Japan Car

yak103, merci

Citation :elle gâche un peu le travail que tu as fait sur le PC avant...

oui elle gache mais elle cache aussi la sale gueule du pc à cet endroit
donc je vais la laisser là je pense, enfin j'ai pas vraiment le choix vu que j'ai pas rebouché les trous d'origines.
on les voit sur cette photo

T'as pu remettre tes cache-poussière (passage de roues) ? Et structurellement, à grande vitesse, ça bouge pas ?

ben j'ai pas l'impressoin que ça bouge, ça m'étonnerai. enfin surement un peu quand même.
sinon pour les passages de roue j'ai trafiqué une attache avec un bout de plastique, de la résine et de la laine de verre:

une fois, quand j'avais le pc avant d'origine, je roulais à 170km/h lorsque tout à coup...........j'ai perdu le passage de roue avant droit


ben putain, l'air c'est engouffré et la caisse a tiré méchament à droite. je carrement roulé sur la bande d'arrêt d'urgence. c'était chaud :o
sinon le passage de roue est passé sous la caisse, ça a fait FROUICHHHIK

donc je le dis à tout le monde, faites attention à vos pares boue, passages de roue...

comme tu dis - ça m'est arrivé deux fois, c'est généralement quand on tombe le parechoc, des fois on oublie d'engager correctement les caches...

ouai, faut faire gaff avec ça, faut pas oublier de les réengager.

sinon, ma civic à eut le CT
j'aurais aimé faire un ss faute, mais bon 0 contre-visite c'est pas mal

sinon, course du frein à main excessive :mp4: j'ai le frein à main le parfait qui soit
la course est parfaite bon la roue gauche bloque plus tard que la roue droite mais bon....

et corrosion multiple, faut pas abuser non plus . y a un p'tit pète de rouille :mp4:

j'ai eut trop peur quand le gars la descendu dans les rouleaux
le pc au freinage était à 2cm du sol
sinon aussi sur le pont à la fin, le pc avant est passé à 1cm

et pour le pot, ils ont rien dis, j'avais evidemment mis la sourdine.
le pot laché quand même qq retours

p'tite video

http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php...&highlight=

salut fab cé alex ,le mec qui ta acheter la ec8(qui d'ailleur a actuellement 195000km et qui marche toujours aussi bien!!!)
un grand bravo pour se travaille de dingue!!!
mé felicitation a toi et tes potes!!!
A+ sur les meeting...(la mienne aussi est en prepa...)

alexcrx, merci, ça me fait plaisir d'avoir de tes nouvelles, j'ai vu y pas longtps l'EC8 sur un site. qq de jp avait mis le lien dans la section photo.
j'ai vu que t'avais déjà mis un pot. lol bon choix

ayé mes clignotants sont passés par "c'est mon choix"
je les ai relooké

pas mal elle fait combien de chevaux

c'est le 1.4L 16s dual carb 90ch
c'est pas enorme mais aucun 1.4L atmo ne peut la suivre Monsieur :]

bravo tres bo travaille,manifiqe,extraordinaire.

civic man 57 a écrit :c'est le 1.4L 16s dual carb 90ch
c'est pas enorme mais aucun 1.4L atmo ne peut la suivre Monsieur ]

Meme les ax sport et autre 205 rallye ???

ctr_powaaa a écrit :bravo tres bo travaille,manifiqe,extraordinaire.

merci

gilou-bilou a écrit :Meme les ax sport et autre 205 rallye ???

non, quand même pas, leur 1.3L est bien préparé quand même, pas le 1.4L de la EC9
je peux peut etre les suivre sur routes sinueuses, après tout j'arrivais bien à tenir (pousser plutot) Supralex dans la campagne Belge pour les NSX days 8)
bon lui il veut pas la planter non-plus
moi non plus d'ailleurs

mais vraiment, c'est une bonne petite bête pour un 1.4L 90ch

Sur Zeperfs, la 205 rallye est chronometrée à 9,4 sec au 0 à 100 et l'AX GT a 9,5 sec.

--> C'est kif kif pour la EC9

Maintenant j'ai jamais essayé ni l'une ni l'autre, et je sais pas si Zeperfs sont dans les bons temps...

d'après Honda la EC9 fait le 0 à 100 en 9.6s
ils ont le moral quand meme
moi j'arrive pas à passer sous les 11s

civic man 57 a écrit :d'après Honda la EC9 fait le 0 à 100 en 9.6s
ils ont le moral quand meme
moi j'arrive pas à passer sous les 11s

Serieux ?

