Japan Car

Salut à tous.

Je vous présente mon projet.

Honda Civic EG4
D15B2 90cv
Grise clair
Année 1993

Montées !
En ma possession mais pas encore monté !


Châssis :

-Combinés filetés D2 racing
-Jantes Buddy club SF Five 8" Black
-Chaussées en Bridgestone Re002 205/50/15
-Train avant EK4 VTI
-Train arrière EK4 VTI
-Etrièrs Avant ITR
-Plaquettes avant Brakemax
-Goujons longs Blox
-Bras Blackworks red
-Renfort ASR red
-Barre stab' ASR
-Barre stab' avant ITR
-Silent bloc de barre stab 24mm ITR Hardrace
-Biellettes avant itr Hardrace
-Biellettes arrières blox
-Camber kit avant Hardrace
-Camber kit arrière Buddyclub
-Rotules compensatrice Hardrace
-Barre C-pillar
-Barre avant sup Mugen like
-Barre arrière sup Password JDM
-Barre renfort Berceau Benen Black
-Durite avia Goodridge
-Châssis en full SB Energy
-MC+MV ITR
-Brake stopper
-Crémaillère non assistée eg3
-Biellettes de crémaillères Hardrace
-Berceau soudé
-RigidCollar Spoon
-Arceau 6pts OMP


Intérieur :

-Volant Sparco
-Long shifter
-Shifter Buddyclub
-Soufflet password JDM
-Pommeau Spoon
-Rétro broadway
-Vidée & déblaxonnée  
-Quick release
-Baquet Sparco Pro2000 conducteur
-Baquet passager replica SPG
-Harnais ORECA 6pts et 4pts
-Manomètre Temperature d'huile PROSPORT
-Manomètre Pression d'huile PROSPORT
-Manomètre Temperature d'eau PROSPORT
-Coupe circuit FIA
-Start engine
-Extincteur RRS
-Batterie Odessey
-Support batterie alu RRS
-Repose pieds passager RRS

Extérieur :

-Lame avant lame VTI
-Cligno Smocked/OEM
-Forest oem
-Rétro Spoon like ABS
-Répétiteurs plats
-Sangle de remorquage GT2i Black
-Attache capot Aerocach
-Ressorts lunette arrière QSP


Moteur et baie moteur :

-Chaussettes Spoon
-Bouchon radiateur Spoon
-Faisceau de bougies Spoon
-Bouchon d'huile Buddyclub
-Support radiayeur Password JDM Black
-Radiateur alu Skunk2 Alpha
-Durites Mishimoto Black
-Ventilateur plat Mishimoto
-Visserie Password JDM Black
-Décata SRS
-Catback Fujitsubo RM01A
-Collecteur Tegiwa copie TODA
-Collecteur d'admission Blox
-Supports moteurs Alu Hasport Motor Mounts
-Limace carbone Tegiwa
-Flexible d'embrayage aviation
-Carter Moroso
-B1...

Place au photos

Avant:













Actuellement:

Magnifique cette petite grise !

Salut pas mal ton eg y a eu quand même des ptits changement et avec les jante que tu as acheter sa passera clean ;-)

Hello, bon début de projet!

Petite question, mais ça fait plusieurs fois que je vois cet échappement. D'ou ça vient? Qu'est-ce que c'est? ^.^

Merci à vous

Tu l'as peut être vu sur toutes les autres civic lsi d'origine ? :P
Mais là, repeint

+1000 pour ton eg

(30-04-2013, 23:49:09)jef_jdm a écrit : [ -> ]+1000 pour ton eg

Tant que ça ?

comme je te l'ai déjà dit, elle a exactement la même gueule que la mienne du temps où j'avais encore mes clignos oranges/lame mugen/plaque centrée, c'est impressionnant

content que tu la présente ici, elle est bien sympa, j'vais suivre ça

Elle est super chouette ! Juste la lame avant que je n'aime pas !

sympa la civic !

hâte de la voir poser sur ses jantes

J'aime beaucoup ta barre arrière Password JDM !
Comme quoi, le gris et le bronze ca rend bien ensemble !

Rah les DR54, j'adore
Vivement un shoot avec les jantes montées !

-Un peu de nostalgie Ced' ?
Vous me tentiez trop avec vos topic :P

-Merci, mais t’inquiètes ça n'est que temporaire

-J'ai carrément hâte aussi, ça va la changer du tout au tout

-J'ai eu peur que ça fasse moche mais finalement j'adore le rendu

-Gros coup de cœur pour ces jantes aussi !!

