Japan Car

Bonjours à tous,

Au lieu d'essayer de vous faire comprendre mon problème, le voila :



C'est la prise de porte coté porte conducteur, et le fil qui est sortie (Certainement dû à l'usure ouverture/fermeture), c'est fort probable que ce soit celui qui contrôle la vitre passagé... vu que ma vitre ne descend pu depuis le coté conducteur, mais coté passagé, elle descend, mais ne remonte pas...

C'est une civic ek4 de 1996.

J'ai quelques questions :

Est il possible de réparer?
Les cosses sont elles démontable?
Quel est le nom exact de cette fiche? ou faisceau?

Merci d'avance

Up s'il vous plaît

En général, les cosses sont extracibles en levant une patte plastique dedans ou quelque chose à soulever et la pousser dedans avec un tournevis. Pas facile à expliquer çela dit

J'ai le meme probleme oui c'est reparable mais c'est tres long et chiant
Il faut sortir les coses et les resertire

Tres long, et ttres chiant, même avec l'outil ad-hoc des fois.

En fait, c'est un peu comme une fleche, ca rentre mais ca ne veut plus ressortir.
L'outil pour les extraire c'est deux lame qui vont replier les coté de la fiche, mais une fois sur deux tu abimes la prise et la fiche ne tient plus aussi bien qu'avant.

La solution la plus propre selon moi, faire un pont et ne plus faire passer ce fil par cette prise.

Un site de modding pour PC vend une pince pour retirer les cosses:

http://de.mdpc-x.com/mdpc-sleeve/sleeve-...iginal.htm

A l'origine c'est une pince qu'on utilise quand on veut refaire ses fils de pc pour les raccourcir, mettre de la gaine etc, balade toi sur le site il y a aussi des pin prés à être sertie:
http://de.mdpc-x.com/mdpc-crimping.htm

merci a tous pour vos réponses, je regarderais ça à l'occasion, car là, vu le temps, j'ai pas besoin de la vitre passagé

Je vous tiens au courant

Merci a toi Rafinerie pour les liens, je vais chercher en anglais ou francais, car "vollen sie shlafen mit mir?" lol je comprend pu l'allemand

sur la mienne c'est la même chose, tu as pu réparer?

non pas encore, en plus avec ce temps de merde je suis pas pressé et je n'ai pas trop de lieu abrité...

qu'elle est le modèle de cosse svp? quelqu'un a une photo?

Modèle de cosse comment ca ?

Il y a énormément de modèle de cosse. Donc pendant l'extraction de la cosse si je la casse, qu'elle est le modèle de cosse qu'il faut? J'ai pas envie de finir par faire de la manoucherie...

déterrage de topic :

Faisceaux des 2 portières réparé chez Honda directement car ils étaient usés

Véhicule vendu en plus de ça il y a quelques semaines

Petit UP!

J'ai le même souci sur mon ek4, deux fils qui ont coupé par usure et qui commande la vitre passager. Quelqu'un aurait une photo de la prise défaite ? Je n'arrive pas a trouver ou il faut appuyer pour la sortir! ^^"

Salut,
il faut enlever le caoutchouc de protection qui isole la prise ensuite tu peux appuyer sur les cotés pour pouvoir la débrancher.
ensuite la partie verte que l'on voit sur la 1ere photo s'enlève également.

Apres perso j'ai eu ce souci coté passager la fenêtre ne se baissait et remontait plus, en démontant j'avait le jaune/bleu et le rouge/bleu de coupés.
J'ai coupé tous les fils que j'ai rallongés en en soudant d'autres dessus + gaine thermo et j'ai tout repassé propre dans l'endroit ou se trouvait la prise d'origine pareil de l'autre coté et cossé au milieu.
C'est bien relou car ils sont courts du coup pour couder dans la nappe de fils qui rentrent dans l'aile j'en ai bien chié mais ca passe en étant minutieux.

Bon c'est radical mais c'est mon choix

Appelle chez Honda voir si c'est faisable de refaire la prise j'ai pas pris le temps de le faire et surtout peur du tarif.
Peut être aussi voir si le morceau du faisceau se trouve.