Japan Car

Il y a de ça peu de temps j'ai fait l'achat a mon grand bonheur de cette petite bombe
Qui etait boosté a 275 cv avec de nombreuses pieces neuves d'une assez bonne valeur :

-fmic
-piping sur mesure
-kit d'admission JR
-Dump valve HKS double edition
-regulateur de pression d'essences de skyline
-pompe a essence R32
-3 manometre zenky
-volant sparco
-seuil de porte 200 sx
-turbo timer hks

etc etc





Puis apres un mois de conduite, culasse fendu !
conduite des plus respectable donc vis caché, recontactant le vendeur, il me propose de la lui ramener et de me la reparer dans les plus bref delais
j'accepte donc, a une distance de 130 km qui nous separe, il me fais signe de toute activité que tout se passe bien .

Jusqu'a jours de vendredi dernier ou je ressois une lettre d'une fourriere qui me stipule que ma voiture y est logé depuis 4 jours
et que si je n'allais pas la rechercher avant 18 heures du soir meme elle etait bousillé !

Reussissant a me demerder du mieux au plus vite que j'ai put je me suis vite rendu compte que ma voiture
s'est fait literalement pillé et tabassé ! toute les pieces notées si dessus on disparut, carrosserie amoché
compteur, etc disparu, me restant que quelques pieces du moteur dans le coffre ! Les assurance ne prenant aucun centimes en charges, je vous demande donc votre avis sur le moteur
a peu pres combien de frais a prevoir grossomodo a premiere vue, n'ayant pas eut le temps de faire connaissance avec ce moteur, je vous demande donc ce qu'il conviendrai mieux de faire.
au mieux pour mon vehicule car j'aimerais la faire vraiment la faire retourner ..

Voyais vous meme le pauvre resultat :

il y a quelqu'un qui s'est fait sacrément pigeonner ici!

Citation :Puis apres un mois de conduite, culasse fendu!
conduite des plus respectable donc vis caché

"vice" et je sais que la phrase "vendue dans l'état" n'a plus beaucoup de sens, mais 275ch sur un moulin qui en fait 169ch d'origine, tu dois comprendre que ça ne va pas dans le sens de la fiabilité une gonflette moteur, donc c'est à tes risques et périls
Je crois qu'ici tout le monde en est conscient...
Et personne ne pourra prouver ta 'conduite des plus respectables'...

Ton histoire me semble bien trop imbriqué pour pouvoir porter plainte à un commissariat - tu as eu des échanges écrits avec ton pseudo-réparateur au moins? Je veux nullement juger mais j'ai l'impression que les 2 parties sont en tort et qu'un truc amiable peut-être trouvé (toi tu répares la culasse dans ton coin et il te rend les autres pièces du puzzle...)
Vois aussi tes assus pour voir si le mode 'vol' peut passer si tu es arrivé à porter plainte, et faire constater les manquements par un expert avant de commencer à penser de tout remonter toi-même je dirais - vaut mieux ne pas toucher donc en attendant

Bienvenue.

le CA18DET est un vice caché à lui tout seul

Pas cool ton histoire bonne chance pour la suite.

+1 avec bepilot.
A ce niveau là, les assurances la déclareront RSV mais ça pourrait te permettre de limiter la casse.
Ou alors tente l'arrangement.

Pour le tarif de remise en état, difficile à dire, je connais pas les tarifs d'une culasse d’occasion.
Il te faudra aussi les pièces manquantes, à récupérer sur une donneuse (ou alors racheter un FMIC + piping).
Une distrib et joint de culasse neufs, probablement une pochette de joints moteur.

Et reste l'inconnue de la MO, selon qui se charge du remontage du bloc.

Plus simple et moins compliqué que ce que j'ai lu au-dessus, si tu as échangé avec ton vendeur, mets tous tes papiers de côté, emails compris. Si tu as les preuves premièrement de ta vente, puis de l'accord tacite que ton vendeur garde ta voiture pour la réparer, il est responsable.

