Bonjour à tous,
J'ai le problème suivant, ma 200 SX RS13 c'est mis à surconsommer de 2l au 100 km, du jour au lendemain.
Pas d'autres symptômes, a part ca elle marche nickel.
Je me demande si cela pourrais pas venir des bougies, ce sont des denzo iridium qui ont 50 000km, mais il semblait que l'on pouvait faire 100 000 km avec des iridiums ?
Si vous avez d'autres pistes je suis preneur.
Je vous souhaite à tous de bonne fêtes.
Guillaume
60 000km avec les iridiums de mémoire.
Mais perso, je les change à échéance plus brève, tout les 20 000 à peu près.
ta streize est-elle cata?
si oui, ta sonde lambda, qui n'est pas eternel, devrait etre changée......ça sera toujours ça de fait.
Merci pour ta réponse.
La S13 est Cata. Je vais regarder du coté de la sonde lamda.
C'est un truc compliqué a changer ça ?
Chez oscaro il y en a 2
http://www.oscaro.com/sonde-lambda-nissa...35-1911-gt
Vu l'age et le kilométrage de la bête je me demande si c'est utile de prendre une bosch qui est 2 fois plus cher.
l'année dernière j'ai pris la bosch, mais je crois qu'elle était en promo.......
La fiche de la bosch est bien compatible avec celle d'origine ?
chai pas, ya une photo, tu peux pas comparer?
Si bien sur mais comme tu l'avais acheté, je pensé que tu l'avais monté.
si je l'ai acheté et monté, et voyant ton problème, si j'avais eu un soucis, tu l'aurais su
j'ai utilisé une douille a injecteur diesel, la taille, m'en souviens plus, si tu peux attendre demain, je te dirais.
par contre, obligation de declipser les cosses du connecteur (en tout cas avec la douille que j'avais), donc les reperer avant (sur une feuille de papier)
Merci beaucoup pour ta réponse.
Je veux bien que tu me donnes la taille de toute façon j'ai prévu de la monté ce week end
Sonde lambda changée
on a galéré
heureux que venturi300a
ait trouvé la bonne combinaison de douille/rallonge/cliquet
Oui en effet elle est vraiement pas simple d'accès.
Merci rodi pour le coups de main
Par contre je vais pas rouler pendant un petit moment mais je reviendrai vers vous pour vous dire si le problème est résolu.
Bougies classiques : 10 à 15.000km maxi suivant le réglage de combustion et leur qualité.
Bougies au platine : 100 à 150.000km maxi (même remarque).
Bougies à l'iridium : 100 à 120.000km maxi, plus de 150.000km si Denso "longlife".
Ta surconsommation peut venir de tes bougies effectivement, mais aussi de pas mal d'autre choses : injecteurs qui déconnent (ils ferment mal avec l'âge), débitmètre crasseux, mauvaises masses, etc.
Oui pour les sondes lambda c'est du 22 et ta douille est bien. J'ai le modèle que tu indiques + celui-ci :
http://www.outillageautomobilediscount.c...x-3-8.html, comme ça je peux accéder à la sonde suivant n'importe quel emplacement sur la ligne de la voiture