Japan Car

oula fabiwan un conseil ne titille psa trop le rupteur alors car au dela de 7500 tu commence a faire mal aux bielles.

j'ai pris des photos de mon ECU je les mets dans un autre poste..

interessant ce que tu fais mais je comprend pas bien, tu programme a l aide d'un logiciel?

oui tu refait les cartos avec un logiciel d'édition(style hred) et il y en a des gratuit très performant,ensuite il faut juste le programmateur d'EPROM et hop tu met ta pupuce dans ton boitier,voila

mais alors comment fais tu pour regler ta caisse sru banc, tu doit a chq modif virer la puce, la reprogrammer et la remettre?

oui c'est ça,c'est le seul problème,c'est pourquoi je fait un deuxieme boitier équippé en real time programming comme ça tu règle directement sur le banc ou mieux sur la route avec un wideband,une fois que ta carto te convient,tu sauvegarde et tu le met dans une EPROM,tu l'installe dans ton boitier et c'est ok

oki. Si je pouvais trouver facilment un autre boitier je le ferais mais le mien est quasi introuvable...

Bonne continuation fabiwan..

un P28 devrai parfaitement faire l'affaire,il y en a pas trop cher sur ebay motors,c'est comme ça que j'ai fait...no soucy

on peut prendre n'importe lequel? pas besoin davoir celui d'origine?

peut etre pas n'importe lequel mais un P28 ou P30 tu importe tes cartos dans une ROM P30 et ça devrai bien marcher...je vais me renseigner pour te dire exactement ce qu'il te faut,mais il me faut ton type moteur stp

moteur D16y2, alors la bonne chance pour trouver des infos dessus lol...

sinon g msn muad_dib6969@hotmail.com rajoutes moi plz.

THX

salut à tous, je viens d'acquérir ce matin une eg5 de 1992 et de 142500 kms.
rouge et jante alu.
Pour l'instant , tout d'origine.

Ma portiere droite legerement enfoncé, comment démonter le panneau de porte sans bousiller les clips plastique, par où commencer.
Et pour les parechocs, où se trouves les boulons ?

merci et à bientôt.

Stunter (ex- HondaSpoon) car mon pseudo ne marchait plus.

Et au fait, je vend une ec9 dans l'état pour pas chere car réparation à faire. voir mon site pour les tofs. (sans l'aileron puisque je vais le mettre sur mon eg5.

pour démonter le panneau de porte:il y a juste quelques vis a enlever,1 ou 2 sur l'interieur de porte et 1 au fond de la poignée plastique(la ou il y a les boutons de lève vitre) et après tu tire et tt vient d'un bloc(attention derrière il y a les fils:debrancher le connecteur des lèves vitres) et c'est bon.

pour le pare choc avant :8 vis cruciformes sous la pointe du capot,2 boulons de 10 en dessous du pare choc et 2 vis cruciforme dans les passages de roues(pareil pour l'arrière)

j'ai la doc technique des EG en pdf je vous mettrais le lien ce soir, ya tt ce qu'il faut pour tout demonter...

voila la doc technique des EG5

http://www.feydakins.com/photos/92-95CivicManual.pdf

merci Muad-Dib...

si quelqu'un vend un compteur de civic de 92-95 peut il me tenir au courant merci les gars peut importe le modele c tous les meme

Faut que j'arrete de regarder ces photo, mais c'est trop dur, je peu pas m'empeché






je cherche aussi un compt tour de EG, ainsi qu'un lame de PC avant type VTI

ouai,vraiment très belle ta titine meche :top:
il manque peut etre quelques centimètres de rabaissement,mais sinon sobre,efficace,magnifique...

pareil...

Sinon, vu la couleur, je mettrais une lame et un becquet type Spoon... ca irait super bien

erwan38 et meche, Je vends un compteur de civic ESI (42 507 km). Par contre il est reservé et je dois le vendre normalement le samedi 26 a un membre du forum au PTS. Mais si je ne l'ai pas vendu je vous recontacte. Prix de vente : 70 euros + port (bloc compteur complet).

sympa, ta caisse meche!! je dirais comme les autres un rabaissement serait pas mal, parce que là ça fait un peu 4x4... :roll:

oui, oui, un becquet spoon, et une petite lame, elle sera superbe

Gaby a écrit :erwan38 et meche, Je vends un compteur de civic ESI (42 507 km). Par contre il est reservé et je dois le vendre normalement le samedi 26 a un membre du forum au PTS. Mais si je ne l'ai pas vendu je vous recontacte. Prix de vente : 70 euros + port (bloc compteur complet).

de toute maniere trop chere pour moi, je cherche juste le compte tour



pour le rabaissement c'est prevue, soit par mes koni, soit en achetant des resort court eibach

Hello

je prendrai le tps de lire ce post ce WE, il va m'etre utile

YEp nagata


je suis trop content, je suis aller a la casse hier, et j'ai recupérer un compteur sur une EG4, le gars ma fait un bon prix, le patron est super Sympa et le mécané est un pro honda, il avait une ITR lol


prix de vetne du bloc total: 50€

cette aprem si j'ai le temps je vais remplacer mon compte tour

une question

aux usa, la esi c'est quoi ? DX ? SI ?

Nagata-San a écrit :une question

aux usa, la esi c'est quoi ? DX ? SI ?

Je crois que c'est SI pour ESI, pour la VTI c'est VTEC et DX me rappel pu ...

esi c'est EX, et SI mais la si est aussi vti donc des fois cest galere. Faut plutot regarde EX la au moins tu seras sur....

vous m'aidez pas trop la...

je prend quoi alors

ben si tu a une esi ou sr vtec comme moi tu prend le model EX (cé pour les moteur 125cv d16z6 ou y8)

et si c'est pour une vti il te faut prendre le model SI

voila tout simplement

ça dépend des millésimes....
en Eg 92-95 je croyais bien que Si=Esi... ?

en Ek >96 Si=Vti apparemment