Japan Car

ça doit être vraiment fun a conduire cette glanza.
Surtout qu'elle a un potentiel de fou cette voiture
Prend en soin

(31-05-2013, 11:57:44)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]ça doit être vraiment fun a conduire cette glanza.
Surtout qu'elle a un potentiel de fou cette voiture
Prend en soin

oh oui niveau potentiel il y'a de quoi faire
et j'avoue que c'est fun a conduire, ici je vais commander un intercooler frontal, ensuite ce serai les suspensions, je pense m'orienter vers les D2 ou les BC RACING mais vu le prix ca attendra ( 810 euros livrés)
par contre niveau moteur je pense que je vais laisser ainsi pour le moment car j'ai un petit nuage de fumé quand je monte dans les tours et que je passe la vitesse supperieur, donc surement joints de queue de soupapes, a la limite je pense aller rechercher un bloc complet en UK et le refaire entierement, ainsi je n'immobilise pas ma voiture vu que j'en ai besoin tout les jours pour aller travailler

Pour l avoir vu en vrai à liège, elle est superbe cet starlet

Deculassage + mise à nu de la culasse + rodage soupape + changement des queue, et remontage ça devrai te prendre un samedi et un dimanche... Ça serais bien moins cher que de te taper les uk et acheter une culasse + l aller retour, la bouffe etc...

(01-06-2013, 21:37:21)Achzr a écrit : [ -> ]Pour l avoir vu en vrai à liège, elle est superbe cet starlet

Deculassage + mise à nu de la culasse + rodage soupape + changement des queue, et remontage ça devrai te prendre un samedi et un dimanche... Ça serais bien moins cher que de te taper les uk et acheter une culasse + l aller retour, la bouffe etc...

le soucis c'est que ca depasse mes competences en terme de mecanique
mais il n'es jamais trop tard pour apprendre
faudrai que je trouve quelqu'un de competent pour le faire

(26-05-2013, 20:03:18)vtecman34 a écrit : [ -> ]Ça te protege la peinture du toit des agressions du soleil

Par contre sur les anciennes c'était un nid à rouille, l’humidité reste piégée sous le vinyle :S

J'aime beaucoup la face avant, je connaissais pas ce modèle.

(02-06-2013, 01:02:35)folken a écrit : [ -> ]

(26-05-2013, 20:03:18)vtecman34 a écrit : [ -> ]Ça te protege la peinture du toit des agressions du soleil

Par contre sur les anciennes c'était un nid à rouille, l’humidité reste piégée sous le vinyle :S

J'aime beaucoup la face avant, je connaissais pas ce modèle.

merci

J'adore ta starlet, vraiment magnifique, belle acquisition!

(31-05-2013, 11:57:44)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]ça doit être vraiment fun a conduire cette glanza.
Surtout qu'elle a un potentiel de fou cette voiture
Prend en soin

Oui je confirme c est le pied a conduire,pour lui choper c'est clefs de temps en temps j adore conduire cette caisse.
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(02-06-2013, 01:02:35)folken a écrit : [ -> ]

(26-05-2013, 20:03:18)vtecman34 a écrit : [ -> ]Ça te protege la peinture du toit des agressions du soleil

Par contre sur les anciennes c'était un nid à rouille, l’humidité reste piégée sous le vinyle :S

J'aime beaucoup la face avant, je connaissais pas ce modèle.

Tu veut dire quoi par l ancienne,tu parle du modéle avant(ep82)car je regarde justement pour ce modéle la???

Il parlait plus des anciennes en générale quelle que soient les marques/modèles .

ca dechire!

(03-06-2013, 06:31:16)lowlow40 a écrit : [ -> ]J'adore ta starlet, vraiment magnifique, belle acquisition!

merci
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(03-06-2013, 14:07:47)bob_bipbip a écrit : [ -> ]ca dechire!

merci

Superbe ta Starlet, j'aimais déjà bcp ton ancienne EG, avec celle là tu as plus rare et plus exclusif

IL est revenu sur une Eg entretemps

(04-07-2014, 20:14:26)Jocky a écrit : [ -> ]IL est revenu sur une Eg entretemps

oui effectivement je suis revenu sur mon ancienne eg

Et tu as revendu la Starlet du coup ? Si oui dommage parce que ça sort vraiment du lot et ça doit envoyer du lourd ! Si non tu en as fait quoi ?

oui elle a ete vendue a un amis qui es occupé a la refaire, il attend un nouveau moteur