15-06-2013, 17:05:39
Bonjour,
j'ai une Civic EC9 1,4L 90cv. Elle compte bientôt 145 000 km.
J'ai un trou dans ma ligne d'échappement. Je crois qu'il se trouve au milieu après le dé-catalyseur et avant la cartouche si je ne me trompe pas. Je n'y connais pas grand chose...
Je souhaite donc changer ma ligne intermédiaire.
J'hésite entre ligne prise sur oscaro à environ 130 euros; ou une ligne inox SRS trouvée sur AKR Performance à 170€.
Voici donc mes questions:
Est-ce que ça vaut le coût d'opter pour une ligne intermédiaire SRS, sachant que le reste de la ligne est d'origine? Est-ce que l'on peu grappiller un peu de patate avec un tel assemblage?
Y'a -t-il un risque pour le prochain contrôle technique? Je vois sur la photo qu'il y a deux silencieux (ou autres) sur celui d'oscaro et un seul sur le SRS. Est-ce que la ligne SRS fera plus de bruit? polluera plus? Pas de risque avec les forces de l'ordre ou encore mon assureur?
Et enfin, que faut-il faire pour la monter?
ça ne me semble pas compliqué, on déboulonne, on remplace et on reboulonne. Aurai-je des surprises? clefs particulières, inaccessibilité ou autre?
Beaucoup de questions... Je ne sais faire que la vidange, changer le filtres à air, les trucs basiques. Je ne m'y connais pas en mécanique, mais une chose est sûre, je veux prendre soin de ma civic!
Pouvez vous m'aider svp?
Voici les liens menant au lignes que je souhaite acheter:
SRS akr-performance:
http://www.akr-performance.fr/systmes-dc...e-inox-137
Oscaro:
http://www.oscaro.com/silencieux-central...874-789-gt
Merci
JahOne
j'ai une Civic EC9 1,4L 90cv. Elle compte bientôt 145 000 km.
J'ai un trou dans ma ligne d'échappement. Je crois qu'il se trouve au milieu après le dé-catalyseur et avant la cartouche si je ne me trompe pas. Je n'y connais pas grand chose...
Je souhaite donc changer ma ligne intermédiaire.
J'hésite entre ligne prise sur oscaro à environ 130 euros; ou une ligne inox SRS trouvée sur AKR Performance à 170€.
Voici donc mes questions:
Est-ce que ça vaut le coût d'opter pour une ligne intermédiaire SRS, sachant que le reste de la ligne est d'origine? Est-ce que l'on peu grappiller un peu de patate avec un tel assemblage?
Y'a -t-il un risque pour le prochain contrôle technique? Je vois sur la photo qu'il y a deux silencieux (ou autres) sur celui d'oscaro et un seul sur le SRS. Est-ce que la ligne SRS fera plus de bruit? polluera plus? Pas de risque avec les forces de l'ordre ou encore mon assureur?
Et enfin, que faut-il faire pour la monter?
ça ne me semble pas compliqué, on déboulonne, on remplace et on reboulonne. Aurai-je des surprises? clefs particulières, inaccessibilité ou autre?
Beaucoup de questions... Je ne sais faire que la vidange, changer le filtres à air, les trucs basiques. Je ne m'y connais pas en mécanique, mais une chose est sûre, je veux prendre soin de ma civic!
Pouvez vous m'aider svp?
Voici les liens menant au lignes que je souhaite acheter:
SRS akr-performance:
http://www.akr-performance.fr/systmes-dc...e-inox-137
Oscaro:
http://www.oscaro.com/silencieux-central...874-789-gt
Merci
JahOne
