Japan Car

alors j'ai commencé les travaux... :roll:





notez la temperature pendant les travaux...



donc pour changer un embrayage sur ces autos il faut deposer l'ensemble moteur/boite... jusque là pas de surprise puisque c pareil sur les st185... et j'ai eu le plaisir ( ) d'en faire plusieurs donc c comme d'hab...

sauf que sur la st205 au moment de sortir l'ensemble... y'a comme un truc qui bloque... donc démontage supplémentaire... :x



et le moment tant attendus... 8)



ah ben y'a pus rien là... :roll:



notez la ligne d'échappement aussi grosse que l'arbre de transmission... ligne Apexi N1 3" 8)



mais.... qu'y a t il dans la belle boite? :roll: :roll: :roll:



ben y'a çaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa... :

un embrayage avec son volant moteur allégé Exedy Hyper Single... c'est sensé tenir 55 mkg de couple et environ 450cv...





une vue sur le volant moteur allégé... :



voilà pour le moment...

la suite bientot... je pense que dans la semaine j'attaquerais le remontage...

au passage un grand merci à Dieamond qui m'a fournis cet excellent matériel au meilleur prix...

n'hésitez pas à aller consulter son site pour vos pieces ....

http://www.mrs-passion.com/ :roll:

il a l'air sympace kit embrayage
tu as déja monté cette marque??
tu pourra nous donner tes impressions???

lebof a écrit :il a l'air sympace kit embrayage
tu as déja monté cette marque??
tu pourra nous donner tes impressions???

oui j'en ai dejà monté un de cette marque sur une st185...

c'était un kit renforcé mais avec plateau et disque type origine... ça tiens bcp moins de cv mais pour l'utilisation de l'auto c'étais tres bien et le proprio en est content...

Exedy est une marque tres connue en embrayage... ils fournissent bon nombre d'auto en monte origine... :roll:

si c'est pas trop indiscret combien a tu payé ton hyper single?

joli boulot !!!

par contre tu peu aussi changer les pneu parce qu'ils sont limite LOLLL

Jolie boulot! Gigantesque cette ligne, tu doi pouvoir y mettre la tête!
Sinon, de mon coter, je part voir MR le carrossier la semaine prochaine! :roll: Merci GEFCO Mais tous va bien, il on reçu mon courrier et mes réserve, et assume leur dégats!
A plus, et bon courage et bonne chance dans ton chantier!

super joli ton embrayage

sysy22 a écrit :Jolie boulot! Gigantesque cette ligne, tu doi pouvoir y mettre la tête!
Sinon, de mon coter, je part voir MR le carrossier la semaine prochaine! :roll: Merci GEFCO Mais tous va bien, il on reçu mon courrier et mes réserve, et assume leur dégats!
A plus, et bon courage et bonne chance dans ton chantier!

quoi t'a eu avec gefco : c'est un de mes anciens employeurs ...



:@+

Merci pour les encouragements...

le chantier reprends mercredi... j'attends quelques pieces Toyota (joints, filtres,...) pour commencer à remonter...

pour l'embrayage... c assez couteux... voir meme tres couteux... :roll:

mais faut ce qui faut...

sinon Toytoy... Gefco ont fait les boulets... en esquintant une piece qu'il ne fallait pas esquinter...

Beaucoup trop couteux même

GT4 addicted a écrit :Merci pour les encouragements...

le chantier reprends mercredi... j'attends quelques pieces Toyota (joints, filtres,...) pour commencer à remonter...

pour l'embrayage... c assez couteux... voir meme tres couteux... :roll:

mais faut ce qui faut...

sinon Toytoy... Gefco ont fait les boulets... en esquintant une piece qu'il ne fallait pas esquinter...

C'est bon, je lui ai excpliquer l'histoire par MP. C'est pénible de tomber entre les fête, le meilleur carrossier que je connais et en conger
(el le + cher )

Je suis dans celui de ma Supra, je vois qu'on fait la même chose

Jolie boulot JY ....

sa fait bozzard de la voir demonter..

Alors J.Y , tes impressions apres le remontage , ca donne quoi niveau grip et sensations ?

oui c vrai que je n'ai pas donné mes impressions...

alors... tout ce travail n'aura pas été fait pour rien...

ça colle méchamment... le disque est amortis, ça limite les à-coups... mais j'ai bien dus caler 6 ou 7 fois pour sortir la voiture du garage la premiere fois...

il faut etre tres attentif à chaque demarrage... sinon la honte...

par contre aucuns patinage... (les demarrages en cote c un peu chaud...)

mais j'adore...

justements... plus aucuns patinages... le moindre coups de gaz est retransmis au roues sans delais... sur circuit c ideal pour placer l'auto au coup de gaz...

le disque etant plus léger, le passage des rapports est plus rapide...

et le volant moteur allégé... que du bonheur... :P les montées en regimes sur les premiers rapports sont encore plus rapides...

au final je suis tres content malgres les inconvenients qui sont livrés avec...

je rappelle que je ne me sers de ma voiture qu'occasionnellemnt les week ends et lors des sorties circuits auquelles ja participe...

pour ceux qui cherchent un embrayage renforcé mais peut etre pas aussi extremiste... ds la gamme Exedy il existe la gamme renforcée mais qui reprends la forme de celui d'origine... vous aurez alors le choix entre disques métallique 3 patins ou organic rond... ça tiens moins de couple que le mien mais je pense pas que bcp ici le depasse... c alors moins cher... et sans inconvenient pour ceux qui roulent tous les jours...

contactez MRS passion vous le regretterais pas...

Merci pour les infos !

Content de voir que ca te plaise . 8)