Japan Car

Beau boulot, je ne pensais pas que les veilleuses EE existaient en modèle US...

C'est les mêmes EE et ED EC

Je sais que pour les veilleuses y'a pas mal de formes différentes. En comptant les ph1 ph2, j'en suis qu'en meme a me demander si entre ec ed ou ee c'est bien la meme forme, les ailes sont déjà différentes. Après j'ai pas plus regardé, je me rappelle plus quand j'ai commandé, mais y'a aussi shuttle et sedan qui sont différents xD

Je ne savais pas qu' on pouvait passer des barres stabs itr sur 4g...

(03-08-2017, 05:52:10)ed9du30 a écrit : [ -> ]Je ne savais pas qu' on pouvait passer des barres stabs itr sur 4g...

Ba c'est pas tout a fait pareil et je pense qu'il faut des biellettes spéciales, j'ai pas réussi a monter celle de derrière et devant j'ai pas tenté xD

Moi je crois plutôt qu'on peut pas.

Pour les veilleuses, EC-ED phase 2 et EE c'est les mêmes, et sur les trois, les ailes sont pareilles, seuls les fixations de veilleuses changent et ce sont des clips en plastique, qui se changent donc eux aussi.

Les BAR 5G/ITR et 4G n'ont pas du tout la meme taille derrière, elles ne sont pas montées au meme endroit et heureusement parce qu'une barre de gros diametre style ITR sur les équerres, je donne pas cher de la fiabilité du montage...

Clips de veilleuses qui sont solidaires du phare donc à changer aussi...

C est même sur et certains ...

Si tout se passe bien, cet hiver nouvelle peinture, nouveau moteur et plusieurs autres bricoles.

tres belle ee9 mais dis moi ou en est tu de ton eg? projet abandonner?

L'eg j'ai abandonné le projet, je l'ai donné à un pote qui la remet en état. Bientôt elle sera sur les routes, le moteur redémarre, l'intérieur a été refait et il lui a mis de nouvelles jantes. Je mettrais des photos quand elle sera vraiment fini pour aller sur la route ^^ y'a encore un peu de boulot.
Si non je vais récupérer une eg3, qui sera la daily remplacente de l'ee, puis quand j'aurais la foi je lui prévoirai quelques bricoles.

Salut, sympa la remise en forme de ta ee9, tu compte la repeindre en rouge oem ?
Pour en revenir a tes veilleuses c'est pour quel model du coup, je cherche a en reprendre des neuve pour la mienne mais je sais pas quoi commander.
Yann si tu passe par là les ailes d'ec que je t'ai donné c'ete phase 1 ou phase 2 car les veilleuses ne se montent pas sur l'ee

Je suis toujours dans les parages Thierry

Les ailes étaient des phase 2, j'ai pu les monter pendant que les autres étaient encarrosserie avant le swap de phare:



Julien avait l'air de dire que les veilleuses EC/ED ph2 et EE sont identiques...

Beau boulot sur ta EE!
Ta barre arrière sup c'est une Ultra Racing aussi?

Ca doit bien le rigidifier avec les renforts d'ailes avant.

Bonne continuation et prends-en bien soin

Ha ben tu voi Yann les veilleuses de l'ec ne vont pas sur l' ee pas que je commande un truc qui ne se monte pas...

Je ne dis pas le contraire, j'étais étonné de voir le commentaire de Paul parce que j'avais toujours entendu dire qu'elles étaient spécifiques.

La ref Honda est différente sur les 3 derniers caractères entre EC ph2 et EE.

(01-08-2017, 12:02:13)Paultugal a écrit : [ -> ]C'est les mêmes EE et ED EC

je confirme ce sont les mêmes pour toutes les EC, ED, EE!
Sauf que pour les EC et ED il y à les Phase 1, elle ont 2 vis de fixation à l'extérieur...

Sympa de voir cette civic être bichonnée

Volcomvtec Pour la peinture ça ne sera pas le rouge d'origine. Je sais c'est dommage de pas la laisser d'origine, mais j'ai envi de me démarquer de toutes les ee9 rouges ou "noires". Du coup elle sera pas rouge ^^
Pour les veilleuses j'ai cherché un moment, entre les hatch, les sedan et les wagon faut déjà faire un tris, après entre ph1 et ph2 ya des différence. La ee9 n'a qu'une phase, du coup j'avais trouvé un site, c'était au bonheur la chance de tomber sur les bonnes et ça a été xD

Keke Oui toutes les barres sont des Ultraracing. Pour celles dans les ailes c'est top, réaction de la direction, précision et sensation de fermeté sont plus agréables. Je regrette pas.

Ah ben tu rejoin mon avis sur la teinte, la mienne egalement es plus 'exotique' que la plupart des ee9 et c'ete bien ce que je voulais.
Du coup si tu a un lien pour les veilleuses je suis preneur.

https://www.amazon.com/1990-1991-Hatchba...+lamp+pair

Je crois que c'est ça.
Pour la peinture j'ai trouvé une couleur plus actuelle toujours dans un esprit sportif mais tout aussi classe. Une petite sportive de luxe ^^Donc ni rouge ni noire, j'ai trouvé un bon petit combo. Peinture pour cet hiver du coup

Petite news, le nouveau moteur ainsi que la boite de vitesses attendent patiemment la peinture complete pour prendre place. En attendant j'ai rechangé mes disques av étant donné que les derniers se sont voilés.
Cette semaine peinture des rota, photos une fois fini et monté.

Salut, je viens d'acheter des renforts d'ailes comme les tiens, je vais les monter bientôt...
Ils se montent bolt-on sur 4G? Car un ami à du faire des modifs pour le montage sur une EG (les trous de fixation n'étaient pas en face...)

Merci

Les deux fixations de la porte c'est sans modifs. Par contre les deux qui se prennent derrière l'aile il faut percer et mettre des inserts. C'est la seule modif à faire pour y monter.

(07-05-2018, 12:54:41)Julien2999 a écrit : [ -> ]Les deux fixations de la porte c'est sans modifs. Par contre les deux qui se prennent derrière l'aile il faut percer et mettre des inserts. C'est la seule modif à faire pour y monter.

Ok merci je m'en doutais un peu...