Japan Car

Salut je me presente, Yohan, 29 ans,
J'habite a Caen en Normandie.
Je M'inscris sur JPC car je viens d'acquerir une ek3 encore toute fraiche...Je retourne le forum depuis quelques semaines donc être informé des topics deja lus sera un bon gain de temps
Et pouvoir echanger sur les ek, voir trouver des passionnés géographiquement proche serai un plus.

Je possede aussi une Honda accord gen 7 (mazout) qui sert de dayli a ma femme et nous sert pour les vacances ou les long trajets.

Donc a plus tard et deja merci pour cette mine d'infos.

salut, ta des photo de cette ek3 ? elle et stock ou ya un peut de pièce dessus ?

Salut, oui elle est full stock et je ne souhaite surtout pas faire de tunning dessus.
Bon, vu que la ligne est morte je suis en train de monter une ligne inox complete depuis le collecteur. Pas dans un but de perf, car sinon j''aurai plutot pris une ek4, mais uniquement pour avoir une ligne qui ne rouille pas.
Ceci dit, je rencontre une galère dans le montage car la fin de l'echappement est decallée par rapport à l'origine. Du coup ça touche le reservoir et le pc arrière. Ça me blaze car l'ek3 est immobilisée car je veux pas rouler pour abimer quelque chose.
Pour les photos, je n'ai pas grand chose car j'ai la caisse depuis peu, mais je vais essayer d'en mettre quelques unes ici pour donner un aperçu.

Sinon, dans quel section il faut poster pour presenter une ek3 ??
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Salut! Elle a l air propre, tu ne veut pas la préparer mais la laisser stock ? Pas besoin d une ek4 une grosse prépa et le d15 monte a 190 cv ^^
Ces quoi la ligne ? Ces pour ek ?

Ça va elle est propre dans l'ensemble.. Interieur, chassis et surtout c'est une 1ere main avec entretien full Honda. Niveau exterieur elle est pas neuve pc av abimé, pc arriere bien rayé, une grosse rayure de jaloux coté droit qui ne ce voit pas sur la photo et que j'ai atténué, Mais les joints sont propre et la caisse n'a aucun point de rouille
Sinon je ne souhaite pas la preparer.. Deja decatalisée, ensuite je pense rgidifier le chassis pour la tenue de route et peut etre la faire respirer un peu plus....
Le collecteur c'est un hrp pour ek. Il se monte super bien, le decata aussi. Je galere pour le reste de la ligne, j'attends justement un retour de hrp.

Bienvenue ici

Chouette EK3, elle est très propre et ne doit pas trop être kilométrée?
Pour la présenter c'est ici que ça se passe : https://www.japancar.fr/forum/Forum-Ma-voiture-et-moi

Concernant tes problèmes de montage pour la ligne, les lignes inox HRP ne sont pas réputées pour leur qualités d'ajustements il y a souvent un peu d’adaptation à faire.
Par contre tu vas faire beaucoup de bruit avec cette ligne, elle risque aussi d'avoir un diamètre supérieur à 50mm ce qui risque de te faire perdre un peu des perfs

N'hésite pas à chercher sur le fofo comment sont équipées les différentes EK3 (notamment celle de gineto ou la mienne), il y a plein de config qui ont déjà été testées que ce soit pour l'échappement, l'admission ou le chassie

A+

Merci tsof..
Pour la ligne j'ai lu pas mal de topic et voyant que la pluspart luttaient à mettre du hrp sur du oem ou autre (srs, no name...) et n'ayant trouvé aucun feedback sur une ligne complete hrp, je me suis dis que ça passerait si je la monter de A à Z en hrp .... a moins que hrp ce soit trompé de ligne, j'attends de voir ça avec lui..
Pour ce qui est du bruit ça va, je m'attendais a pire et mon beauf a prevu de reduir le bruit avec un papier prévu pour ça.. Il l'a deja fait sur sa becane et ça marche bien.
La ligne etant en 54mm en interne, je me dis que je ne vais pas non plus perdre trop de puissance pour 4mm..

Et ouais elle a pas trop de km,(sur la photo le moteur est sale, pour dire..) et le moteur a vraiment toute sa gouache, je l'ai chatouillé en la ramenant sur l'autoroute pour enfin "entrer" dans un vtec^^ et ça va! Pour 114ch..
J'ai bien pousser les rapports sans non plus aller jusqu'au rupteur car je ne sait pas trop si le rodage est fini^^

Elle est vraiment propre en tout cas, pour le rodage, j'espère que depuis 15 ans il est fini
Mais c'est sur que si c'était des petits vieux qui ne l'avait jamais brusquée qui l'avait avant, vaut mieux y aller molo au début