Japan Car

bonjour a tous!! voila ayant la voiture dans quelques temps j'ai enfin trouvé une idée de prepa qui sera essentiellement esthetique! alors voila je voudrais vos avis et conseils! les images apparaissent sur ce lien (je l'espere)

les photos

avant/apreshttps://www.facebook.com/kevin.beneto/po...6915744628

donc il y a l'avant et l'apres^^
je voudrais savoir que risque t'on a avoir les feux arrieres et les phares avant teintés? au niveau de la loi? je voudrais rabaisser cette voiture comme sur l'image une fois finie... ca le fait pour un daily? pareil j'aimerai lui coller 4 jantes CR01 avec bord chrome et fond noir qu'en dites vous? et je voulais savoir si vous avez des idées de prix pour la peinture? la caisse d'origine etant en bon état! sur ce je vous remerci d'avance ! bye les amis!

Plop édites ton tritre comme ça :

[EG] Conseil pour prépa esthétique.



Sinon pour ce qui est de l'éclairage teinté, ça peut être réprimandé par la loi. Après faut voir ce que tu fais dessus. Les phare teintés en noir devant, j'ai des gros doute sur le coté efficacité du truc.

Pour les jantes, fais ce qu'il TE plait ! c'est ta caisse, pas celle des autres. Moi j'approuve, mais j'aime pas les bords chromé quand le milieux est noir. Mais c'est une question de gout

salut,

Aussi rabaissé c'est tendu quand même je suis à 6 cm du sol et c'est déjà la panique pour la peinture... Tu connais la Montana ? c'est pas un joke c'est une peinture bombe avec de très bon rendu je ne sais pas si je peux link le lien d'un forum ou des golfiste on repends leur caisse avec cette bombe je l'ai fais moi même sa tiens bien au karsher au vibration à voir en hiver cout total pour une Civic avec les caps les gants le masque je m'en tire pour 70 euros ( le tout c'est la préparation si tu veux des conseilles hésite pas )

mefci hardlover comment on fait pour changer le titre? et doffy je prefere etre honnete je pense faire une "vraie" peinture partout xD mais a voir quand meme pour la lame avant qui vas souvent frotter^^ je veut bien ton lien^^ merci en tout cas de votre spontanéitée!

(20-05-2013, 00:22:29)Kev1 a écrit : [ -> ]bonjour a tous!! voila ayant la voiture dans quelques temps j'ai enfin trouvé une idée de prepa qui sera essentiellement esthetique! alors voila je voudrais vos avis et conseils!

je voudrais savoir que risque t'on a avoir les feux arrieres et les phares avant teintés? au niveau de la loi? je voudrais rabaisser cette voiture comme sur l'image une fois finie... ca le fait pour un daily? pareil j'aimerai lui coller 4 jantes CR01 avec bord chrome et fond noir qu'en dites vous? et je voulais savoir si vous avez des idées de prix pour la peinture? la caisse d'origine etant en bon état! sur ce je vous remerci d'avance ! bye les amis!

J'en dit que tes photos ne fonctionnent pas, mauvais lien ..
Enfin on les voit quand on clique dessus, mais pas ceux qui n'ont pas Facebook

Mais je vais t'aider :

Avant :



Voulu :



Ensuite, à priori tu n'as pas encore la voiture donc.. C'est juste une envie que tu as

(20-05-2013, 00:22:29)Kev1 a écrit : [ -> ]je voudrais savoir que risque t'on a avoir les feux arrieres et les phares avant teintés? au niveau de la loi?

Il me semble que c'est toléré si ça n'influence pas la puissance de l'éclairage et que le faisceau est conforme.

(20-05-2013, 00:22:29)Kev1 a écrit : [ -> ]je voudrais rabaisser cette voiture comme sur l'image une fois finie... ca le fait pour un daily?

Non, ça va être inroulable sur routes normales. C'est bon pour faire du Parking

(20-05-2013, 00:22:29)Kev1 a écrit : [ -> ]pareil j'aimerai lui coller 4 jantes CR01 avec bord chrome et fond noir qu'en dites vous?

