Japan Car

Bonjour je me décide enfin à présenter mon EP3 acquise le 15 Aout 2012 quasiment d'origine.

Voici le set-up dans lequel elle se trouve actuellement:

Chassis :

- Barre anti-rapprochement avant OMP
- Barre anti-roulis arrière JDM
- Plaquettes Ferrodo DS2500
- Durites aviation Goodrige
- RBF 600
- Semi slick Federal en 215 45 17
- Torsen DC5
- Bilstein B14

Moteur :

- RH Invidia
- Catback Invidia Q300 (2.75")
- CAI Injen V1
- RBC manifold
- Flowstack BPI + KN6"
- Volant moteur Fidanza
- Kpro
- Passage des injecteurs en 520cc.


Intérieur / extérieur:

- Jantes OEM sablées + peinture epoxy noire
- Teintage des vitres
- Feux avant phase 2
- Intérieur 30 th avec léger vidage à l'arrière
- Pommeau Skunk2
- Soufflet levier frein à mains et levier vitesse Alcantara
- Poste double DIN Kenwood
- Harnais TAKATA like ( je cherche un harnais noir d'ailleur)
- Lip Mugen
- Hayon 30th
- Peinture complete inter/exter


Voici quelques photos :

J'aime ton bleu sur la première photo, c'est pas une peinture d'origine si?

Edit: désolé j'avais pas vu que tu as du faire la peinture complete inter/exter donc surement pas d'origine.

Non ce n'est pas d'origine.
Je compte la modifier encore quelque peu :
- 4 et 5 JDM
- Couple court Spoon en 5.1
- Jantes Rota Boost en 17"x8"

Elle dégomme !

J'adore.

Elle est superbe dans cette couleur ! On dirait le bleu dynamo des Clio RS

Très belle

Moi je trouve qu'on dirait plus le bleu laguna seca

Je l'ai vu sur FB, je suis dans le groupe des CTR... Elle est magnifique de cette couleur, ca change du blanc qu'ont voit "souvent"

Ca va super bien à l'EP cette couleur, excellant choix !

C'est effectivement le bleu Dynamo des clio Rs !

Sympa cette couleur, j'aime beaucoup.

Ca sort vraiment du lot, c'est pas mal !

Bonne continuation

Superbe ! Ce type de couleur, ça passe généralement bien sur les sportives... Quelques pièces sympas en plus... Bravo !

elle es superbe en bleu comme sa !!

Jamais vu en bleu mais j adhère total !!

+1 c'est original et de bon goùt!

Non mais MERDE ! Comment ça déboite !

Yeaaaaaaahh....Déboite l'EP

tres belle, mais jantes blanches non????

RALALALALALA j'adoreeeeeee !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tuerie visuelle là !!!!!! Ce bleu

Au top cette caisse !
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T'es à combien de puissance environ avec tout ça ? 230 par là non ? Avec ton chassis ça doit bien aller sur piste ! les b14 sont bien ?

Hey!

Ça faisait longtemps dit donc!

Sympa cette nouvelle mouture

J'ai vu un del sol qui ressemblais grandement au tiens au nurb le premier week end d'avril, mais ce n'étais as toi...

le couple en 5.1 est compatible avec le torsen?

Pour la puissance on est dans les environs de 250 cv.
Pour le couple court oui sans soucis avec le torsen.
Pour les B14 c'est du très bon matos !
Pour mon ex del sol le mec roule toujours avec en prepa turbo

Prochaine sortie le 5 mai à Spa

Franchement le k20 n'a vraiment rien à envier aux bloc turbo je trouve. Ce bloc sort "facilement" des chevaux, a une sonorité magnifique, est plutôt fiable, et en plus l'ep3 est devenu accessible...

Tiens si tu veut ( peut ? ) voir la photo

C'est pas ton ancien car j'ai discuté avec le mec, mais tout pareil, vert propre, les RPF1, la lame eg6...

Pas la même plaque, son del slow était AH-206-CV, j'viens de fouiner sur le topic du turbosol

Tu lis pas en fait kev'?

J'avais lu trop vite et j'ai compris ça : "C'est pas ton ancien ? car j'ai PAS discuté avec le mec, mais tout pareil, vert propre, les RPF1, la lame eg6..."

Boulay!

Bon zup', elle à eu son baptême de l'enfer elle ou elle à eu droit qu'à chambley pour le moment?

Pour le moment Chambley et debut mai Spa-Francorchamps , le ring viendra après.
Sinon voici deux video de mes dernières session à chambley donc une ou la camera est fixée au PC avant et on entend biren le moteur :
http://www.youtube.com/watch?v=WzAqt-l1rC4
http://www.youtube.com/watch?v=iKnJJwB0WNQ

J'aime bien ce bleu sa change on dirait le bleu spoon je trouve que sa rajeunis la caisse!!