Japan Car

CiViC_VTI_Le_top a écrit :RB26DETTvs2JZ, oki , je voi sque tu veu dire

on appelle la force centrifuge !!

Kim a écrit :kahn: le roulement c'est pour ED9 ou pour EK? car les prix pour EK4 font parfois halluciner

je dis le prix la en moyenne !!!

ça peut etre 50 comme ça peut etre 90

Alors .. moi je pense aussi a la plaquette qui vien lécher le disque...
J'ai se problement .. et j'ia baut fair tous se qui a écrit sa ne chnage rien ... le probleme vient peut etre comme moi du piston de l'étrier qui ne revient pas...

enfin je ne suis pas du tous mécano hein !! je dit juste sa comme sa car moi j'ia se probleme la .. mais sa na surement rien a voir :roll:

@++

crx man vtec power, RESSORT D AMMORTO IL ONT MEME PAS 6 MOIS !!!!!!!

et en plus ca grinseré des quil i a une bosse

CiViC_VTI_Le_top, T'az nettoyé???

Si non.... FILE !!! :tape:

RB26DETTvs2JZ a écrit :CiViC_VTI_Le_top, T'az nettoyé???

Si non.... FILE !!! :tape:

Clai nettoyer et mettre un petit peu de graisse sur les appui du ressorts usr la coupekles superieur et inferieur et aussi silnets blocs qui avec le froid sont plus dur

j ai looker a travers la jante ta l heure


et apparement ya une plaque de la taille du disque qui est derriere pour protégé on diré

aprement elle etais trés proche du disque!

avec mon doigt j les bougé et hop cane faisais plus de bruit a chauqe tournant

mais new blem


j ai tapé une barriere de sécu ya 2heures

erf erf erf pas de marbre apparement

CiViC_VTI_Le_top a écrit :j ai looker a travers la jante ta l heure


et apparement ya une plaque de la taille du disque qui est derriere pour protégé on diré

aprement elle etais trés proche du disque!

avec mon doigt j les bougé et hop cane faisais plus de bruit a chauqe tournant

mais new blem


j ai tapé une barriere de sécu ya 2heures

erf erf erf pas de marbre apparement

qu'est ce que t'as foutu ?

une connerie , jétais fatigué


dans une pseudo descente, un tournant a gauche a 30km/h en 4eme

elle est parti en gliss , jai acceléré , mais en 4 eme a 30, LOOOL le couple quoi

et hop j ai tapé a 10 15 km/hla barriere

snif


j etais fatigué , et j ai pas vu c'etais humide et j etais TROP en sous regimé

enfin j ai riern ma copine non plus , un capot a changé , une travers , et le par chqoque et la calandre sont ratrapable

ok ça va alors, bah refait là bien et fais gaffe la prochaine fois !

yes

EK4 du top must Go on

Salut
Y du bon conseil dans ce post pour tester cardan train avant et amorto
Le top courage! ça fait chier mais c'est que de la tole 8)
A+