Japan Car

Tuerie!

(07-07-2013, 14:08:12)Yougs a écrit : [ -> ]

Déboiiite J'adoore

Hâte de la voire

Violent comme ça....

Elle Claque! Vivement que le coupé soit parti pour que je m'en prenne une.

SO FAT!

ok, j'ai encore plus hâte d’être demain pour récupérer la mienne

Pfiou elle claque comme ça, un peux trop bas pour moi mais elle déchire. Puis avec les godes à la place du levier de vitesse et du frein à main t'a de quoi t'amuser ;P

ghostfire

Merci D'jé et tu devrais la voir au prochain rasso' de Lorient !

draryuplayer content qu'elle plaise comme ça !

yukio-sama THX ! Tu voudrais la faire dans ce style ?

Rasta Ninja Thank you SO MUCH !

florianar une quoi ? 1,6L ou 1,8L ?

gigikiller merci pour le commentaire ! Et sinon c'est sur c'est pas pratique, mais perso' c'est ce que je veux ! Et sinon t'inquiètes ...

Et puisque votre enthousiasme fait plaisir voici un pré-quel d'une vidéo qui suivra sous peu... Après midi session skids !

Paye la garde au sol que je me tape lol




CAISSE DE PARKING

Ouuuuuuuuuuaaaaaaaaa la caisse de folie!!! je kiff ton projet! et perso je suis egalement a la recherche de jante tole elargies en 15 pour ma mimix!
Bonne continuation a toi

Tu glisse un peu avec ? Ta un torsen ?

Sa tient la route?

c-day j'avoue, surtout comparé à la mienne ! Et clairement caisse de praking lol !

Punks27 merci merci, ton commentaire fait plaisir l'ami ! Pour les jantes, surveille LBC mais je suppose que je ne t'apprends rien, j'ai acheté les miennes pas trop loin de chez moi 110e les 4 avec une facture d'achat de 240e neuves quelques mois auparavant !

nico-69 ouais, enfin j'essaye ! Et non pas de torsen dessus, donc pas évident ! Il faut pas hésiter quoi !

Rasta Ninja comment ça ?

Truc de cochon. J'adore.

Autant l'autre MX5 me laissait indifférent, autant celle là a un charme fou.

bein en fait je ne me suis jamais posé la question
carossé comme sa avec des pneu tendu sa modifie beaucoup la tenue de route comparé à l'origine?

Je récupère une 1.8L sans torsen anglaise aujourd'hui, ya de la carrosserie mais la mecanique et lestrains sont nickel ^^

Pour la tenue de route, plus tu carrosse et plus t'a de deport moins c'est facile au volant...la voiture va "suivre" les irrégularités de la route.

Sinon pour drifter, perso je vais y souder le pont

Hé hé merci gostt !

Rasta Ninja ah bin si forcément ça change le comportement, elle est bien plus joueuse, mais elle tiens tout de même bien la route !

florianar Les 1,6L sont les mieux ! lol OK OK j’espère que tu vas faire un topic du coup ! Sinon j'aurais kiffé en faire un aussi, mai pour la revente après...

Sinon voici la vidéo annoncée: Alors à savoir que mis à part quelques rond-points et 2-3 essais sur un parking je n'ai pas (ou très peu) d'expérience. Comme dis plus haut, pas d'autoblocant, mon FAM ne marche pas, et on avais instauré aucune règle de circulation (à revoir pour la prochaine fois d'ailleurs lol). Donc pas mal de spins, mais pas la prétention d'appeler ça du drift ou autre. Juste passer un aprem' funky entre potes !



Ah oui, j'ai mes biellettes à régler pour la direction !

Moi je dit c'est comme ca qu'on apprend belle video

(07-07-2013, 14:08:12)Yougs a écrit : [ -> ]

Super photo

J'adore les Miata en mode "hardcore-ghetto-taktak-tinkiete"

a la fin tu gère

oula sa fait beaucoup a regler pour les biellettes! C'est peut etre con sque je dit, mais si tu decale le volant vers la gauche au niveau du moyeu? car il ny a pas de detrompeur.Sa rattraperai pas mal deja. Apres regarde ta distance de butée a buté pour voir si il est bien au milieu.
Sinon pour les jantes j'ai trouver des 15pouce a 270 mais trop loin de chez moi. enfaite sur lbc ya surtout des 14" pour wolkswagen.

T'es vraiment dans le sol !

(07-07-2013, 22:33:04)Punks27 a écrit : [ -> ]je suis egalement a la recherche de jante tole ...

Je veux bien tes Panasport.

Exactement niiiccolasss ! Et merci.

LipPhi Thanks ! Prise a la vas-vite, mais c'est vrai qu'elle est cool ! Et sinon, c'est plus ou moins ça c'est vrai lol !

Rasta Ninja je ne sais pas si on peut dire ça mais merci en tout cas.

Punks27 c'est depuis que j'ai régler mes trains pour faire passer les roues etc... Elle roule droit, nickel, mais j'ai oublié de régler ça. Après non je ne vais pas "décaler" le volant parce que je jour ou quelqu'un voudra faire une vraie géo', il n'y aura plus de repères car les biellettes seront décalées, de toute façon ce n'est pas compliqué à faire.

Sinon oui c'est vrai beaucoup en 14", mais ça passe bien aussi, regardes quelques pages auparavant sur mon topic...

- SB - j'avoue, mais preuve en est que c'est roulable !

nikel ta NA mon petit yougs

tu gère bien sur la fin

Bien la mx mais tu passe encore les dos-d’âne?
Sinon je la trouve cool et ta petite session drift et plutôt sympa
Bonne continuation

(08-07-2013, 18:37:44)- SB - a écrit : [ -> ]T'es vraiment dans le sol !

(07-07-2013, 22:33:04)Punks27 a écrit : [ -> ]je suis egalement a la recherche de jante tole ...

Je veux bien tes Panasport.

Elles sont magnifiques mais commence a etre serieusement voilées!

Non elle sera plus orientée perf, mais j'adore aussi quand elle sont claqué au sol comme ça.

Merci vin's-gtr ça fait plaisir !

baka-sanil faut forcer un peu mais ça passe ! De toute façon pour être clair:

- J'habite à la campagne
- Oui chez moi il y à autant de flics que partout ailleurs, la BAC, la BRI, et un commissariat devant lequel je passe régulièrement
- Oui comme partout il y à plein de dos d'ânes, dont la moitié pas aux normes, et j'habite à proximité de la côte, où les dos d'ânes sont légions

Après il faut savoir rouler bas, alors oui c'est chiant, oui tu fait chier tout le monde, oui tu es obligé de programmer ton parcours pour aller d'un point A à un point B en évitant certaines routes mais le regard des gens, ça compense tout ça !

En tout cas merci pour le commentaire !

Et tiens puisque vous en parlez, voici une vidéo tournée sur le parking d'un bar de nuit un peu "genre". Donc terre battue, graviers etc... Z'auriez du voir la tête du videur !


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(09-07-2013, 13:26:42)yukio-sama a écrit : [ -> ]Non elle sera plus orientée perf, mais j'adore aussi quand elle sont claqué au sol comme ça.

OK OK, je n'aurais pas cru en voyant ton coupé !

Ah oui mais justement le coupé est tout sauf performant du coup ça lui va bien , mais je veux passer à la mx5 pour commencer à aller sur circuit.

Violente la mx5 traitée de cette façon ^^. Ta caisse doit être un véritable bout de bois niveau chassis. En tout cas belle réalisation