(01-05-2013, 22:55:47)Clem-EG a écrit : [ -> ]-Un peu de nostalgie Ced' ?

ça remonte à deux ans ^^ elle était dans sa deuxième version, juste après l'accident, donc par choc à la bombe, pas rabaissée, avec mes premières jantes que j'aimais moyen, donc en faite je regrette pas trop

sur la tienne c'est tout autant différent ^^
(bien que je pense qu'elle sera mieux avec ses nouvelles jantes, et aussi une autre lame ^^)

La mienne est quand même rabaissé hein :P
Aaah je pense aussi qu'elle sera BEAUCOUP mieux avec les jantes et la lame bah je ne sais pas encore quoi parce que la spoon descend vraiment bas :P

Vraiment propre ton EG.
Si tu change ta lame je serais peut etre intéressé pour prendre ta Mugen.

Merci

Bah je vais la changer mais ce n'est pas pour tout de suite, on va dire que ce n'est pas ma première priorité

Ok dommage.

Si tu veux quand je la vendrai je te préviens au cas ou tu n'ai pas trouvé

sympas

Merci !

a quand les prochaines photos avec les jantes ?????????????????

Quand je serai plus en mode crise budgétaire
Mais ça m’énerve de les voir dans le garage sans pouvoir les monter !!!

ah oui ça je connais

quand j'avais acheté mon deuxième set de jantes, je l'ai gardé 8 mois au garage (comme c'était du 15) afin d'avoir le budget pour les pneus et les combinés fileté, histoire de pas faire 4X4... 8 mois...

je les aient gardées un peu plus de 2 mois sur la voiture, j'ai remis les autres le temps de les refaire à neuf, 2 semaines plus tard j'en cassait une dans un nid de poule...

8 mois d'attente, à peine 3 mois sur la caisse

on connait tous le passage crise budgetaire

Très joli !
Juste quelques questions ... C'est une US Racing ta bar avant sup ? Parce que c'est assez galère à trouver une bar av pour EG4 qui passe bien (bravo l'admission --").
Les bras Ar blox sont de bonne facture selon toi ?
Et répond comment a tu refait l'éclairage de ton conteur et des commandes de chauffages aussi stp sa m'intéresse ?
Répond par MP si tu veut, en tout cas bonne continuation l'ami .

Merci Cédric de me remonter le moral :P

Au moins dans la garage elles ne s'abiment pas

Ça c'est sur, sinon ça serai trop facile voyons

Merci Alors la je n'en sais rien je l'ai eu d'occas' mais il y a des chances que ce soit du US racing, et ça m'a saoulé dans trouver une avec cette admi', vivement le multi-point

Les silenblocs ne sont pas d'une qualités exceptionnelles mais sinon ça a l'aire pas mal !

Et les lumières j'y ai pas touché du tout ! :P

Merci bien

Très sympa ton EG, j'ai hate de voir les jantes montées

(06-05-2013, 14:07:22)Clem-EG a écrit : [ -> ]Les silenblocs ne sont pas d'une qualités exceptionnelles mais sinon ça a l'aire pas mal !

C'est sur que ce n'est pas de la top qualité, surtout avec des amortisseurs dur, en version stock, ça s'abime grandement moins vite.
Le reste du bras, jamais eu de soucis pour moi en 3 ans d'utilisation (daily), je change de bras car je n'ai pas de presse pour les changer (alors que j'ai les silent blocs neuf), et surtout, une grosse flemme de le faire ...

Merci, j'ai tellement hâte aussi

Voilà Spoon addict tu as un avis encore plus précis

J'ai des silents blocs aussi donc peux être que je vais les changer comme ça je serai tranquille

(06-05-2013, 15:38:23)GC106XT a écrit : [ -> ]Très sympa ton EG, j'ai hate de voir les jantes montées

(06-05-2013, 14:07:22)Clem-EG a écrit : [ -> ]Les silenblocs ne sont pas d'une qualités exceptionnelles mais sinon ça a l'aire pas mal !

C'est sur que ce n'est pas de la top qualité, surtout avec des amortisseurs dur, en version stock, ça s'abime grandement moins vite.
Le reste du bras, jamais eu de soucis pour moi en 3 ans d'utilisation (daily), je change de bras car je n'ai pas de presse pour les changer (alors que j'ai les silent blocs neuf), et surtout, une grosse flemme de le faire ...

Ah bin comme ça je suis fixé
Par contre je suis choqué pour ton éclairage, tu n'y a pas touché pourtant il s'éclaire comme si tu avait mis des LED :O