Japan Car

Ah ba on vera sa ^^

Sa donne sa au niveau des pneus ^^

aaaahhh c'est parfait !!!!!!

niveau hauteur on doit être kiff kiff, et niveau pneu, toi ça frotte un peu ou ça pousse l'aile aussi ?

sa pousse un tout petit peu quand je braque a fond mdr
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je pense quand meme etre plus haut que toi

c'est bon quand ça pousse un peu

tu penses ? j'sais pas me rendre vraiment compte en photo (pi t'es en 16, moi en 15, tailles de pneus et tendu différents...), mais si c'est pas le cas, t'as pas l'air loin ^^

Ça peyte !

Mdr il y a que sa de vrai
oui je pense, et en effet les 16 sont en cause
si je mettais de 15 sur petit pneu elle serais couché par terre la bete

en 16 rien empêche de mettre plus tendu et poser encore

oui mais justement mes pneus sont neuf donc sa va attendre

tout le monde la sort cette excuse !

retourne à Lurcy tourner un peu et ce sera réglé

ba oui mais c'est pas donner mdr

et puis quand je mettrai le flanc je fou des cales en meme temps

Moi jdis t'es disques ils font pitiés

mais non
je voulais mettre un freinage d'EK4 mais les etrier EK4 ne sont pas adapté pour les support d'etrier de EJ9 phase 1 donc du coup sa reste comme sa, chie d'dans j'ai qu'une 100ene de chevaux donc sa suffit largement

non mais je déconne, quand tu commences à poser plus, on te dit toujours encore, et plus y'a d'excuses plus y'a de solutions, mais je t'embête elle est vraiment nikel comme ça !

osef des disques, apparemment à ce qu'on lis c'est les p'tits joueurs qui freinent (mais maintenant que t'en parle, dans le 16, c'pas faux )

J'adore vraiment elle est magnifique,
Et oui pas besoin de frein

C'est clair que cest amplement suffisant,je suis impressionné du mordant et de l'endurence de ces derniers!

Je me doute Ced' ^^

c'est vrai qu'il font petit mais bon j'ai pas envie de ma faire chier a acheter des trains d'EK4 et tout le bordel qui vont me couter une blinde pour freiner une 100ene de chevaux alors que le setup d'origine est amplement suffisant

Merci Steven
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Oui et je les trouve plutot efficace ! :P

Donc voila pas d'evolution de prevue a ce niveau la ^^
par contre je vais changer tout sa d'ici peu, disque et plaquette neuve

Yougs, ton ancien CRX va etre repeint de la meme teinte que ma civic au faite

"le setup d'origine amplement suffisant" 0.o'

what?! une Ej9 ça freine rien d'origine
(bon c'est vrai mes plaquettes étaient quasi rendu )

A Ouai? bah pour y être allé comme un malade tout les vendredi soir pendant 2 mois et ça est rien perdu ni de sont mordant ni de son endurance;je trouve que oui ils sont efficaces.
Ou alors ils sont complètement nazes mais j'ai l'impression qu'ils déchirent car j'ai jamais attaqué avec autre chose

Bah tout ceux avec qui j'en parle sont d'accord avec moi :
les moteurs Honda sont extra mais tenue de route et freinage à revoir

ba moi j'ai pas a me plaindre franchement, quand je freine je peux te dire que sa mort severe d'ailleurs les roue ce bloque

en 242 c'est sure que ca va pas loin niveau freinage, en 262 c'est autre chose

Mon freinage me va bien pour l'utilisation que j'en ai

Mon Ej9 phase 1 jamais bloqué même en astiquant sauf une fois (et ce fût le dernier freinage...) mais j'ai freiné comme y'a pas quasi les deux pieds dessus (inutile mais les reflexes ça se commande pas --' )

Mdr ba moi sa mort comme il faut pas de soucis

Idem pour moi je peux les bloquer a volonté

A mon avis l'état de mes plaquettes devaient y jouer.
Mais même mon Kangoo 1.5l DCi freine mieux

K9K TPPT

Oui je pense