Japan Car

Bonjour, petit soucis sur la R33

A froid si je lâche l'accélérateur c'est simple elle cale. mais redémarre sans soucis de suite
A chaud elle le fait mais pas systématiquement. si j'accélère et que je lache le pied elle va dessendre a limite de calé mais remonte vite a 800 tour

Sinon aucun soucis pas de perte de puissance, certes elle est riche j'ai une carto boitier apexi, gros injecteur, fmic, maf z32, dump sard..... boost controler régler sur l'origine car moteur en fin de rodage.

si vous avez des idée
----------
petit rajout, a chaud j'ai l'accéléré doucement pour avoir mon ralenti stable sans calé, j'ai mis la ventilation sur le chaud a fond la mega yoyo 800 --> 1600
j'ai regarder les info de température d'eau sur mon Power FC apexi j'ai un écran lcd il m'affiche 77° en température d'eau alors que la voiture a tourner 40 min.

j'ai un defaut moteur mais j'arrive pas a trouvé la manip pour voir les codes.

j'avais se problème la c'était le ressort de la dump valve qui était trop souple et du coup la dump restait ouvert trop longtemps même sans mettre de la pression turbo, le moteur descendais à 250 tr/minutes que se soit à chaud ou à froid et remontait vers 800tr. c'était plus flagrant quand je freinais débrayait pour changer de rapport ou m'arrêter

ont à mis un ressort plus dur et plus de problème.

dans le doute j'ai remonter le ralentie vers 1000rpm

bon j'ai essayer c pas ca mince, je doit avoir une fuite c'est pas possible autrement..... mon turbo charge nikel donc piping na pas de soucis.... si vous avez idée n'hésitez pas