Japan Car

Extérieur:

Bilstein B8 montés.
Barre anti-rapprochement arrière supérieur.
Toyo T1R.
Jantes Type ITR
Lame avant type mugen
Aileron type spoon carbon
Feu arriere cristal
Anneau de remorquage Benen rouge
Silencieu Spoon N1 replica

intérieur:

Moquette changé.
Sieges Honda prelude 4G.
Volant RRS.


ecrous de roue rouge


Sellerie banquette arrière
Ligne d'échappement et collecteur INOX.
Swap d16z6

jolie!
Tu attends le permis maintenant?
J'adore l'EG rien que pour les amber corner, ça change tout par rapport à l'EK!

David

Oui je vais attendre le permis je vais pouvoir m'en occuper .
Histoire qu'elle soit niquelle.

Très belle EG4, surtout en première voiture ! Vivement le permis maintenant !

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(16-12-2012, 14:07:49)Thoto a écrit : [ -> ]Très belle EG4, surtout en première voiture ! Vivement le permis maintenant !

Oui vivement

toutes mes felicitations ^^
eg4 la tu es bien !

(16-12-2012, 14:27:36)Teh JDM a écrit : [ -> ]toutes mes felicitations ^^
eg4 la tu es bien !

C'est ce que je voulais et je l'ai eu

Vivement le permis pour toi alors, j'ai été dans la même situation quand je l'ai acheté. Tu le passes quand?

En tout cas elle a l'air vraiment propre, c'est la peinture d'origine ou elle a été refaite? Car elle est vraiment clean!

Cool ta petite eg tu verra c'est sympa au quotidien ^^

dark side ehehehe

(16-12-2012, 15:27:45)JapanFan34 a écrit : [ -> ]Vivement le permis pour toi alors, j'ai été dans la même situation quand je l'ai acheté. Tu le passes quand?

tout cas elle a l'air vraiment propre, c'est la peinture d'origine ou elle a été refaite? Car elle est vraiment clean!

Non elle n'est pas d'origine, elle à été faite il y a trois ans.
D'origine elle était grise et le mec la refaite en noir.
Sinon oui elle est assez clean elle à des defaults mais c'est pas méchants.

Un peu trop haute à mon gout mais sinon elle passe bien pour une première voiture !!

Rooooo j'avais la meme mais avec une lame VTi

Jantes team dynamic Drift Z

Pas vilaine cette EG... NOIRE ! makuro va encore ce faire mal si il passe par là

Prends en soin et bon courage pour le papier rose (non pas le pq ).

(16-12-2012, 20:11:31)LiL_CraFT a écrit : [ -> ]Un peu trop haute à mon gout mais sinon elle passe bien pour une première voiture !!

Je vais la rabaisser moi aussi je la trouve trop haute
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(16-12-2012, 20:14:11)Lem51100 a écrit : [ -> ]Rooooo j'avais la meme mais avec une lame VTi

Jantes team dynamic Drift Z

La lame c'est pour bientôt

Les nouveautées:

Le volant RRS



Les sièges de prelude 4G


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La moquette
Oui elle est dans un état assez médiocre, et c'est donc ma priorité sur la civic, car en plus d'etre moche, sa pue


Donc la moquette a été viré, et maintenant un nettoyage est de rigeur. J'ai trouvé un trésor dessou, un Dé . Je me demande pourquoi..





La nous passons a la partie adaptation des sièges, ce qui fut long et chiant car c'est toujours pas finis

Vivement les photos de la moquette monté ^^

Hâte de voir la suite

(18-02-2013, 01:02:14)Steph-7760 a écrit : [ -> ]Hâte de voir la suite

La suite c'est pour bientot, en fin de semaine les bilsteins seront montés.
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(17-02-2013, 23:45:32)japwilly a écrit : [ -> ]Vivement les photos de la moquette monté ^^

Encore merci Japwilly pour la moquette elle est niquelle.
Les photos sont surement la ce soir.

J'ai une admission qui n'est pas d'origine, c'est mieu qu'une boite a air ou pas?

c'est a dire ?

l'idéal c'est de passer en multipoint sur eg4, aprés si on reste en injection ( de merde ) d'origine le mieux c'est de modifier la boite a air d'origine et de passer un tube qui prend l'air frais
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et sinon ces photos ?

Jolie

Pour les photos j'attends d'avoir mis l'amortisseur avant droit.
Il me manque plus que celui la.

Sinon je vais repasser en boite a air d'origine

Elle rend bien, sa donne un bon coup de propre et sa ne sent plus mauvais..






C'etait ma premiere fois et je pensait que ça allait etre plus dure, mais au final je me suis plutot bien éclaté et je n'ai pas eu de soucie ( Pour une fois ).






Donc demain soir en rentrant des cours moi et Alex allons finaliser le siège conducteur pour l'instant puis ce week-end j'attaquerai le siege passager.

Bien sympa tous ca comme modif faudra que tu me donnes ton ressentit avec les b8 si c'est pas trop raide!

(19-02-2013, 23:40:20)wards a écrit : [ -> ]Bien sympa tous ca comme modif faudra que tu me donnes ton ressentit avec les b8 si c'est pas trop raide!

Pas de soucie, mais moi je conduit pas donc quand mon père à l'occas' je te dirai ce qu'il en pense.

(16-12-2012, 20:14:29)STAFFED7 a écrit : [ -> ]Pas vilaine cette EG... NOIRE ! makuro va encore ce faire mal si il passe par là

Prends en soin et bon courage pour le papier rose (non pas le pq ).

Ptain jl'avais pas vu celle là !

Staff tu fais chier, j'veux mon EG4

(20-02-2013, 00:12:20)makuro a écrit : [ -> ]

(16-12-2012, 20:14:29)STAFFED7 a écrit : [ -> ]Pas vilaine cette EG... NOIRE ! makuro va encore ce faire mal si il passe par là

Prends en soin et bon courage pour le papier rose (non pas le pq ).

Ptain jl'avais pas vu celle là !

Staff tu fais chier, j'veux mon EG4

C'est quoi l'histoire si c'est pas indiscret

Un peu de lecture :

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG4-...our-Vendue

J'étais amoureux de cette voiture, j'ai jamais réussi à remettre une EG en aussi bon état, et comme un con je m'en suis séparé.
Et le nouveau proprio l'a envoyé à la casse 2 semaine après la vente. Plus de 3ans de resto parti en fumée...

Du coup un gros pincement au coeur chaque fois que je vois une EG4 noire. Même si j'ai une EG6 aujourd'hui, l'EG4 me manque terriblement...

Et encore une noir, une !
Je suis ton topic (comme à peu près toutes les civic noir ...)
Elle est très belle l'ami !
Néanmoins je me pose deux - trois questions. Tu a le tableau de bord et les panneaux de portes ainsi que la console centrale en noir non (on ce rend pas bien compte sur les photos) ?

Tu a mis des ressort court (style Eibach) avec les B8 ? Combien tu les a payé et où s'en indiscrétion (MP si tu veut ) ?
Tu a pris quel moyeu pour le RRS (que je surkiffe au passage ) ?

Bonne continuation l'ami !