Soit tu t'accordes avec lui, soit tu portes plainte. Il devra t'indemniser ou te fournir l'équivalent en nature du dommage qu'il t'a causé. Autre solution, qui n'empêche pas l'application de la première, tu portes plainte contre X pour vol et dégradation de ton bien, quelle que soit la suite à donner ça permet d'ouvrir une enquête pour donner suite à ton problème.

Juridiquement et de façon carrée, voilà comment ton problème peut se passer. Que ton assurance n'ait rien accepté de prendre à sa charge est un autre problème.

Les spéculations de vol, de "ta conduite irréprochable", de ton risque pris en achetant une voiture préparée, ou que tu sois impliqué, on s'en tape soit tu es en situation de pouvoir faire ce que je t'ai cité au-dessus, soit tu as cherché la merde et tu te démerdes en gros

Pardon si j'ai l'air sec, mais qu'est-ce qu'il ne faut pas lire!

(08-01-2013, 22:28:15)bepilot a écrit : [ -> ]faire constater les manquements par un expert avant de commencer à penser de tout remonter toi-même je dirais - vaut mieux ne pas toucher donc en attendant

Rien à redire sur ce point.

Houaaa pauvre caisse oui voit avec ton assureur.

Perso je l aurais pas ramener au vendeur j aurais été faire constater les problèmes chez nissan ( est encore avec les pièces non d origine serait pas était de la tarte ) puis porter plainte .

Mais je crois qu un coup comme sa je n aurais pas trop chercher a comprendre ......

Compliqué:
Le véhicule n'a pas été volé puisque tu l'a toi même confié a son ancien proprio.
Vol d'accessoires ça peut tenir mais les assurances ne couvrent rien ou presque la dessus et il faudrait avoir les factures sinon niet.

Il en dit quoi l'ancien proprio?

euh...déjà je crois qu'il n'a pas besoin de certains de vos avis, il ne demande pas comment porter l'affaire devant la justice, mais juste de pouvoir lui chiffrer, a la louche, ce qu'il lui faudrait réinvestir pour que la caisse soit reroulante

donc, tout d'abord, une question qui a énormément d'importance :

/ou te trouves tu en France?


a priori, au vu des pièces sur le bloc, et dans le coffre, il te manque les AAC, de la visserie, kit distrib, et courroie accessoire.

en plus de tout ça, il te manque le FMIC, toutes les durites (d'air pour la ligne de turbo vers admission, liquide de refroidissement), plus encore d'autres, mais là, il faut être sur place pour s'en rendre compte, tu l'imagines bien.

j’espère que les paliers d'AAC qui vont dans la culasse d'origine sont toujours la, sinon, c'est soit une culasse complète, soit sort les €€€ pour refaire la culasse proprement......avec des paliers d'une autre culasse.....

personnellement, et parce que j'en ai les compétences, ce bloc, ne sachant pas comment le gars a bossé, je le sors, pochette complète, contrôle, et remise en forme

bon, t'as de la chance, j'étais de mauvaise humeur aujourd'hui, mais ça va mieux, si t'es pas trop loin, je veux bien te filer un coup e paluche, t'apprendras en même temps, et je pourrais te filer des trucs dont je n'ai pas besoin éventuellement.

(09-01-2013, 00:55:36)boyou2 a écrit : [ -> ]j’espère que les paliers d'AAC qui vont dans la culasse d'origine sont toujours la, sinon, c'est soit une culasse complète, soit sort les €€€ pour refaire la culasse proprement......avec des paliers d'une autre culasse.....

La culasse est censée être fendue je doute que le gars en ait déniché une autre, plutôt l'impression qu'il a abandonné en route mais je peux me tromper.

D'ailleurs, comment en es-tu arrivé à ce diagnostique ?
Si ça se trouve, la panne était moins grave qu'il n'y parait ?

bepilot avait quand même pas tord sur le fait qu'un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès.
Même si c'est dur à avaler, peut être que tu pourrais récupérer les pièces manquantes en échange de la promesse de laisser tomber des poursuites éventuelles, ça ferait toujours ça de moins à trouver.