Moi tout seul dans la voiture, j'y suis au 9,5 sec

Mais avec une personne en plus, le poids compte vachement dans la Ec9, etant donné ses 850 kg d'origine, avec une personne en plus ca se sent tout de suite à l'acceleration...

sinon ma EC9 pèse 886 kg avec la moitié du plein et plein de trucs dedans

merci les NSX days




ma civic à MACH 3 (comme le gilette)
bien joué RB




les nsx days




petite modif: j'ai rajouté un miroir à gauche 8)




réglache de jeux aux soupapes
mon beau cache-culbuteur




les 16 culbuteurs




pour l'admission y a bcp de place mais c'est simple quand même




j'ai mis 0.20mm à l'admission et 0.25mm à l'echappement




le D14A1 après 256.000 bornes







et la fameuse vidéo des 200

http://xtrem57.free.fr/Temp/Civic_man_57...tobahn.mpg

je vends mes jantes BSA

http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php...&highlight=

ça y est, les BSA st vendues

j'ai changé donc mes jantes pour des Wolfrace certes plus lourdes de 1.9kg la jante mais pour le plus bel effet

j'en profite pour rajouter qq photos



quelques poids comme ça peut intéresser des gens, moi le 1er (enfin ouai moi je suis déjà au courant )

1 jante BSA (mes anciennes): 7.2kg
1 jante Wolfrace (les nvelles): 9.1kg
1 pneu pirelli P5000: 7.2kg
1 jante BSA + yoko: 14.8kg
1 jante BSA + P5000: 14.8kg aussi
1 roue en tôle Honda avec pneu good year hiver (175/70/13): 13.3kg
mes 4 nouvelles roues: 65.2kg (putain c'est plus que moi )

tous ces poids sont approximatifs mais avec toutes les pesées que j'ai faite, c'est quand même pas loin de la réalité

Xtrem57 et moi




et depuis que je suis à la poste, Xtrem s'est laché et voilà le résultat....tout simplement magnifique

merci Xtrem




les beaux appuies-têtes de l'ED7 de RBi, merci RB




et pour finir, mes Yoko qui ont tjs une gueule de pneu battu

salut,
penses tu quelle est plus perfs qu'une EJ9 : et est-elle difficile à trouver en bon état (bien entretenue)?

TU t'es fait plaisir là Mon pote...

Sympas toute les Photos... (pour la poste oui oui c'est bien mon Idee :] )

Super sympas les photos!!!! :P

Bon A oui....

T'as voiture............. C'EST UN KART !!!

J'adore toute les ptetites modifs que le communs du mortel pensent etre stock (les appuis tetes les mirroires..etc.. )

Bonne continuation mon amis...

MDR quand meme

CM57 Le facteur le plus rapide de l'est !!!

http://fabsdesign.free.fr/jpcar/story53.JPG

tres bonne pub,

il faudrait la montrer à la poste...

ta voiture deviendrait celebre...

sinon c'est une belle realisation...

(la ligne d'echappement rouillée demande à etre changée)

nikel c jantes !!! ca va trés bien, ton ec9 a l'air super prope ;-)
yaurais moyen de voir la civic coupé de un peut plus prés

a+ ;-)

zeneman la civic coupé c'est a moi
C'est une LSi je vais faire ma story aussi bientot (style ce soir LOL)

Donc tu pourra voir tout ca!!


CM57, les jantes blaches

Clair les appuies-tête ED7, ça donne bien.
Je ferais bien le pas aussi ... vous croyez que ça peut être cher en neuf ?

Citation :penses tu quelle est plus perfs qu'une EJ9

ben j'ai un pote qui en a une, mais depuis son accident en ZX, il n'a jms plus aimé roulé vite et comme il travail de tt les côtés, boulot appart et est papa depuis avant hier, c'est dure de le voir.
mais à la prochaine rencontre qu'on fera près de chez moi, il viendra surement, il voudra suremrent tester contre ma civic si j'le motive

je suis déjà monté ds la sienne et ce qu'on sent, c'est qu'il y a plus de couple avec l'injection
je pense qu'elles marchent pareil, et sur route sinueuse, la mienne est plus légère
environ 860kg ss essence lol

RB a écrit :(pour la poste oui oui c'est bien mon Idee )

dsl j'ai oublié de le signaler
merci RB :P

RB a écrit :CM57 Le facteur le plus rapide de l'est !!!

XPDR

8)

Citation :il faudrait la montrer à la poste...

si ils me font la même peinture complète et me filent de tunes, je suis partant lol

Citation :sinon c'est une belle realisation...

:P merci

Citation :(la ligne d'echappement rouillée demande à etre changée)

t'en fais pas, je sais où elle en est, je la contrôle constament
c'est vrai que la partie après le dernier raccord (celui du silencieux dc) est un peu fatigué
mais pas de panique

Citation :nikel c jantes !!! ca va trés bien

c'est clair, j'adore

Citation :ton ec9 a l'air super prope

détrompe toi, elle est cabossée de ts les côtés

je recense une 100aine de bosses et rayures
dont 4 rayures d'enc**é sur le côté droit, style un gars s'est laché avec ses clefs :x


et la civic EJ2, c'est celle d'Xtrem que voilà

xtrem57, :@+