Japan Car

Salut, j'ai trouvé ça sur mobile.de:

&

Bon 25 000 euros, je pense que c'est reuch, mais le kilometrage est faible. Je lis pas l'Allemand, mais 400 bourrins !!! Ptin c'est chaud !!! Cela vous semble possible pour une auto qui a l'air stock ?

http://fr.mobile.de/SID2s1FNtohaM.athI1b...273&top=19

400 cv, c'est rien, juste un stage 1... c'est à dire un Boost controler Blitz ou Apexi et ça suffit !!!
Le prix est normal, c un dernier modèle boite 6, de 99, donc tout récent...

Tout a fait normal... :roll:

je sui a 1Bar et 400ch

twin-turbo a écrit :Tout a fait normal... :roll:

je sui a 1Bar et 400ch

tu l'as passer au banc :

OK, je m'incline vous avez des engins de ouf...

MARC300ZX a écrit :

twin-turbo a écrit :Tout a fait normal... :roll:

je sui a 1Bar et 400ch

tu l'as passer au banc :

y'en a pas ici

a la fin de la prepa j'irai en suisse pour le faire

je vais te donner une adresse en mp

twin-turbo,

pour passer à 400Ch, t'as fait quoi ? A'pexi, Blitz ou autres ?

Merci d'avance.

Cake007
(bientôt à 400Ch aussi )

cake007 a écrit :twin-turbo,

pour passer à 400Ch, t'as fait quoi ? A'pexi, Blitz ou autres ?

Merci d'avance.

Cake007
(bientôt à 400Ch aussi )

Greddy Profec B

voila en fotos ce que j'ai...





et un Turbo Timer Blitz...










LE BONHEUR !!! :* :* :* :* :*

vg30dett a écrit :

cake007 a écrit :twin-turbo,

pour passer à 400Ch, t'as fait quoi ? A'pexi, Blitz ou autres ?

Merci d'avance.

Cake007
(bientôt à 400Ch aussi )

Greddy Profec B

merci henri

:* :* :*

Ok, et c facile à monter le bazar Greddy Profec B ?

Sinon, ça apporte quoi de + un A'pexi AVC-R II et un Blitz DBCi III ?
(Dual Solenoid pour commencer je crois, mais est-ce vraiment utile ?)

Et ça sert à koi un "Dual" Turbo Timer ? ça affiche la pression en + ?
facile à monter aussi ?

Merci d'avance.
Cake007