J'ai envoyé un mail à mon prof de méca pour être sûr si c'était possible de faire les réparations au lycée.
Si c'est bon j'achète la voiture. Faut que je négocie pour l'avoir à 1 000€ controle technique OK.
Je vient d achete une eg4 1.5 lsi 90 chevaux pour pas chere du tout et perso jte la conseil voiture fiable et dessus il y avait un 4-2-1 decata et un pot ainsi que 4 jante alu avec pneu neuf le mec ma donner 4 jante tole avec de bon pneu aussi ansi que toute les pieces pour la distri et les soufflet a changer léseul hic ces quil y a un peu de carrisserie a faire et j en et eu pour 500 euro pour la voiture qui comptabilise 203000 kilometre perso avant d achete reflechie bien var un joint de culasse coute pas chere mais quand tu deculasse tu rectifie ta culasse et tu change ta distri donc prrend ton temps et trouve une bonne occaz
Oui je sais ce qu'il y a à faire lorsqu'on déculasse. Sur Oscaro j'en ai pour 300€ de pièces à ça faut ajouter 70€ de rectif.
Le véhicule à 1 200€ + 400€ de pièces environ, ça me la fera à 1 600€.
Pour 140 000km, jante alu, pot double sorties, intérieur nikel, extérieur une portière de rayée (je repeindrais plus tard).
Je lui ai envoyé un mail pour qu'il passe le CT j'attends sa réponse et si le CT est ok je la prends.
Mais merci quand même pour ton commentaire
