salut les gars ! sa serait pour savoir si l un d' entre vous aurait la formule magique pour enlever de la buer ds un de mes feux avant de ma voiture car c est pas tres esthetique
merci d avance
bsa 17' tjs a vendre!
:
il n'y aurai pas une fissure dans ton feu ?
.... jamais vu de buée sur mes feux !!!!
J'ai le même probleme sur ma celica...optique avant droit.J'ai bien cherché aucune trace de fissure.Il y a certainement une entrée d'eau qlq part :x
djeff01, moi c est le gauche c est a cause du lavage au karcher de l ancien proprio
Cynos, non pas de fissure non plus peut etre le joint d etancheité
c est galaire cette affaire
le mec a qui javais acheté la celica avait le meme pb sur un des feux ... bon il bossait a Totoyata, donc il l'a changé... no pb depuis... si ca se demonte tu peux tjs essayer ...ché pas...bon courage
fou s'y un grin coup d'in s'gamelle
tu le casse et tu le fait passer par l'assurance , meme pas de franchise ....
wolverine, c est pas con mais faut etre sur de son cou
merci
ben tu va voir ton assurance , tu dit
" j'ai un phare de peté comment je fait ? est ce que je suis couvert ? "
si ils te disent , oui monsieur vous avez rien a payer c couvert !
la tu sort de l agence , tu rentre chez toi , et tu te défoule sur le phare.
si ils disent non , ben tu fait rien et tu cherche une autre solution . voila...
mais si t'es tout risque tu paye rien ou pas des masses
wolverine, bien vu je te tien au courant :top:
ok !
ha , la franchise doit etre marqué quelque part sur ton contrat
regarde a la ligne "franchise bris de glaces".
wolverine, les feux son en plastique pour le bris de glace c mort :dead:
moi aussi j'ai se petit souci sur la mienne!!je pense qu'une bonne quantiter de celica sont sortie avec ce truc !!comme la couroie d'alternateur qui couinne au demarage les jour de pluie !!
celica man a écrit :moi aussi j'ai se petit souci sur la mienne!!je pense qu'une bonne quantiter de celica sont sortie avec ce truc !!comme la couroie d'alternateur qui couinne au demarage les jour de pluie !!
Bien vu Celica man...
Pour la courroie, quel est le remède..?
Pour la buée je ne vois qu'une chose, remplacer l'optique
A+
djeff01 a écrit :celica man a écrit :moi aussi j'ai se petit souci sur la mienne!!je pense qu'une bonne quantiter de celica sont sortie avec ce truc !!comme la couroie d'alternateur qui couinne au demarage les jour de pluie !!
Bien vu Celica man...
Pour la courroie, quel est le remède..?
Pour la buée je ne vois qu'une chose, remplacer l'optique
A+
tendre la couroie!!
je suis pas sur jes pas encore fais
moi j'ai eu le soucis sur les feux de mon MR-S et j'ai tout fait passé en garantie d'ailleurs ils regardent a nouveau pour les feux arrieres cette fois.
Déjà changé les deux de devant et le troisieme feux stop, les arrieres sont tout neufs modèle 2003 (mon MR est de 2002) et un des deux prends la buée donc--> retour
bastien, la mienne est plus garantie constructeur :x
Au dirait que chez Toy, le gros point faible ce sont les optiques...
Tu as de la chance la tienne est encore garantie...la mienne est de 07/2000 donc plus garantie, et ça me fait un peu ch*** de changer le feu avant uniquement pour de la buée (surtout que ça ne doit pas etre donné...)
made in toy c'est pas un probleme que les feux sont en plastic , l'assurance bris de glace ca comprend toutes les votre et les optiques . regarde bien ton contrat ca doit etre marqué
si non y a une dernière solution qui coute presque rien
tu demonte ton optique ( le bloc complet ) , tu demonte tout ce que tu peut (ampoule ,etc.... ) , tu sèche avec un sèche cheveux (ou tu met tout ca au four ....cuisson a point
) , et tu met du mastic la ou il faut ( le tour du bloc + les fissure si il y a etc....)
essai ta rien a perdre a part une heure ou deux .....
celica man a écrit :djeff01 a écrit :celica man a écrit :moi aussi j'ai se petit souci sur la mienne!!je pense qu'une bonne quantiter de celica sont sortie avec ce truc !!comme la couroie d'alternateur qui couinne au demarage les jour de pluie !!
