Bonsoir tous le monde.
Je vous contact car j'ai fait l'acquisition d'une civic EJ9 de 1997 il y a 1 mois et cela fait maintenant un peu plus de 3 semaines que j'entend un bruit à l'avant uniquement quand je tourne a droite et sur certain default de la route mais pas tous le temps.
J'ai deja changé mes 2 cardans mais cela fait toujours le bruit donc je me retourne vers vous pour savoir si vous avez deja eu ce genres de choses où si vous savez d'où peut provenir ce bruit tres sourd.
Sa fait comme un bruit d'oiseaux qui tape dans un arbre avec son bec mais version metalique et c'est un bruit sourd.
Ma civic a 187 000 km, les pneus sont quasi neuf et je n'ai rien a signaler niveau rotule. :/ Aidez moi s'il vous plait
bielette de barre stab / coupelle d'amortisseur.
Tes rotules ont été controlées a la barre a mine?
J'ai controlé à la main en prennant des 2 cotés et en haut et en bas
fait la meme chose de gauche a droite,ensuite je ferrai comme skeilz bielette de barre stab et coupelle d'amorto,tu le sent au volant quand sa claque?
nan je ne sent rien dans le volant sa fait juste un bruit sourd comme une vibration ou 2 pieces qui se touches. et sa juste quand je tourne a droite. et plus ma vitesse est elevée quand je tourne a droite plus le bruit va vite.
j'avai pensé a un roulement au depart mais sa me l'aurai fait tous le temps aussi tandis que là c est vraiment que en tournant a droite.
info: je n'ai pas de biellette de barre stable ou alors faut que l'on me montre où elle est cachée parce que je n'en voi pas
Le roulement c'est pas forcement tout le temps cela peut démarrer a une certaine vitesse et peut s'amplifier quand celui-ci et en contrainte.
fait la meme chose mais dans le virage tu débrayes
dis moi si il y a encore du bruit
nan justement quand je debraye il n'y a pas de bruit et justement c est sa qui me fait peur :/
Bon ba norauto savent rien ils ont testés tous les jeu possible des rotules et y a rien. Apres je leur ai parlé des coupelles d'amorto' et y m'a dit que j'avai des coupelle fixe alors sa pouvait pas etre sa.
je lui ai parlé de la boite que quand je prennai un virage a droite en debrayant sa ne faisait pas le bruit y m'a dit "a ba c est votre boite y doit y avoir un roulement de boite qui doit etre mort" donc voila je ne sais pas.
Si vous avez d autre idées je suis prenneur
Bon j ai levé la voiture ce matin et j'ai essayer de voir par moi meme et tout se que j'ai pu constater c est un jeu leger dans ma direction quand je fait des a coup vers la droite et quand je le fait vers la gauche c est moin prononcé.
PAYCIVIC tu m'a demander de faire la meme chose dans les virages mais en debrayant. Pourquoi ?
Tu as changé tes cardans pour des neufs?
Car pour moi le bruit décrit, le fait que ça soit en virage que tu l'entends et surtout que débrayé il ne se passe rien me fait fortement penser aux têtes de cardans hs
Mais quand tu roules, le cardan tourne, débrayé ou embrayé^^
Oui de toute façon mes 2 cardans sont remplacé et sont neuf tous les 2. donc voila je ne sais vraiment pas d'où peut provenir ce bruit.
(10-03-2013, 19:20:20)Skeilz a écrit : [ -> ]Mais quand tu roules, le cardan tourne, débrayé ou embrayé^^
débrayé tu n'as pas le bruit des tetes hs
:-( mes 2 cardans sont neuf c'est pas possible que ce soit mes tetes.
en dessous de 20 km/h en virage a droite aucun bruit.
A plus de 20kmh en virage a droite le bruit apparait et de plus je remarque que plus je braque le volant plus le bruit s’intensifi. Je n'arrive vraiment pas a detecter d'où proviens ce bruit.
Probleme peut etre resolu j'attend de voir en roulant et en prennnant les virages un peu plus vite vue le temps :/ mais la ligne d'echappement touchait sur le chassi :/ (cest tellement bete)