Japan Car

1 à 2 ch plutôt

(01-05-2014, 09:30:17)black-civic93 a écrit : [ -> ]1 à 2 ch plutôt

moi je dirai entre 2 et 4 lol
bon le B16 marche trop bien mais la ligne stock me bride va falloir changer ca !
sinon ca me soul au ralenti elle fais pas trop de bruit mais alor des que j'appui un peu vla comment ca geule :/

non je reste bien sur mes 5 a 7^^" si je retombe sur mon cours je vous en metrais l'extrait^^

Tout simplement Magnifique et.... WHHHHOOOUUUUAAAAA

c'est entre 7 et 8 chevaux une pompe de DA Honda

Sinon ca fait un bail j'etais pas passé ici, ta baie moteur est magnifique, encore et toujours du travail au top

Et la clim elle pompe combien ?

Dans les années 90, j'ai entendu dire au moins 25% et aujourd'hui vers 5 à 7 % de puissance , enfin c'est de la théorie

la clim a l'epoque des premiere on te disais que t'avais un second turbo quand tu l’arrêtais

Pour une da c'est 7-8 ch?

Ça fait beaucoup quand même !

Oui ça fait beaucoup, surtout qu'elle ne force pas en permanence, c'est pas un effort permanent.

La clim je mets pas mais rien que la DA ...

Magnifique la baie moteur !!

Ton boulot est juste geniall mec, continues ! =D

Je me suis toujours demandé mais "bloc B16 realesé en 82mm " ça donne quoi? une culasse de B18 ?

réellement entre le B16A2 et le B18C6 il y a que le haut moteur de different ?

(05-05-2014, 10:42:33)Sxyllaz a écrit : [ -> ]Je me suis toujours demandé mais "bloc B16 realesé en 82mm " ça donne quoi? une culasse de B18 ?

réellement entre le B16A2 et le B18C6 il y a que le haut moteur de different ?

Alor un bloc cest la partie basse du moteur donc rien a voir avec la culasse ... En 82mm ca donne presque du 1,7L .
B16a2 et b18c6 rien a voir mais entre serie B tu peu intervertir pas mal de piece.

Bon sinon jai rouler pas mal , je me suis vite fait au freinage (eliminate brake booster chasebay) mais cest quand je conduit mes autres caisse que ca le fait plu , jappui trop fort . Du coup MC MV itr commander . Si quelqun veu le mc chasebay je vais le vendre dans pa longtemp.

Ensuite mon bocal de lave glace est trop haut lol kan je freine fort ca sort par les gicleur mdr .

D'accord merci donc t'aurais encore plus à gagner en méttant un bas moteur de B18c6 ?

Sinon j'attend une petite vidéo avec un genre un 0/130 pour voir comment ça watt/chante !

Oui jaurai sorti plus avec un bloc b18 avec piston ek9 . Tape igravis sur youtube

elle est superbe cette baie moteur , c'est propre

NUMERO UNO TA MERE LA TCHOUIN !

pour la da electrique tu cherche une pure Electrique ou hydro Electrique? car si c'est ca j'en ai une a vendre

(16-05-2014, 10:52:17)logan125 a écrit : [ -> ]pour la da electrique tu cherche une pure Electrique ou hydro Electrique? car si c'est ca j'en ai une a vendre

c'est bon la EG roule depuis quelque semaine
meme bender est monté dedans , la je suis en phase de test , je corrige les ptit defaut .

Le jour ou ta envie de swap autre chose tes dans la merde, peinture a refaire

sympa le délire dans la baie moteur, fait à l’aérographe ?
c'est quoi les spec du mc chasebay ?

(16-05-2014, 19:44:02)Bullit95 a écrit : [ -> ]Le jour ou ta envie de swap autre chose tes dans la merde, peinture a refaire

tu verrai comment ca marche pas besoin de swapper

djaycee c'est du marqueur verni,les spec je sais plu je lai vendu je suis en ITR maintenant
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(16-05-2014, 19:44:02)Bullit95 a écrit : [ -> ]Le jour ou ta envie de swap autre chose tes dans la merde, peinture a refaire

tu verrai comment ca marche pas besoin de swapper

djaycee c'est du marqueur verni,les spec je sais plu je lai vendu je suis en ITR maintenant

les bbs sont de retour comment jkiff <3 !!

Superbe !!!