Japan Car

Bonjour a tous, je viens encore ici pour des questions .
Un collegue a mon pere (3615 ma life), vend une celica gti de 1991 avec 230000kms, les 4 pneus neufs, plaquettes neuves, et distri a faire dans 60000kms pour 1500€
Alors apres avoir utilisé notre belle fonction recherche en 1er lieu et m'etre je l'avoue un peu perdu par moment dans tt les modeles de celica etant hondiste , il me reste des questions.
Si j'ai bien suivi c'est une st182?
J'ai vu que jusqu'a mi-91 elles sont en non cata et sans clim et sont restylé et cata ensuite.
Est-il possible d'avoir des ressentis niveau perfs de certains possesseurs?
Niveau kilometrage est-ce qu'il faut s'en faire mm si c'est du toy ?
Des points a surveiller a part les habituels et la rouille?
Autre chose a savoir?
Merci d'avance .

Salut,
Yep c'est bien ça c'est une st182 , je possède le même modèle que tu cite 91 , pas cata , 160ch.

Alors niveau ressentie c'est sympathique , mais c'est loin d'être un foudre de guerre (a cause de son poid) et c'est assez linéaire (un légère poussé vers les 5000tr mais rien de monstrueux) , mais ça permet de rouler correctement et ce même sur le couple en mode papy

Niveau kilométrage si bien entretenue pas de soucis , ta quelque exemplaire qui dépasse les 400 000km moteur et qui roule toujours très bien , le 3SGE fait surement partie du top 3 fiabilité chez toy

et niveau point de rouille c'est pas au niveau d'une Honda je te rassure , apres oui si elle a dormis dans un aquarium c'est autre chose
mais sinon toujours les même vérif a faire , passage de roue etc ,mais y a pas trop de problème a ce niveau la

Ok ok merci bien .
C'est si mou que ça? Ou ça reste quand mm raisonable en arsouillant?
Car c'est lourd je suis d'accord mais c'est pas un tantk quand mm ^^

Ah bah c'est clair que si tu compare a une voiture moderne , non c'est pas un tank
mais si tu compare a une eg6 qui fait 200kg de moin pour le même puissance c'est pas pareille en restant dans la même categorie

Apres c'est pas que ce soit réellement mou , c'est le fait que ce soit hyper linéaire qui donne cet impression , tu verra le compteur grimper mais tu ressentira rien
a comparaison de tank j'avais plus de sensation dans mon ex bmw e30 520 avec 200kg de plus et 10ch de moin

mais je te rassure si t'arrive a faire abstraction de ça , ca reste une bagnole assez plaisante ,efficace et polyvalente autant en mode fun qu'en mode papy (du moin a mon goût et avec un bon entretient chassis)

D'accord d'accord ouais t'a des chevaux mais sans les sensation quoi ^^.
Tu consomme quoi en moyenne en conduite normal sans se priver?
Car j'ai vu de tout en me renseignant... -__-'

Ça tourne au alentour (pour moi en tout cas )des 9,5-10L/100 je dirais en moyenne en roulant "normalement" et sans se priver quand tu a une petite envie d'accéléré ou que tu veut doubler franchement

Ok ok bah ecoute je te remercie pour tes reponses .