Japan Car

Des Function7, ils sont juste magnifique et pour en avoir la qualité est au rendez-vous .

(10-08-2013, 13:38:43)yukio-sama a écrit : [ -> ]Des Function7, ils sont juste magnifique et pour en avoir la qualité est au rendez-vous .

+1

C'est ce que je compte prend pour l'Ej aussi quand le budjet sera là avec le renfort de berceau aussi ^^ mais je ne l'ai prendrais pas en rotulé je pense pour ma part

fonction7 il me semble que c'est les plus chere du marché je vais aller voir ca
avec un complet SB energy ca c'est deja vu que les bras alu arr se torde donc je prefere mettre des rotulé ...
----------
sinon j'ai fini de monté les SB avec cet chaleur c'etait relou mais bon fallai le faire.

(10-08-2013, 18:13:51)igravis a écrit : [ -> ]avec un complet SB energy ca c'est deja vu que les bras alu arr se torde donc je prefere mettre des rotulé ...

C'est bon sa nickel
Par contre je comprends pas le sens de ta phrase, si avec des de SB energy les bras alu se torde avec les rotule ça sera plus accentué non?

Perso moi j'ai des Function&Form avec SB en polyuréthane et c'est vraiment du bon matos rien a dire.

Avec la complète énergie c'est peut être mieux en effet

Jai juste lu des topic jpc ou jai vu des bras stock peter et des alu tordu ... Jai pa tro envi que ca marrive lol

(10-08-2013, 18:36:55)igravis a écrit : [ -> ]Jai juste lu des topic jpc ou jai vu des bras stock peter et des alu tordu ... Jai pa tro envi que ca marrive lol

tu m'étonne, vu la qualité de ton auto ! sa avance

Le fait d'avoir des silentblocs ou des rotules sur les bras arrières ne changera rien.

Quand on en voit qui casse ou torde ... c'est que ça a tapé ou que ça a été mal monté.

(10-08-2013, 19:30:41)inja a écrit : [ -> ]

(10-08-2013, 18:36:55)igravis a écrit : [ -> ]Jai juste lu des topic jpc ou jai vu des bras stock peter et des alu tordu ... Jai pa tro envi que ca marrive lol

tu m'étonne, vu la qualité de ton auto ! sa avance

oui ca avance pas mal je vais essayer de monté ca dans la semaine
----------

(10-08-2013, 19:43:00)BiAirKiMoos a écrit : [ -> ]Le fait d'avoir des silentblocs ou des rotules sur les bras arrières ne changera rien.

Quand on en voit qui casse ou torde ... c'est que ça a tapé ou que ça a été mal monté.

je sais pas si tu a deja vu des SB energy !? c'est du bois !
a l'avant c'est no problem mais a l'arriere avec le carrossage que j'ai jpense vraiment que c'est mieu de faire un montage coherant avec du rotulé
----------
ceux la a 334$ en rotulé c'est le reve !!!
http://www.weaksauceparts.com/store/prod...featured=Y

(10-08-2013, 19:50:22)igravis a écrit : [ -> ]je sais pas si tu a deja vu des SB energy !? c'est du bois !
a l'avant c'est no problem mais a l'arriere avec le carrossage que j'ai jpense vraiment que c'est mieu de faire un montage coherant avec du rotulé

Gros +1 ^^ c'est super important

Moi si je ne pense pas me mettre des bras en rotulé c'est parce que compte passer le châssis en full Hardrace Toujours dans le but d'être cohérent

oui mieu vaut prevenir que guerir , on sai jamais , jprefere rajouté 100$ et etre trankil que peter un bras et bousiller une jante qui coute un bras et une aile arriere voir pire suivant la vitesse lol
non non faut pas deconner avec la securité

Par défaut, une rotule n'a pas de jeux mais elle va en prendre avec le temps (et d’après ce que j'ai constaté sa en prend assez vite si c'est pas de la bonne qualité). Alors qu'un silentbloc n'a pas de jeux, mais il est un peu "élastique" et se déforme.

