Japan Car

Salut à tout le monde, certains se souviennent de moi, membre actif il fut un temps.

J'ai enchainé 3 civic à l'époque ou j'étais fauché et étudiant, puis je les ai boudé car pas assez prestigieux : monsieur a decroché un job à la défense et aime aussi les bavaroises, résultat, passage par BMW (2 fois) Audi (1 fois) et Mercedes (1 fois) avant de revenir à la marque au H rouge (que je ne fume pas au passage).
Heureux de voir que le forum a gardé ses membres, les gens ne fuient pas comme des ça témoigne d'une certaine ambiance plutôt cool qui reigne.

Mon titre de sujet est voulu volontairement moqueur de notre jargon spécifique et incompris par notre entourage de non-passionnés "[CTR] EP3 RHD 123 456 ???" Qui n'a jamais cité frénétiquement en compagnie de sa copine une phrase du genre langage codé "une EG4 SWAP B16 feux JDM en BBS RS" ?! Tel fut son regard la première fois qu'elle entendit ses mots

Si je créé ce topic ce soir, c'est pour vous annoncer l'achat de la dernière vrai Civic de Honda, le High Level de la compact monocorps des débuts 2000, la Civic Type R, EP3. Je fais fort car je ne l'ai pas encore dans mon garage, je vous fait le topic avant le road-trip, et oui vous l'aurez devinez, elle vient de southend-on-sea, c'est une RHD !

Demain c'est le Grand jour, j'ai mis mon reveil à 5h50, j'ai mes liasses de reine Elisabeth dans mon sac, ma b*te et mon couteau, je suis fin prêt à décoller !

Edit :

Je pars à 6H20 de chez moi, direction la gare pour atteindre Paris-Bercy ou nous attend notre ID Bus. Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un service de Bus de la SNCF ( je vous vois déjà médisant que vous êtes !) concurrent d'Eurolines. Ils ont l'avantage de proposer des tarifs fixes à prix ultra-compétitif, pour Londres la fourchette varie entre 35 et 65 € selon l'horaire, le WIFI à bord, une prise secteur pour chacun, et se ventent d'offrir un confort digne d'une berline, avec des sièges réglables dans tous les sens. Pour le WIFI, imaginez un 56k partagé par 20 personnes, pour le confort, imaginez une Renault 25
Arrivé à la Douane d'Eurotunnel, l'issue du voyage a failli être compromise : en effet, la carte d'identité de mon pote qui m'accompagnait était expiré depuis 2 mois, et chez les Rossbiff on est super stricte.

https://www.dropbox.com/sc/8kwgbp6jbvszv...sB64Nr6xqa

Malgré le fait que nous ayons pris ce formidable tunnel nous permettant de traverser en 35 min, nous sommes arrivé à Victoria Station dans Londres à 16H heure locale, soit 8h plus tard ! Pas cher certes mais faut pas être pressé !
Petit tour à l'hotel à 10 minutes à pieds l'histoire d'y déposer nos sacs, un petit coup de peigne pour pas donner une sale image de la France et hop, vous l'avez compris, nous allons à Buckingam Palace

https://www.dropbox.com/sc/5wpx617xdz7xj...Nes6oGj9ra

logique faut suivre ! Bon sans déconner le gars se tappe 8h de bus pour ramener une voiture et lorsqu'il touche presque au but, à 1h du Saint-Graal se tappe une virée devant Big ben wtf ?!

https://www.dropbox.com/sc/9kx0sbr85wsgz...M8VRakWMMa

Puis nous découvrant le métro anglais, voyez comme mon pote est sérieux et concentré

https://www.dropbox.com/sc/txb20wq4go3pl...yfuRqJRLza

Nous devons atteindre Fenchurch Street pour prendre un train de banlieue direction Southend-On-Sea dans l'Essex. (ah non c'est ce relou qui se fou devant l'objectif mon pote

https://www.dropbox.com/sc/nm9luhdqdqmzj...60QORgcA6a

que nous n'avons d'ailleurs pas payé, en bon opportunistes, malgré les milliers de livres sterling qui remplissent les poches hautes de ma veste en jean ! C'est à 1h de Londres, la-bas nous attendait la charmante blonde, policière de profession et son père pour nous emmener chez eux voir l'auto et faire les papiers, des gens adorables. La voiture est propre, elle est belle y'a pas à dire, je refuse de tergiverser de toute manière je suis pas venu pour repartir les mains vides. Il est 19h lorsqu'on a déposé le pied de la gare, à 19H45 nous décollions dans l'EP3 direction notre Hotel dans Londres ! Premier VTEC de K20 à 20H en ville, Pouah trop violent pour pratiquer ça dans de tels endroits jeune fou !
une bonne heure et demi plus tard nous atteignons le coeur de Londres. Un de mes moments préferé c'est la traversé du tower bridge, que j'ai d'ailleurs fait filmé par mon pote, un pure moment de dépaysement avec mon nouveau jouet !