Effectivement, en fait ce n'était pas ce qu'il demandait, mea culpa. Encore que c'était plus une suite à ce que postait bepilot qu'une réponse directe en fait, mais c'était quand même HS je le reconnais.

Par contre pour le vol de pièces, en fait s'il portait plainte contre X ça ne veut pas dire qu'il va incriminer le vendeur, simplement qu'il va déclarer un vol de pièces sur son véhicule + dégradation pendant qu'elle était chez le vendeur, c'est encore différent... Y a plusieurs tableaux dans son histoire si on doit tout regarder : le coût des pièces/ce que son assurance aurait pu prendre en charge; s'il y avait un arrangement à faire avec le vendeur/poursuivre le vendeur en cas de désaccord; porter plainte contre X pour vol, c'est pas parce qu'elle est chez le vendeur pendant le vandalisme que c'est lui le voleur, donc trois choses bien distinctes quand même.

bref, HS off, bon courage pour ta S13

Merci a tous pour avoir pris la peine de lire mon annonce, et coté juridique je m'en charge .
Plainte contre x pour vol et deterioration avec courrier recommander au assurrance qui devrait m'envoyer un expert pour expertiser mon vehicule .
Mais je n'y crois pas plus que ça .
Pour ce qui est du mec, plus de reponses..
Je suis originaire du nord de la France, Nord pas de calais, dans la region d'arras .
Le probleme qui se pose est tous simplement l'etat dans lequel le vehicule se trouve .
A prioris il y aurais vraiment pour pas mal D'euros de reparation, peut etre trop pour moi meme .
Une vente du vehicule serait peut etre plus adapté a ma situation malheureusement .
C'est une decision assez difficile a prendre

Je vous remercie encore une fois pour votre bonne foie

Si tu prends ton temps pour trouver de la pièce d'occasion au meilleur tarif, fais tout toi même, je dirais que pour un billet de 1000 il doit y avoir moyen de la faire rouler en remettant de l'oem partout où il manque des morceaux.

Avec une inconnue sur le long terme quand même
Par exemple, avec ce budget, tu ne pourras pas faire éprouver/re-surfacer la culasse. C'est le genre de contrôles qui finissent par chiffrer, qui peuvent donner l'impression d'avoir gaspillé de l'argent si tout est bon mais qui peuvent aussi en faire économiser beaucoup si un défaut est décelé à temps.

Le problème c'est si tu soustraites, il faudra payer le gars.
Et si tu es pressé (ce qui se comprendrait très bien, tu as acheté une voiture et veux rouler avec), la facture va encore monter parce que tu devras te rabattre sur ce que tu trouves dans l'immédiat.
Rien que sur l'aac d'échappement (bien vu boyou, je n'avais pas remarqué leur absence), les tarifs sont compris dans une fourchette très large, selon que le gars le vend comme pièce d'occasion ou pièce "prépa" à poser à la place de celui d'admission

Le mieux serait de trouver quelqu'un qui connait bien la s13 et saura faire une évaluation précise de ce qui manque, je pense que la question de boyou2 allait dans ce sens.

Merci a toi folken .
Je publierais demain plus de photos de l'etat actuelle de mon vehicule .
Je pense malheureusement etre dans l'obligation de revendre dans l'etat mon vehicule. Les seules pieces dont je suis sure qu'il sont encore fiable, reste la boite de vitesse, volant moteur etc ..

Pff sacré histoire,penser tjrs a vous faire des main courente entre guillemets car la pour moi l'un comme l'autre les chose n'ont pas etait faite correctement.En tout cas bonne chance pour la suite.

