Japan Car

civic man 57 a écrit :bon boulot. on reconnais les gars du 57, toujours a fond d'dans.

Oui ca bouge dans le 57.... 8)

civic man 57 a écrit :sinon je suis prêt à tester ta ED9 runner 57 si tu veux

je suis sur que tu n'est pas le seul!!

Roh putain la top moumouth

tien je t'est trouver des amis:

Diamantis, ........ au moins la moumoutte ne roule pas en

Diamantis a écrit :R11 1L4 carb avec la galerie sur le toit

:roll: :]

RB26DETTvs2JZ a écrit :Diamantis, ........ au moins la moumoutte ne roule pas en

Diamantis a écrit :R11 1L4 carb avec la galerie sur le toit

:roll: :]

arrete de toute facon je vais surement changer j'ai trouver une affaire pour une r9 broadway :P :P

Diamantis a écrit :arrete de toute facon je vais surement changer j'ai trouver une affaire pour une r9 broadway :P :P

A ba ca va alor...

mais il faut admettre que toi aussi niveau coupe... :roll:

tu veux tester mon crx ou tester contre mon crx civicman ? 8)

runner_57, ben ... à vrai dire "contre" j'ai aucune chance, donc je veux tester ton CRX

si tu veux bien, on pourra faire bientot les 2

bon d'accord t'auras le droit de tester ma EC9

up !

Hé les gars du 57
quelles nouvelles de RB26dett ?
l'est où ??
et sa titine ??
et la BV de sa titine ??

Y a pas à dire, RB y se la donne.

Ca fait plaisir un jeune qui est à fond dans son truc.

RESPECT.

yak103, ça va mal pr RBi le jeune fougueux

http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php...&highlight=

seyze, lol

moi aussi je dis loool... :]

met un turbo et tu prens 321 ch commande ça au states ou sinon prend toi un kit nos tu consomeras moins

RB26DETTvs2JZ : yop , j'ai un soucis avec mes goujons j'ai le meme collecteur que runner_57 le hic c'est que mes deux derniers sont foirés :dead: voila ma question est ce que ça peut abimer quelque chose au niveau moteur , ou juste je perd en compression ....

Sinon sympa le trou sur le PC avant c'est propre il me faut ta recette :roll:

pour le pc tu prends un rond du diametre voulu, tu trace un cercle.

Ensuite a la perceuse, tu suis le tracé. et tu ponce au 150 pour bien arrondir.

Pour tes goujons, perce d'un diametre inferieur, puis taraude.

Pour tes goujons, perce d'un diametre inferieur, puis taraude.

ok merci pour ta réponses mais c'est pas au diametre sup ? :roll:
tu ponce au 150 ? 150 c'est quoi excuse mon ignorance

c'est la finesse du papier !

c'est marqué sdur l'emballage et au dos de ta feuille de papier a poncer !

Pour percer ton goujon, prends un foret d'un diametre un tout petit peu inferieur pour pouvoir tarauder au même diametre !

mon gougon est sorti c'est pas le probleme le hic c'est que le pas de vis du gougon est mort ....

westindiis, MDR estime toi heureux ma grosse.. ca aurait pu etre pire..

80 kg pour 1m85 je suis pas gros man sinon c pire quand meme i think ....

Alors une idée ....

westindiis, Non mais c'est de l'humour.. venant de moi je ne penssait pas devoir le preciser..


ba sinon ^pour ton goujon t'essaye d'en trouver un autre dans les boutique auto genre TPA AD.. ou autre ou chez les proffetionnel de la visserie. il doit bien y avoir ca dans l'annuair ou surle net...

impossible j'ai due en prendre 2 chez honda avec les ecrous ... pour 11 euros sinon c'est impossible à trouver ailleurs et j'ai chercher ....

Sinon je sais que c'est de l'humour .... :roll: moi aussi je suis Comich :P

westindiis, A j'avais pas Compris.. tu parlais de TARODAGE???