(10-08-2013, 20:16:27)BiAirKiMoos a écrit : [ -> ]Par défaut, une rotule n'a pas de jeux mais elle va en prendre avec le temps (et d’après ce que j'ai constaté sa en prend assez vite si c'est pas de la bonne qualité). Alors qu'un silentbloc n'a pas de jeux, mais il est un peu "élastique" et se déforme.

ce qui faut pas lire defois
le principe meme d'une rotule c'est de tourner sur elle meme donc ca evite une torsion du bras c'est logique
tu regardera tes sb stock sur tes bras tu verra quil sont bien plus abimé que tout les autres , ca force grav sur c'est bras ... et moi qui suis bas et c'est pas encore fini
enfin a mon avi les fonction7 c'est vraiment de la bonne cam , de tres bon retour sur cette marque

Je n'ai jamais dit le contraire, je disais juste que les rotules unibal prennent du jeu (et encore plus lorsqu’elles ont beaucoup de contrainte).
Les graisseurs intégré doivent être recharger assez fréquemment pour éviter une usure prématuré due à la friction métal/métal.

J'ai déjà donné avec les rotules et, pour ma part, je prendrais en silentblock pour rouler sur route et "peut être" rotule si je faisais que de la piste.

tu sais moi route ou circuit .... lol
ceci di c'est vrai que ca s'use plu vite ce qui est normal mais faut pas oublier que je vais mettre un kit umbrella dans le futur ....

Je vais faire mon inculte... mais c'est quoi un kit umbrella?

(10-08-2013, 21:01:05)EgMoon a écrit : [ -> ]Je vais faire mon inculte... mais c'est quoi un kit umbrella?

tiens un peu de lecture surtout des photo tu va vite comprendre
https://www.facebook.com/UmbrellaVrhCupKit?fref=ts

Ah ok d'accord en plus sa se monte sur tout type de combiné. Pas mal du tout, le produit a l'ère vraiment bien fini et de très bonne qualité.

(10-08-2013, 22:00:05)EgMoon a écrit : [ -> ]Ah ok d'accord en plus sa se monte sur tout type de combiné. Pas mal du tout, le produit a l'ère vraiment bien fini et de très bonne qualité.

Ta tout compri . Ta un reglage pneumatique avec un debattement de 7,5cm tout ca sur un combiné fileté . Pour ma part ca sera sur du bc racing

sa coûte un bras aussi non ?

(10-08-2013, 22:26:21)inja a écrit : [ -> ]sa coûte un bras aussi non ?

2500$ bc racing inclu
ca sera vraiment mon dernier truc que j'acheterai et c'est pas pour cette année lol

ça coûte bonbon mais c'est pratique

(10-08-2013, 22:46:13)EgMoon a écrit : [ -> ]ça coûte bonbon mais c'est pratique

ca c'est sur ! c'est pour ca que je la rabaisse pas plus sinon jv tout peter ...

bon un petit feedback sur le kit SB complet energy
pour EG6 je conseil de pas l'acheter vaut mieu tout prendre en separer pcq il m'en reste plein et jai du passer 3 commande car il en manquer.

ce kit ED/EG convient plus a une ED ....

P'tin je connaissais pas non plus le kit umbrella, c'est top ça

bon je suis deg
j'ai voulu tester l'outil a flaring ( pour faire les chanfrein 37°) du tube pour freinage et ca marche pas , le tube glisse et le truc pour couper le tube je l'ai exploser. j'avai acheter ces outil chez summit pas chere mais c'est vraiment de la daube . je sais pas comment je vais faire mtn . comment faire du bon taf sans outil de qualité ...

Du beau matos ! et les BBS <3

(12-08-2013, 00:21:47)Sxyllaz a écrit : [ -> ]Du beau matos ! et les BBS <3

--------------------

POUR TOUT CEUX QUI REFERONT UN CIRCUIT DE FREINAGE

je vais acheter cet outil PUIS LE REMETTRE EN VENTE.

http://www.eastwood.com/professional-bra...-tool.html

cet aprem changement du parbrise avant par un neuf et stickage

tres bon outils j'en ais un similaire au garage (et oui chez renault on coude encore les durite et on fait les "olives" sur ces durites de frein)

(12-08-2013, 20:31:45)feji a écrit : [ -> ]tres bon outils j'en ais un similaire au garage (et oui chez renault on coude encore les durite et on fait les "olives" sur ces durites de frein)

c'est pour faire des collets (chanfrein)
tu serai pas sur bordeaux par hasard , ca m'eviterai de l'acheter si on pouvai me le preter