Japan Car

Les mêmes coûtent 460€ hors carbon c'est 340€ et le professionnalisme de Nico NBC Racing est au delà de tout attente !

Vraiment top ces ailes. Cest vraiment efficace ce coté replier pour evacuer l'air ?

Faut demander a Speedyo qui répondra sûrement en passant !!!
Y a aussi l'effet parachute qui doit s'atténuer!

pour les avoirs depuits 1 ans, la différence avant àprés ces ressenti desuite (plus de problème de surchauffe de frein).

Ah bein voilà la réponse qui tombe a pic !!! Merci a toi

de rien j'ai une petite question avec tes ailes d'origine tu avais pas des soucis d'endurance des freins avec les disque en 280?

Ca m'interesse aussiça. jai des ailes en carbone mais oem look.

Avec les RC6 j'ai jamais eu de soucis juste voir les freinages qu'on se paye en vidéo d'ailleurs me faut des plaquettes moins agressives derrières ça bloque trop souvent ! Et sinon se sont les pneus qui tenaient moins le choc que les plaquettes, quasi même set up sur mon ex EK4 sauf full ITR et disques EBC ras aussi !

car sur mon ej full itr en rc6 j'avais un gros soucis d'endurance et depuits que j'ai les ailes a nico plus un seul probleme ...
sinon ton eg est top j'adore ce genre de set up et beau taff

Étrange les RC6 sont super endurantes ! Peut être liquide ou quels disques ?

Merci . Je ferrai des photos des détailles et autres une fois fignolee.

bin j'ai rien changer depuits j'avais rc6 disque brembo traité (gr.n)
maintenant je suis passer en full avia avec répartiteur manuel frein a main hydro et en liquide du rbf 660

c'est vrai que moi aussi j'ai eu des problèmes de frein, j'ai passé énormément de disques (set up frein spoon 4 pistons et rc6) mais ce n'est pas les ailes qui ont fais que je n'ai plus eu de problème de frein.
actuellement il n'y a plus de passage de roue donc ca ventile bien (meme au niveau du répétiteur) et avec les 2 écopes pwjdm ca ventile encore plus.

speedyo tu doit plus avoir de problème avec les ap non?
même avec les spoon tu as eu des problemes?

Ah RC6 et disques c'est complique de les garder longtemps !

Par contre les appellation Gr.n c'est pas fait pour de l'endurance c'est du consommable a pas cher

(09-04-2013, 17:34:08)Benitos style a écrit : [ -> ]Ah RC6 et disques c'est complique de les garder longtemps !

Par contre les appellation Gr.n c'est pas fait pour de l'endurance c'est du consommable a pas cher

+1 cest du consomable pas chère

(09-04-2013, 17:17:06)rallyeman83 a écrit : [ -> ]speedyo tu doit plus avoir de problème avec les ap non?
même avec les spoon tu as eu des problemes?

aaaah oui plus de problème vu l'épaisseur des disques !! et c'est pas si lourd que ca.
si avec les spoon c'est avec eux que j'ai passé énormément de disques. les twinblock conserve les caractéristiques des disques d'itr (épaisseur trop faible) donc niveau endurance c'est vraiment pas le top, peut etre qu'avec les spoon monoblock je n'aurais pas eu de soucis vu qu'il faut monter des disques s2000.

T'as remis quoi a la place de tes freins de flambeur ?

J'avais pas vu le post re welcome back benito bien sympas cette eg elle doit bien tourner la petite !!!

(09-04-2013, 19:02:24)Benitos style a écrit : [ -> ]T'as remis quoi a la place de tes freins de flambeur ?

ben je me suis fais un kit APracing sur mesure
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si tu avais pas vu sur fb, tiens !! ca ventile bien grace aux ailes

Bon je vais testé de trouver des disques à bol pour gagner un peu et je verrai pour trouvé de bonne pince d'occasion pour passé sur des disques plus épais

Merci Kimken ça fais un bail qu'on s'est pas croise piu !!!

Rha comme tu fanfaronne .... Juste top classe !
Quel diff avec ceux que tu avais vendu ?

Rallyeman: set up Megane RS ...! Sinon en disque faut voir coter DBA ou performance friction

J'ai le droit lol. C'est toujours les mêmes ^^

C'est clair ! Donc pas vendu en fait ?

Tu mets quoi comme disque avéc les étriers de megane sur les moyens d'itr?
Je croi qu'il ne les as pas vendu

non pas vendu, tant mieux !!

Disques sur bolles y a des kit a vendre par un de nos confrère en Eg H22 dont j'ai manger le pseudo ( si tu mis ceci milles excuses )

(09-04-2013, 20:19:34)speedyo a écrit : [ -> ]non pas vendu, tant mieux !!

Je crois que pour le coup tu l'aurais regretté!!! lol

Tiens question con ! T'aurai comparer les poids de tes set up frein ?

Le poids c'est énorme ! Mes étriers wilwood pèsent moins que les étriers d'ek4!

Ça on le sait ! Tu fais pas avancer le schmilblick !!