Je fais le tour de l'auto que j'ai pu à peine regarder tellement je suis parti vite de chez son ancien propriétaire ! Les photos devant l'hôtel pour pouvoir regarder ma voiture sur mon téléphone avant de me coucher

https://www.dropbox.com/sc/9ft2egou4esee...CIyId8tf7a

https://www.dropbox.com/sc/x7x1tx0smhs8j...S6p3IruMga

Le lendemain c'est mâtiné pépère dans quelques magasins l'histoire de ramener des babioles qui m'ont été demandés, on a déjeuné dans Londres Camden, puis on est parti paisiblement = sans GPS. Arrivée à Eurotunnel vers 16H en roulant correctement (je vous dis un enfer pour sortir de cette ville xD). "how much for the crossing ? one hundred and fourty nine pounds" Hein ? Hors de prix, je décide d'aller à Dover, c'est à peine mieux, je me suis fait seché à pas avoir booké à l'avance le trajet, résultat 102 £ Petit Burger King de rigueur à Dover, juste avant d'embarquer (et même trop juste avant, heureusement que nous n'avions pas le mal de mer !

https://www.dropbox.com/sc/pfyuumvuvn73r...7Crodv0aVa

Voilà la belle qui me fait de l'oeil depuis le restaurant, en pole position comme toujours je suis devant les autres autres !

https://www.dropbox.com/sc/ol89k2k50fzbc...rK6TMxPmga

Bon voyage

A lire les premieres lignes, ce topic s'annonce passionant!

Ça va le faire ! Je suis ^^

j'attend le road trip b*te et couteau chez nos voisins

pour se que j'ai suivit a l’époque : mb3 ==> ej6 ==> bmw ===> a4 1.8t ==> ep3 rhd

content de te revoir par ici alors

(Re) bienvenue et bon voyage parmi les rosbeef

amuse toi bien la bas, tu vera ces sympa comme road trip

Comment s'est passé le road trip ?

(10-05-2013, 14:45:29)vtecman34 a écrit : [ -> ]pour se que j'ai suivit a l’époque : mb3 ==> ej6 ==> bmw ===> a4 1.8t ==> ep3 rhd

content de te revoir par ici alors

Ahah salut !

en fait j'ai eu une EG4, une MB3, une EJ8 ensuite une 320i E46, A4 B6 1.8T, 325Ci E46, Mercedes C320, et maintenant l'EP3

Je termine mon post ce soir, j'avais pris une nuit à l'hotel je suis rentré ce soir à 23H45, merci de l'intérêt porté à mon topic ! ca fait plaisir

Super ce Road trip ! sa fait plaisir a lire et "Re" bienvenue parmis nous

Merci jordanJDM ! Franchement c'est un bon délire à faire, mais pas en Bus SNCF xD

Sympa le road trip mec :O

hate de la voir en vrai

Sympa l'histoire! Belle acquisition!

Bien le road trip, elle à l'air propre en plus

90km de chez moi, faut que j'passe voir ça

J'avais vu ces sieges une fois dans une FD2 et j'ai toujours pensé que c'était des sieges OEM FD2. Mais c'est bien des OEM EP3. Finalement les FD2 sont les meme que les FN2.

C'est ton daily ? Très jolie en tous cas

Ouais c'est mon dailymotion !

@ charin
J'aurais aimé des sièges recaro 30th anniversaire mais c'est hors de prix pour ce que c'est

Et c'est pratique ? Je sais qu'il y a plein de sujet a ce propos mais je veut connaitre l'avis d'un possesseur de CTR RHD

sympathique EP3... ton pseudo me disait quelque chose... je me souviens maintenant de ton mb3 blanche lorsque tu la vendais... et il me semble que tu avais posé une option sur l'astina que je vendais (y'a longtemps)

Sympa de nous faire partager ce road trip, ca me botterait bien !!! Mais j'aurais peur de ramener une merguez impossible à fire immatriculer en france

Sympas le post...
Moi j'ai une CTR RHD depuis presque un an et plus je roule plus je l'aime...

A plus.

alors tout d'abord merci de l'intérêt que vous portez à mon topic !

Pour répondre sur le côté pratique, le RHD n'a pas que des inconvénients au quotidien, j'ai réussi à déterminer quelques petits avantages : les sorties de rond point et de manière plus générale les trottoirs sont plus facile à maitriser, notamment pour serrer à droite lorsqu'une moto arrive, on voit mieux les priorités à droite également. A tel point que j'ai pris la 3008 LHD de mon père aujourd'hui pour récupérer des jantes, (1 000 km allé-retour) j'ai monté un trottoir en sortie de rond point, j'ai frotté une jante dans une courbe à droite sur le trottoir, et j'ai tappé le retroviseur sur une poubelle (un branleur qui est arrivé dans un village en burn sans contrôle du véhicule...)
Est ce le signe d'un début d'habitude de RHD ou un simple manque de connaissance de l'encombrement de la Peugeot ? je dirais un peu des deux mais aussi que je roulais fort avec la 3008 pour ne pas arranger

Alors pour approvisionner mon topic, j'annonce l'achat de pas mal de pièces d'entretien et d'esthétique.

