca va très bien en noir "neuf"
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oui TO électrique vitré basculant et coulissant d'origine

Pour le reste de la carrosserie je te parle

trop cher

Montana power

Horribles les phares noire sur le reste de la carrosserie noire

ce ne sont que des caches, perso j'aime bien, ça va assez bien avec le style que je vais lui donner

Pareil j'aime déja moins cela fait trop noir

Avec les jantes blanches ça va trancher je les monte toute à l'heure d'ailleurs, le rendu est superbe avec les 7.75" de large et les 195-50-15

Yes je veut voir ça,pour une idée sur la mienne.

Tu as déja monter tes TA par hasard du sol au rebord de l'aile "en ce mettant sur le milieu de jantes,quelle hauteur a tu devant est derrière?

Merci

sympa mais les masque noir tu vas etre pruné sur ça c'est pas trop légale que sa soit aussi sombre :/

les masques ça reste une modif de parking, je roulerai pas comme ça avec

J'ai pas encore monté les TA non, j'attends mes top hats alu

si c'est le noir des pièces pirates neuve je te conseille de les peindre assez vite c'est une couche de transport pas de la peinture la rouille va vite arriver

d'acc pour les masques nico

Hacketo, j'en ai parler avec un pote carrossier il m'a dit que je pouvais y laisser comme ça et que je serai tranquille pour 2-3 ans
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Aller places aux photos attendues :

Le rendu des 195-50-15 sur les 6" élargies de 4cm :



Les tôles posées sur la caisse :





Pour moi le rendu est parfait, largeur de voile, ET, tendu du pneu, teinte, dessin, avec le carrossage naturel qui sera apporté par le rabaissement le fitment devrait être pas mal du tout

mais où sont les top hats ???

en tous cas, une fois posée, elle va être bien sympa !

Voilà, pour toute réclamation/remarque sur la hauteur vertigineuse de la voiture, s'adresser à Eaglestrike

Ca claque plus que le rabaissement

pour la partie esthétique oui

ils tendent pas les pneus o0