Japan Car

On ne la voit pas trop mais sa doit bien le faire , tu la acheté où si ce n'est pas trop indiscret ?

ouais il faisait nuit ! tout sur fullcartuning, la lame c'est du oem Honda, reçue dans un carton honda

(22-03-2013, 10:37:27)Frank a écrit : [ -> ]ouais il faisait nuit ! tout sur fullcartuning, la lame c'est du oem Honda, reçue dans un carton honda

Et tu la reçu complète ? Avec les vis et agraphes de fixations ?

non, mais j'ai foutu des boulons et écrous inox pour pas que sa bouge si jamais sa frotte plus tard, mais j'en ai chier a la monter

Propre ton EG.

Par contre le bruit de ta ligne je trouve ca moyen j'ai l'impression d'entendre un 50cm3 qui n'avance pas pour autant.

Spoon Addict: Si tu cherche une lame vti j'en ai une étant donné que je veux changer de lame pour une mugen style ou autre (pas encore décidé)

en même temps un d15 sa avance pas des masses..

Que ca n'avance pas c'est un fait mais c'est surtout le bruit qui fait 50cm3. Je te rassure j'ai aussi un D15 Stock pour le moment mais qui a choisir j'essayerais de voir pour avoir un son plus grave et sourd. limite étouffé, je sais pas si ca te parle ce que je raconte Enfin bon on va dire que ce n'est qu'un détail.

non mais y'a la vidéo aussi, en vrai c'est différent
le silencieux pourrave et le test pipe n'arrange rien, pour l'instant j'ai remis stock en attendant d'investir de la bonne pièce

Oui c'est ce que je me disais aussi le fait que se soit une vidéo ca arrange pas.

voila, on voit mieux

(22-03-2013, 18:54:05)Frank a écrit : [ -> ]

voila, on voit mieux

Ah ouais c'est beau quand sa tombe au poil etc quand même ...
Au pire c'est les agrafes et vis OEM Honda qui feront le plus chère je pense. En tous cas très jolie .
Sans indiscrétion, pourquoi tu en a chié ?
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(22-03-2013, 13:28:46)Vince929 a écrit : [ -> ]Spoon Addict: Si tu cherche une lame vti j'en ai une étant donné que je veux changer de lame pour une mugen style ou autre (pas encore décidé)

Ce n'est pas l'envi que me manque mais plutôt le budget , puis pour ma part je me concentre sur le moteur en ce moment, mais merci quand même .

ah j'avais pas vu , j'en ai chié car le pare choc est légèrement déformé, écarté vers le bas a cause d'un trottoir surement

sa roule toujours, j’espère bosser un peu pour avoir de quoi lui faire perdre 3-4 cm en hauteur et enfin faire ma distribution, sur le cache c'est surement une ancienne trace .. mais la courroie est légèrement détendue

d'ailleurs les soupapes font des castagnettes, genre 20 sec a froid quand je commence a rouler, j'avais fait le jeu au soupapes donc je sais pas pourquoi, le systeme d'injection encrassé ou la courroie justement, on vera

la je suis bientôt en exam, après je pourrais m'en occuper et commander un kit de rénovation meguiars et enfin repeindre mes essuie glace

Au faite c'est moi ou tu n'a pas les mêmes rétro' de chaque côté ?

Des nouvelles ?

beh non, j'ai un rétro d'ek coté conducteur

ben pas vraiment de nouvelles, elle roule toujours aussi bien mais je travaille en ce moment donc ça va surement évoluer prochainement

j'ai mes freins a changer bientôt aussi

(21-07-2013, 10:56:30)Frank a écrit : [ -> ]beh non, j'ai un rétro d'ek coté conducteur

ben pas vraiment de nouvelles, elle roule toujours aussi bien mais je travaille en ce moment donc ça va surement évoluer prochainement

j'ai mes freins a changer bientôt aussi

Bof tu sais si tu aurait les deux d'EK du même côté sa serait pas choquant hein, peut être même mieux, à voir .

aux nouvelles ici , je vais faire simple

filetés zenky, et 2-3 bricoles esthetiques, je vais joué sur un contraste noir/ carbone

Rs watanabe en test

Nickel à cette hauteur ! Et les 2 même rétros c'est mieux

Les jantes lui vont comme un gant !

les jantes watanabe vous les avez acheté ou ? avec c'est jante la la civic et magnifique

c'est mieux ouais ! encore un peu de boulot pour les réglages des combinés on tiens le bon bout

compliqué s'taffaire, c'est les jantes a cheap1 sur le forum pécho sur ebay ..
on a monté que pour la photo en fait .. les étriers avant était trop gros pour les jantes

un peu de soleil qui se fait rare dans le coin et on profite pour aller prendre quelques clichés

une photo de l’intérieur que j'avais pas encore posté

Ouahh elle est superbe ton EG!!!

Elle a l'air super propre en plus!!!


Envoyé de mon iPhone Spoon Sports!!!!

j aime bien l esprit rabaissé, jantes 13".Belle EG !

Jolie ;-), tu n'a pas les cache intérieur des rétro (je remarque tout ) ?

merci les gars je laisse les 13 en attendant de passer l'hiver et je passe en 15 par la suite
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hahaha non la fixation est cassée il tombe tout le temps, faut que je le refixe

quel sens du détail

(04-12-2013, 12:38:13)Frank a écrit : [ -> ]merci les gars je laisse les 13 en attendant de passer l'hiver et je passe en 15 par la suite
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hahaha non la fixation est cassée il tombe tout le temps, faut que je le refixe

quel sens du détail

Alors on a le même soucis

Au faite tes rétro Spoon électrique marche bien toi ? Parce que il y avait un membre du forum (Skyllaz il me semble ) ou il étaient défectueux...

Elle est magnifique, de petites jantes et elle sera nickelle

non y'en a qu'un seul qui marche et le moteur Electrique est vraiment perrave .. je vais essaye de faire de l'adaptation avec l'ancien

(04-12-2013, 13:00:13)Rayme7 a écrit : [ -> ]Elle est magnifique, de petites jantes et elle sera nickelle

ouaip merci y'a plus qu'a, mais j'hésite encore sur quoi prendre

Pourquoi dit-tu que le moteur est pourave ? Skillaz il a renvoyer sa paire de rétro parce que les glaces ce monter pas correctement jusqu'en haut, du coup il servait presque à rien puisqu'on voyait rien dedans quasiment à ce que j'ai compris. C'est pour ça que je me renseigne avant de faire mon choix (pas envie de lâcher 250€ pour un truc qui sera qu'esthétique).

tu roule pas du coté de maubeuge par hasard?

'y a 3 mois de ça j'ai croisé la même eg noire, elle sortait du parking d'ociné...