En effet après 15 jours en ma possession j'ai établis les "points noirs" de l'auto :

- Joint de cache culbuteur qui suinte
- 2 ampoules de tableau de bord à remplacer et une ampoule de feu de stop
- bruit de roulement, vibration à partir de 160 km/h et volant pas droit : les deux pneus avants sont d'usure radicalement différentes et un est de sous marque.
- très léger bruit de "fuite" d'échappement (surement un joint conique, au pire une fissure dans l'intermédiaire)
- J'entends les étriers arrières "craquer" lorsque je tends l'oreille et que je freine pas fort à un stop
- Léger jeu dans la prise en main du pommeau de vitesse
- Disques avants en fin de vie

Le problème qui me tracasse le plus ce son les vibrations dans la direction à partir de 160 km/h et le volant qui tire pas droit, mais j'ai de fortes raisons de penser que ça vient des pneus, peut être mal équilibré, l'un complètement usé, l'autre de marque Westlake. Au pire ça vient des roulements mais je n'ai jamais vu personne les remplacer sur EP3.

Pour remédier à pas mal de ces soucis, j'ai passé des commandes de pièces, et j'en ai déjà reçu certaines qui sont en attente de montage vrendredi prochain en principe :

- Castrol magnatec 5w40 (norauto)
- filtre à huile HAMP (tegiwa-shop ebay) et filtre à Huile Purflux (yakarouler)
- filtre habitacle Purflux (yakarouler)
- joint de cache culbuteur Honda (tegiwa-shop ebay)
- Disques avants Ferodo (yakarouler)
- Plaquettes de freins avant EBC Yellowstuff (ebay)
- Shifter base bushing en aluminium (ebay)
- Soufflet de levier de vitesse Alcantara rouge (ebay)
- Tapis de sol rouge (ebay)
- Pommeau de levier de vitesse FD2 OEM (ebay)
- Du vinyl 4D carbone (ebay)

Et aujourd'hui je suis allé chercher des jantes de Mitsubishi Lancer EVO VI proche de la Suisse chez un jeune couple très sympathique. La voiture était superbe, une edition limitée, LHD d'origine suisse préparée aux petits oignons avec des Teins réglables dans la voiture. La voiture était en train de passer en AP Racing 4 pistons, ça passait plus dans la jante d'origine en 17 pouces. L'evo est sa pistarde, il avait également un 335d reprogrammée en daily, et un GSXR préparé avec fourche et suspension Ohlins, jantes en magnesium, carter carbon etc. Ca a du bon d'habiter à la frontière suisse... ! Sympa comme tout, je lui ai parlé de ma necessité d'avoir les lug nuts de Lancer pour monter les jantes, il m'en a fait cadeau sans parler d'une grosse ristourne sur le prix, et le j'ai eu le droit à un café



Pourquoi avoir acheté ces jantes : parce qu'elles ont un beau déport, c'est de la super bonne qualité à prix bas, le rendu va nickel sur une EP3 rouge et parce que mes jantes d'origines ont un train de pneu avant bon à changer et la peinture complètement à la ramasse.

Sinon l'EP3 a reçu un bon début de detailing extérieur ( environ 5h de boulot) avec : un bon lavage à l'APC à la main avec la technique des 2 seaux, une décontamination, et un passage de polish. Malheureusement je débute dans le domaine et je n'ai pas encore pu passer de cirer ou de quoi nourrir le vernis, j'ai profité de ce week-end sec et de l'absence de mes parents pour pourrir le jardin ^^

jugez plutôt, cette photo avant le polissage des phares et de la carrosserie :




allé, au lit dur dur le weekend !

je suis, ca s'annonce bien sympas

oh ca claque bien ces ptites jantes!

ah les rhd et leur pneux de merde, pour en avoir eu 2 je peux en témoigner
faut toujours budgétiser 4 nouveau pneus et une géo, et ça roulera nickel.
Pour le bateau retour, prendre un ticket booké sur internet avec date approximative, ça passe crème
et quitte à n'avoir rien anticipé, chopper un wifi dans un mcdal làbas et booker en direct sur le net, car aux caisses c'est l'arnaque comme tu dis.

Sympa ton EP tout droit venue d'Angleterre !! Puis faire un petit road trip pour la rammené sa me plait bien sa, sa doit étre des grand moments lol

Bon j'ai reçu pas mal des pièces, je n'ai plus qu'à les récupérer à la poste samedi matin en espérant pouvoir me faire poser les freins dans la foulée par mon mécano.

Petite deception, les shifter base bushing ne servent à rien car aucun jeu n'est généré par ces pièces... Mon excès de perfection se solde par un achat inutile. Voici le rendu du tissu de levier de vitesse en alcantara rouge :