Japan Car

civicameleon a écrit :la technique la plsu simple pour le tester tu prend un rond point t accelere et au moment ou une voiture normal survirerais elle dosi tirer vers l interieur du rond point

C'est aussi la meilleure façon pour celui qui ne connait pas la voiture de la casser s'il s'y prend mal (ou si le torsen est mort) Big Grin

Je précise que je délirais un peu au dessus, vaut mieux pas s'amuser à ça surtout quand on a pas la voiture bien en main... Wink

par contre le coup de la pelouse (ou toute autre surface glissante) pourquoi pas. Pas besoin de se mettre en situation dangereuse.

JapanSpirit, jador ton ITR Wink

tres jolie Wink

bravo

OU ça?

J'ai acheté mon ITR 10000 pour 80000 kms, j'ai découvert par la suite qu'il y avait un problème à la boite.
Donc changement de tous les roulements de boite, de l'embrayage et 1700 de facture...enfin avec deux trois modifs avec.

Juste pour info sur les ITR, la vidange de boite tous les 15000 à 20000kms...

chiliconcarnage a écrit :JapanSpirit, jador ton ITR tres jolie bravo

Merci, je sais pas par contre où tu l'as vue (l'autre vendredi peut etre mais je ne sais pas qui tu es dans le groupe).

@+

Civicjap a écrit :
Clem R a écrit :
preluder a écrit :c pas ce qui m inquiete le plus le torsen,!

bah tu devrais car un torsen c'est fragile avec de la mauvaise huile et quand il marche c'est un outils trés trés efficace, mais bon à moins que tu veuille faire du tuning sur ta future itr

Je confirme, il va en faire une bête concours Tuning, il va meme s'inspirer de celle du Havre, bah oui il va lui aussi faire peindre sa maman sur sa voiture non non po taper

:tape:
n importe quoi Big Grin

ELLE RESTERA STOCK MON ITR!!!

preluder,

ben si ca t interesse je vend la mienne stock ds pas longtemps........... Wink

elle est déja ds les annonces auto , un post d une richesse exemplaire Twisted