Japan Car

(29-12-2013, 21:27:33)Julien2999 a écrit : [ -> ]Vite vite vite

Demain normalement ;-)

En attendant grosse gaule sur cette Eg ! les feux comme ça je veux ..

C'est bien violent, par contre tu dois rien y voir, meme avec du xenon je pense. A moins qu'un film noir sur la vitre suffise et que ça empeche pas trop la lumière de passer.
J'ai peur que le rendu soit moins bien sur une EG noire. Trop de noir tue le noir.

J'ai bien envie d'essayer avec des amber corner foncés, en mode veilleuses allumée ça doit être une turie ^^'

J'ai pas pu nettoyer ma voiture vu le temps de mer*e ... j'ai quand même pris une photo à l'arrache en mode dégueulasse (surtout les jantes) !

raaaahhhhh viiiiiiilain !!!!! c'est des phares, des phares !!!

phares => avant, feux => arrière
vous confondez pas un cul et une chatte bordel



grave, ça pète je trouve, ça lui change le regard !





ça contraste surtout, après sur du noir faut voir..

hahaha, ça oui, les gamins ils hallucinent devant les civic
le meilleurs c'est quand c'est aussi les adultes qui se décrochent la machoire ou les vieux qui viennent causer, ça fait encore plus plaizzz faut croire qu'on roule dans des soucoupes volantes des fois

édite: posté en même temps yeaaaaahhhhh mode 4X4 OFF, ça gèèèèère !!!!

Yep maintenant la lame bouffe les bordures (Dos d’âne ça passe easy) !
Même sur une grise ça arrache ! et oui des phares d'accord
Un pro de Photoshop saurait faire un montage pour avoir un visuel ?

Dis Ced' t'en a beaucoup des photos qui font mal comme ca ?

La violence de la caisse

la spoon, vu la taille c'est clair qu'elle en bouffe ^^
mais là ouais ça passe crème encore 2 3cm et tu commenceras à entendre des vrais scrap

tiens, juste les phares:



full:



édite: oui Nico, mon fichier civic eg compte actuellement plus de 2000 photos

Tu sais me faire la même avec des amber corners fumés

C'est pas trop mal, en vrai ça doit être vachement bien, je pense que je vais dans un 1er temps prendre les amber corners après je verrais

ouais les virtuels ça donne juste une idée rapide, pi j'ai fait ça en 2 min

les amber smoke ça va le faire, avec tes phares fond noir, c'est certain ! ensuite teinter le phare, autant sur la jaune et la grise qui sont deux couleurs claires, ça passe, sur une noire, ça fera peut être trop

(31-12-2013, 01:22:29)ced a écrit : [ -> ]ouais les virtuels ça donne juste une idée rapide, pi j'ai fait ça en 2 min

les amber smoke ça va le faire, avec tes phares fond noir, c'est certain ! ensuite teinter le phare, autant sur la jaune et la grise qui sont deux couleurs claires, ça passe, sur une noire, ça fera peut être trop

Oué je pense aussi, merci en tout cas

Kon'nichiwa

J'aurais besoin des pros de l’électrique ! c'est quelque chose de tout bête mais que j'arrive pas a résoudre ..
Depuis mon démontage/remontage de tableau de bord, tout fonctionne SAUF les feux de détresse ET mon auto-radio :/

Pour ce qui est de l'auto-radio j'ai 3 fils qui se baladent coté faisceau et 3 fils coté auto-radio, j'ai essayer différentes combinaisons mais sans réussite ...

Donc j'ai coté faisceau :

- Gris & noir
- Noir avec 2 points gris (genre 2 points gris presque collés, un espace, 2 points gris presque collés etc ..)
- Jaune & rouge

Coté auto-radio :

- Jaune & blanc
- Noir
- Jaune & rouge

Le fusible au niveau de l'auto-radio est bon et dans la boite a fusible, ceux de l'auto-radio et des feux de détresses sont OK aussi.

Voilà si vous voulez bien me donner un coup de main

Arigatō (^_^)'

EDIT : J'ai fais mes essais sans brancher l'allume cigare au cas ou ça aurait une incidence.

ah ?! moi j'allais te dire le fusible

regarde dans la boite a fusibles dans la baie moteur, tu dois avoir un fusible de 7.5 je crois, qui s'appelle "back up soutien", il gère aussi l'autoradio et feux de détresses il me semble, j'avais eu un problème du genre aussi ^^

si c'est pas ça, bah c'est pas ça

Merci, je l'avais déjà remplacé celui-la mais bon je fonce voir des que la tempête est passée x)

il fait l'horloge aussi (si l'autoradio marche pu, et que l'horloge se remet à 0, c'est lui)

sinon je ne sais rien te dire de plus

Mon horloge fonctionne parfaitement

arf je passe mon tours

(03-01-2014, 17:21:20)ced a écrit : [ -> ]arf je passe mon tours

Merci quand même

T'as une photo de ton branchement de l'autoradio ?

Ca peut aider à résoudre ton Pb

Je vais aller faire ça

Sinon , en attendant, le fil noir de ton autoradio, normalement c'est la masse, donc faut le brancher à la masse. Sur la mienne, il est branché sur l'armature de la console centrale, vers l'endroit où arrive le fil d'antenne, il y a un support avec une vis, ma masse est prise ici

Désolé pour la qualité des photo mais il fait déjà nuit donc c'est la mer*e

Donc 1ère photo : L'auto-radio



2nd photo, il y a les 2 prises pour l'auto-radio et pleins de fils qui descendent sous la moquette, il y a également les 3 fils qui se baladent (les fameux Coté auto-radio : Jaune & blanc / Noir / Jaune & rouge



J'ai pas pu prendre en photo les 3 fils coté faisceau mais, il faisait trop sombre :/

Bon attends, tes gros fil groupé par 2 c'est le câblage de quoi ? des enceintes ?

Je crois qu'il va falloir que tu prenne la RTA, à la page branchement autoradio (j'essaye de te la ressortir ) et prendre un schémas de branchement des prises Euro.

A croire qu'un faisceau d'adaptation ca coûte trop cher.

Oui c'est pour l'arrière, l'ancien proprio a fait ça a la manouche faut croire .. T'a pas vu l'état de mes sièges mdr

Bon, vu l’état du câblage, va falloir refaire ca proprement.

Donc soit tu prend un fer souder de l’étain et de la gaine thermo, soit des cosses à sertir + gaine thermo

Je m’étais fait un visuel de correspondance quand j'ai refait le mien de faisceau.

A gauche le faisceau de la voiture
A droite un schémas de câblage de connecteur Européen.
(commence déjà par séparer les fils d'alim et des hp, tu y verra plus clair)



Bon courage, et arme toi de patience

J'arrive pas a voir ta photo, j'ai rien pour souder donc avec des dominos ça ira je pense non ?

Avant ça fonctionnait comme ça mais depuis j'arrive plus à me souvenir comment c’était fait :/

Des dominos, ouais ca peut encore le faire, meme si ca peut etre mieux ca sera toujours ca

Ste bordel ! :o

Tu as encore la cosse d'origine ?

Fais avec des dominos pour tester, tu aviseras après

Moi je m'étais servi de ça :



colonne de gauche, les correspondances de la cosse d'origine; colonne de droite : les correspondances de l'iso.

Et ça m'a donné ça une fois le montage terminé :


(je précise que j'ai eu avec la voiture, un iso de CRX, la cosse ,n'avait pas la même forme que sur l'eg, d'où le "manouchage", mais au final, c'est les mêmes couleurs )