Bonjour à tous!
Alors voila mon problème, je roule avec ma RX8 depuis octobre et vérifiant les niveaux régulièrement je vois que le niveau d'huile commence ENFIN à baissé (après avoir quand meme roulé 2K km) Voulant donc ouvrir le bouchon impossible! Je peux forcais si je veux mais j'ai peur de casser le bouchon...
Je me tourne vers les possesseurs de RX8 pour savoir si il y a une méthode particulière pour ouvrir le bouchon ou si il faut tout simplement "forcer"?
Merci de votre aide
Cordialement,
LRE
Feel The Power of The Rotary!
tu parles de quel bouchon?
le remplissage ou la vidange?
Ba fallait pas le serrer comme un cochon moteur chaud
Tu as sous-estimé ta force Rotaryboy!
lol
je dirais plutôt sur-estimé
Si vraiment ça à été serré comme un bourrin, les "boas" c.a.d ces espèces de clé à chaine mais avec un caoutchouc qui sont vendu en grande surface de bricolage permettent de desserrer sans abimer des bouchons.
Moi, je me sert d'un garrot à perfusion.
....et non, je ne suis pas toxicomane pour ceux qui se demandaient
ou une bonne vieille courroie......
C'est pas moi qui l'est sérré, moi j'ai la RX depuis octobre et j'avais jamais du faire d'appoint d'huile (en m'en servant en daily pourtant).Et quand je veux ouvrir le bouchon pour la première fois je vois qu'il faut forcer. Mtn si vous me dites que je peux forcer alors je le fais et il va pas me résister
PS: j'ai pas besoin de clé moi, mes mains ont BIEN assez de force
Le mien aussi est parfois un peu collé, sauf que ce n'est plus celui d'origine donc j'ai une plus grosse prise dessus.
Prends le bien à deux mains et n'hésite pas à forcer, c'est juste le joint qui est un peu collé. Seul truc à faire gaffe : ne force pas trop en biais le plenum du dessous est tout en plastique !
Je me rappel plus la structure du bouchon de remplissage,mais tu mes un chiffon épais dessus et tu prends une pince multi-prise,ensuite tu desserres doucement et il doit venir gentillement
En forcant "un peu"
ca c'est ouvert.
Mes mains ont été le meilleur outil
Bien vue!
Les mains ne suffisent pas des fois,un chiffon et une pince sont nécessaire des fois!
(déjà eu le coup sur une épave)
Voila la belle avec son niveau d'huile à jour
J'ai mis 1/2 L pour monter la jauge de 4 millimètres :x
J'ai eu le même souci lorsque j'avais eu la mienne au début, obliger de prendre un chiffon avec une pince multiprise.
Après l'avoir remis convenablement plus jamais eu de souci!
Moi on m'a dit grosso modo que je pouvais forcer sans que ça casse, j'ai réussi à la force des mains.
Tiens d’ailleurs je sorts un petit peu du sujet mais est-ce normal que ma RX8 consomme aussi "peu" d'huile?
1/2L au bout d'environ 6 pleins.
C'est une conso normale pour moi, pas d'inquiétude à avoir.
La réputation de conso d'huile est très exagérée, elle est régulière mais pas astronomique si la voiture est en bon état.
Ta conso d'huile est normal, j'ai toujours dit que ça consommait moins que certains diesel!!!
Pour ma part je vérifiais tous les 2 pleins mais je n'en mettais pas tout le temps.
Ok merci M4vrick et fabair
Les gens sont tous jaloux du rotatif... Ils amplifient et déforment la réalité ^^
Pareil que toi fabair je surveille tous les 2 pleins le niveau. Et même si je roule tjrs assez sportivement la conso est très faible je trouve
(16-01-2013, 16:55:52)LoveRotaryEngine a écrit : [ -> ]Tiens d’ailleurs je sorts un petit peu du sujet mais est-ce normal que ma RX8 consomme aussi "peu" d'huile?
1/2L au bout d'environ 6 pleins.
Tiens cette question tu aurait pu la poser dans mon topic sur la Rx-8 histoire de le dépoussiérer un peu!
snif lol
N'hésites pas à y partager ton expérience de possesseur d'une Rx-8!
Bon j'arrête de faire ma pub et du hors-sujet!
lol