Yep salut mec. Si tu à besoin d'un chti coup main, je suis pas loin.
J'hallucine quand même sur le truc...c'est hallucinant un truc pareil. Mais avec un peu d'aide venant du forum et en étant réglo, sa ne devrait pas te revenir trop onéreux de la refaire. Avec un peu d'huile de coude...

t'es trop loin, t'es a l'opposé de moi

(10-01-2013, 00:00:52)HellsingEG6 a écrit : [ -> ]Yep salut mec. Si tu à besoin d'un chti coup main, je suis pas loin.
J'hallucine quand même sur le truc...c'est hallucinant un truc pareil. Mais avec un peu d'aide venant du forum et en étant réglo, sa ne devrait pas te revenir trop onéreux de la refaire. Avec un peu d'huile de coude...

Ils devrait y avoir plus de personne comme toi,c'est rare de nos jour

La vache c'est chaud la

Pu aucune réponse du vendeur?

Tu as tenté d'aller le voir directement? ( pas en mode "jvétepeterlagueule" hein... )

J'ai deja a plusieurs reprise essayer de reprendre contact, aucune nouvelles .
Je pense qu'il appréhende les represailles car j'ai etait tres clair lorsqu'il est repartie avec mon vehicule pour changer la culasse .
Merci quand même Boyou2 pour ta bonne foie .
Les mains courante sont souvent classées sans suite malheureusement Draryuplayer ..
HellsingEG6 Si cela ne te derange pas je prendrais bien tes coordonnées dans ce cas ( Numero de telephone )
Si j'ai du temps devant moi, se soir je posterais des photos de l'interieur de mon vehicule et des cotés
Attention les yeux ..

draryuplayer merci ^^. Je suis encore un noob en méca mais j'aime bien rendre service.(satisfaction personnel en faisant plaiz au autres) Sa ne m’empêche pas d'être un gros c*n pour autant hein

Bref merci pour votre aide a tous

pg[/img
][/url]

La vache

J'ai potentiellement une solution, je contacte un pote dans tes coins

A ce niveau là, le plus rentable sera sans doute de trouver une donneuse avec bas moteur hs (les bielles coulées, c'est pas ce qui manque), et revendre tout ce dont tu n'as pas besoin pour récupérer une partie de l'investissement.
A condition que le bloc/boite soit encore dans la donneuse, et pas vendue "nue" comme c'est souvent le cas.

Par contre, ça demande de la place pour stocker les pièces en rab, et du temps pour les écouler

La joie d'acheter une caisse a mickael ...
Désolé pour toi mec, mais ta caisse nous on la vu epave sur calle des tat de fois ou on passer par chez lui ...

Dsl de briser vos reves de bisounours mais main courante et plainte contre x c est inutile. Tu portes plainte contre le vendeur point final. C est lui qui possedait la voiture a ce moment la.
A mon avis il a du te vendre la caisse. Voir que tu touchais pas trop en meca. Il a du te trouver sympa et gentil et quand tu lui a laisse il en a profite pour vendre les pieces et maquiller ca en vandalisme.

Sp62 tu connais le mec en question ?
Merci a ceux qui m'apporte leurs soutiens, et qui engage leurs bonne volonté pour m'aider a faire quoi que ce soit, je vous en est vraiment reconnaissant .
Porter plainte contre cette personne directement sans preuve, reste une parole contre une autre ..

lis tes MP

Bref, va falloir que tu aille direct chez lui là !
Mickael et c'est plan foireux, ça m'étonnerer pas du tout que ça soit lui qui est vendu les pieces de la voiture.
J'ai même garder le sms où il me demande si je cherche une culasse de 13 :roll:
Pour info Marc, j'suis le gars à la 13 bordeau du Mc Do (Maxime).

Mais merde quoi...y'a que moi que sa énerve à ce point ce genre de chose ? A quand une descente à son garage avec toutes les personnes ayant eu à faire avec lui pour lui faire une tite frayeur ? (pas de violence hein, mais la caisse de l'un et les sms de l'autre, il-y a moyen de le faire flipper un bon coup niveau juridique non ?)
Sa interesse des gens du coin d'en parler autour de nos poubelle et d'une binouze ?

je veux bien te débarrasser stu veux