Bonjour tout le monde . Sa fait un moment que j hésite pour un collecteur 4/2/1 inox HRP ou Srs a voir et une ligne supersprint en 50 mais mon problème et que , es ce que sa vaut le coup de mettre une ligne sachant que d origine sa fait entré 45/50mm de diamètre . Apart le decata je gagne ou en performance? Merci de me convaincre car la je suis un peu perdu. Pk changer si c le même diamètre .
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D16z6 esi 125ch
atention quand tu dit 45 mm , tout la ligne n'est pas en 45
sur la ligne il y a des variations de diamètre.
tout se que je peut te dire , si tu change ta ligne sa sera que bénéfique
Salut a toi comme la ci bien dit bender74 sa sera bénéfique.
Ares il ne faut pas que tu regarde que le diamètre de la ligne tu ha d'autre facteur,comme la qualité des soudures (la qualité de l'inox peut jouée aussi) je ne sui pas sur de ca.
les ligne OEM ont un diametre 42 mm interne en entrée d'intermediaire et le diametre n'est pas constant tout le long, avec du supersprint c'est du 47mm interne en diametre constant.
l'autre avantage est d'avoir un pareflamme et silencieux à absorbtion, contre chicane d'origine...
Silencieux a absorption c a dire
sa veut dire que ta voiture ne fera pas un barouffe d'enfer
C un silencieux d origine ou type origine . Ta des marques ou photos