Japan Car

J'ai besoin d'un petit peu d'aide pour l'installation d'un boost controller manuel. J'ai un modèle Turbonetics (identique au JWT) et la notice n'est pas super clair car générique:

http://jimwolftechnology.com/wolfpdf/JWT...CTIONS.PDF

Déjà j'ai pas le "flow restrictor" et je m'y perd entre les durites du schéma et celles réellements présentes sous le capot. Donc si quelqu'un pour m'éclaircir sur ce point ou me proposer un montage alternatif (avec photos).

Et qu'est-ce que je fait avec la durite du "FBU" ? C'est bien là que je mets le controller non ?

merci.

up

Le flow restrictor etait pas present sur ta durit, a la base?

Greg_P a écrit :Le flow restrictor etait pas present sur ta durit, a la base?

si, mais je ne pense pas qu'ils parlent de celui-là à la base, car c'est pas une doc spécifique s14.

Là je pourrais pas t'aider, sur le CA18 la gestion d'origine est purement mécanique donc beaucoup plus simple à monter.


[EDIT] ben ton PDF c'est justement le shème de montage pour le CA18 où justement il suffit d'intercaler le BC avec l'actuator.

Or sur le SR20 la pression est régulée par un solénoïde.

Je suppose que celà doit se brancher comme un Bren device sur s14, mais je ne sais absolument pas comment celui-ci se monte. Et j'ai pas trouvé sur Apex ou SXOC de schéma ou photo de montage.

UP!

Cadeau : http://www.sxoc.com/vbb/showthread.php?t...controller

Le titre c'est : " Montage d'un AVCR pour les idiots " :]

J'ai pas vérifié en profondeur, mais ça doit être ce que tu cherches vu que l'AVCR utilise aussi un solénoïde.


[EDIT] Au temps pour moi, je pensais que tu voulais installer un Boost Controller électronique

Mais dans l'absolu un BC manuel va se monter de la même façon que le solénoïde.

Desole j'avais pas vu ton post

IloveJapan2 a écrit :Je suppose que celà doit se brancher comme un Bren device sur s14, mais je ne sais absolument pas comment celui-ci se monte. Et j'ai pas trouvé sur Apex ou SXOC de schéma ou photo de montage.

Ben t'as mal chercher car sur SXOC ils arretent pas d'en parler. :roll: T'as Nicely qui a fait une super page dessus mais son site est down pour le moment (le temps qu'il trouve un nouveau fournisseur d'acces.)

Bon alors ci dessous un schema de branchement. C'est la partie "Dawes in here" qui t'interresse.


Sur ma Silvia ca donne ca:


N'oublie pas de boucher la durite qui va a la solenoide ("lose this pipe"). Sur SXOC ils utilisent un crayon gris HB! Moi j'ai utiliser le bout d'un stylo feutre Pentel. C'est plus discret.

Voila j'espere que cela va t'aider.

ZenkiS14 a écrit :Desole j'avais pas vu ton post

IloveJapan2 a écrit :Je suppose que celà doit se brancher comme un Bren device sur s14, mais je ne sais absolument pas comment celui-ci se monte. Et j'ai pas trouvé sur Apex ou SXOC de schéma ou photo de montage.

Ben t'as mal chercher car sur SXOC ils arretent pas d'en parler. :roll: T'as Nicely qui a fait une super page dessus mais son site est down pour le moment (le temps qu'il trouve un nouveau fournisseur d'acces.)

N'oublie pas de boucher la durite qui va a la solenoide ("lose this pipe"). Sur SXOC ils utilisent un crayon gris HB! Moi j'ai utiliser le bout d'un stylo feutre Pentel. C'est plus discret.

Voila j'espere que cela va t'aider.

Désolé, j'ai trouvé pleins de topics sur le bren device, mais pas 1 seul avec le schéma de montage !!

J'essaye-ça ce week-end.

Et ce que j'avais montré c'était bon ou pas ?

SK_Flowne, non, c'est différent car tu remplace le solénoïde d'origine. Il faudrais que je regarde à nouveau pour voir s'il y a des similitudes entre les montages, mais en tout ça ne m'avais malheureusement pas beaucoup aidé.

désolé

bah c'est pas grave, j'ai la solution de toute façon maintenant.