Il y a de nombreux soucis connu sur les block honda
( comme toutes marques ) mais pas mal de soucis sont classé secret défense par les talibans
Oui de toutes façon chaque marque à ces problémes !!
plus qu'a trouvé une solution pour la remettre sur roues pour un montant n'atteignant pas des sommets ...
Arg les boules!
Vraiment bizarre ton affaire surtout si niveau d'huile correct, le niveau était au maxi? tu n'a pas pu déjaugé ?!
Oui comme tu dis , les boules !!!
le niveau était bien au maxi il l'est encore d'ailleurs lol et ça c'est passé en ligne droite en montant ...
voilà
a ouais!c'est vraiment bizare ton truc là!
Ta pas raté une vitesse ? Pasque sinon je vois pas ...
Ou peut etre un defaut de fabrication du coussinet...
Merde vraiment pas cool , mais bizarre , bon courage a toi
Merci à tous pour vos messages
on va ouvrir et voir dans quel état c'est... je vous tiendrais informé de la suite
avez vous des sites pour trouvé bielles et pistons forgés , vilo renforcé tous sa quoi ... ?!
Merci
Salut à tous
Voilà aprés quelques temps d'absence sur le forum, je viens vous donner des nouvelles de mon EP3 ...
Elle est en ce moment chez Quagliozzi, résultat tous les coussinnet hs avec donc bielles et vilo ainsi que la pompe à huile... Cette derniére à déjaugé et donc fait quelque tour sans huile ... j'avais pas de carter cloisonné, il est au programme maintenant lol
Donc voilà c'est parti pour refection compléte moteur, vilo bielles pistons/segmentation pompe à huile soupapes le tout va étre neuf
Avec eux je suis tranquil, vivement que je puisse récupéré la belle
ça y est je suis allez récupéré ma civic aujourd'hui avec son moteur tout refait tout neuf
Le carter est cloisonné, et la culasse a été légérement retouché
Maintenat c'est partie pour une premiére partie de rodage qui va durée 3000km sans déclanché le vtec ( c'est frustrant , je vous assure lol ) puis aprés vidange et on augmentera le rythme au fil du temps ...
En tout cas bien content d'avoir remi mes fesse dedans sa fait du bien !!
oui le default sur les pépé3 si tu as pas le niveau d'huile au max sans carter cloisonné sa dejauge c'est pour sa que je l'ai mis direct avant la piste
bon rodage en tout cas
Un petit passage par là pour dire que le rodage avance doucement mais surment, j'en suis à 1500kms encore autant à faire avant de vidangé de remettre en route le vtec !! La météo capricieuse chez moi ( Savoie )n'arrange pas la chose ...Vivement les beaux jours que sa avance à grand pas
Oui Quagliozzi m'a bien dit que le carter cloisonné est la premiére modifs à envisager sur ces autos pour ne pas avoir de soucis
Laisse la moi je te laisse l'eg, demain ton rodage est terminé
Loool je veux finir les 3000 premiers kilométre avant le mois de mai !!
Je descendrais vous voir bientôt ça me fera faire quelques kil...
Non mais c'est bon j'ai un conducteur attitré, il est un peu nwoiw là didons !
PS : J'ai le permis. Je l'ai juste perdu de vue