Ça, c'est pas à nous de choisir, c'est tes envies et ton argent, pas le(s) notre(s)

(20-05-2013, 00:22:29)Kev1 a écrit : [ -> ]et je voulais savoir si vous avez des idées de prix pour la peinture? la caisse d'origine etant en bon état! sur ce je vous remerci d'avance ! bye les amis!

Ça peut aller du simple au quadruple suivant la personne par qui tu le fais faire, la qualité et les garanties ...

Si tu n'as pas encore la voiture et peu de budget, sois un peu patient avant de vouloir en faire un showcar


Ah et ton titre n'est pas conforme
Rédiger son Titre de sujet
Tu as le bouton Editer en bas de ton message ..

ah beh merci beaucoup pour les photos je vais changer le titre de suite et c'est vraiment ce que je veut faire comme projet en tout cas merci beaucoup!!

Pour la peinture en effet ça varie énormément les prix ! Déjà tout dépends de ce que tu fais comme peinture (interieur + extérieur ou extérieur seul), si y'a des travaux de carrosserie ou non (bosse, rouille, poc...), la teinte choisie... bref, le mieux est de faire plusieur garage et si possible d'avoir des avis client. Mais y'a le temps apparemment avant que tu en sois à cette étape !

Mais on lui a déjà dit tout ça ..
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG-c...e-complete

En plus des autres sujets ^^

ouai mais j'aimerai bien des prix avant de me lancer^^ et des avis la carroserie est nif sauf 2/3 tout petits pocs

Un avis tout con: si c'est ton daily et que tu es maniaque, oublies cette hauteur de caisse et la complète car un jour sur un parking, et tu te suicide!

bah ca change quoi la complete?? et la hauteur de caisse il faut gerer c'est tout?

A cette hauteur là, tu peux gérer tout ce que tu peux (surtout en venant d'avoir le permis ) j'veux bien essayer de te voir passer un trottoir ou un dos d'âne

si tu veux rouler comme sa mets une suspension hydraulique gérer par un boitier intérieur je te parle pas le prix complet du truc réservoir distributeur suspat car rouler aussi bas tu y laissera ta lame ... puis le par choc les bas de caisse le collecteur la ligne le carter .... il y à une différence entre les route avec les 32 tonne qui passe dessus est un circuit

okok^^ je verrai bien au fur et a mesure^^ vous aimez bien la couleur de la voiture?

Non...

Salut, j'aime bien la couleur de la Civic ! J'aimerai savoir quelle hauteur du sol serait le plus conseillé pour rouler sur des routes normales ?

Ben ça dépend surtout de la qualité des routes sur lesquelles vous roulez le plus souvent ... J'suis relativement bas avec des routes daubées, quand les bavettes commencent à frotter c'est que c'est mauvais

D'accord d'où l'intérêt d'avoir des bavettes ?

En anglais, ça s'appelle des Mud Flaps. Je te laisse chercher la traduction pour comprendre

Perso je les ais eues sur la voiture, c'est esthétique j'aime bien Mais c'est pas prévu pour faire "fusible" à la base quoi

Rabaissé à -3 je misere déja pour pas faire frotter le collecteur et le dessous de caisse à certains endroit donc j'ose meme pas imaginer comme sur les photos..

Bref à la hauteur des photos, ca sera la caisse parfaite pour se faire pourrir par la moindre épave à hauteur normale qui a envie de faire chier du kéké tuning

Pis dans les virages, jamais de la vie tu passes en taquinant un peu

D'accord pour la hauteur. -3 est le maximum à ne pas dépasser (mise à part pour faire du parking)

On a dit, ça depend des routes. Perso je suis à -5, c'est contraignant car faut faire gaffe, ce qui fait que t'apprend vite les routes sinon tu casse tout, mais ça ce conduit, du moins par chez moi.

Pour rouler par tout le maximum reste -3

Et encore!

Tout dépend de la voiture, de son porte à faux, de son empattement, et surtout, des routes empruntées, etc etc etc ...
Avec certaines faut pas vouloir monter un trottoir quoi

Moi je suis en -40mm bien tassés (les ressorts et les amortos sont vieux) et pourtant je me débrouille. Je passe dans 90% des cas en y allant (très) mollo