Bien vu Celica man...
Pour la courroie, quel est le remède..?
Pour la buée je ne vois qu'une chose, remplacer l'optique
A+
tendre la couroie!!
je suis pas sur jes pas encore fais
j ai eu égalment se souci le deuxieme jour apres l avoir acquérit
et je t assure que qd j ai entendu se bruit je suis devenue tt bleu !!!
il ya un produit qui faut spritcher sur les courroies pour eliminer
ce bruit , mais il est meilleur de la retendre
décidement je fut concquis par la fiabiliter des toy (mr2 et autres celica
et meme previa) mais alors la avec tt ce que j entend je commence
a flipper tt doucement (surt pour l ovalisation et les casses, prt ce n est
pas un moteur trés pointu )
je confirme pour le bruit de la courroie ... j'en avais parlé dans un précédent post ...
la voiture avait 15000 km, je l'ai amené chez toy et le mécano savait d'où ça venait
... il se forme une sorte de rouille sur la courroie ... il a mis un coup de pschit ... gratuit, fait en 2 minutes ... après plus de bruit ... (pas besoin de la retendre)
par contre je dois dire ke je suis étoné de tout ce ke je lis .... la mienne n'a ke 30000 km, mais ya rien .... pas de bué, pas un bruit ....
.... et la casse moteur ben ça me la coupe ... d'autant ke je suis sur everything celica et celica club uk et ke j'en ai jamais entendu parler auparavant ... donc je tombe de haut
... si vous avez d'autres infos à ce sujet ça m'interesse pour savoir d'où ça vient ... et s'il faut surveiller kelke chose ...
... en attendant je suis ravi de mes deux coupés toy, de leur qualité de conception, de fabrication, et du plaisir ke je prends à leur volant tous les jours ...
........
ouai si les feux ne sont plus sous garantie c'est un peu galère .
sinon faire comme dit wolverine tu démonte refait l'étanchelité et si ca déconne coup d'assurance tu repars avec des feux neufs et une garantie pièces détachées
je vais voir quoi faire g plusieur solution merci les gars
Démonte d'abord ton globe, et en arrière, il y a un petit tuyau courbé, c'est justement pour évacuer la buée. Peut etre ce tuyau la est bouché tout simplement.
GT four Carlos Sainz, ok je vais regarder merci
sinon tu demontes ton
tu verifies le tuyeau d'évacuation de la buée
si c'est pas ça tu balance un coup de seche cheveux par le trou de l'ampoule
tu cherches une eventuel entrée d'eau
si cela te le refais tu recommences la manoeuvre et tu repasse avec le doigt un peu de mastic d'etancheité sur le joit du bloc phare (y a peut etre une fissure que tu vois pas)
g essayer un truc sans rien demonté sauf que j ai juste démonté ma veilleuse comme ca l air chaud du moteur vient secher la buée et sa part petit a petit et la presque plus rien
mais merci quand meme a tous au pire si sa marche pas tampis pour moi
a mon avis va falloir apprendre a vivre avec la buée car moi j'en ai dans les deux arr maintenant alors que toy vient de regarder et changer le joint du feux arr droit mais ca ne change rien et ont peu voir apparaitre de la buée dans le coin intérieur des feux avant
bon bha ta raison faut vivre avec moi ca fait 2 ans que c'est comme ca je m'y suis habituer vu qu'il ny a rien a fair
sayez plus de buée sa fait plaisir
pour vu que ca dure :top: