Japan Car

salut à tous! bon comme vous le savez Yougs c'est séparé de son ED7, je suis l'heureux nouveau propriétaire!!!!

pour ceux qui ne me connaissent pas je m'appelle Julien, je suis de Bordeaux, j'évolue avec le "crew" osaka station qui compte une majorité de 4G avec sigma spirit, subturbo, crakotte, paultugal (en EJ1)

pour l'instant c'est que du bonheur, qu'elle pied de la voire tout les matin en descendant de l'appart, qu'elle bonheur de rouler là dedans tout les jours!!!

il y aura des modifs à venir mais je les dévoilerais au fur à mesure de l'avancement mais ça ne commencera au plus tôt en février! le but est de l'orienter plus piste avec du chassis....

la premiére modif j'ai peint le bandeau central en blanc et j'ai remis les cligno dans le PC!



une premiére photo instagram aprés avoir signer les papier!!! étant photographe (amateur) elle aura le droit à un beau shooting!!!

modifs faites depuis l'achat:
-remplacement des jantes Mugen en 14" par des ASA (license BBS) en 15" par 7" avec toyo T1R à l'arriére et Potenza RE002 à l'avant, peinture verte Belton letuce green (la plus approchante du vert Takata)
- pose d'une B.A.R sup. avant
- peinture de la B.A.R sup. arriére de la même couleur que les jantes
- remplacement des panneaux de porte OEM par des panneaux en composite
- remplacemenent des plaquettes (AV et AR) par des Ferodo OEM + purge + vidange moteur avec remplacement filtre à huile
- remplacement de la ligne OEM par une en Inox diamétre 50 sur mesure avec de Maniaflo et sortie latérale (ex ligne à sigma spirit)
- changement des pneus avant toujours pas des RE002
- remplacement du carter qui avait prix un vilain coup au niveau du bouchon de vidange
- remplacement du cardan gauche
- achat de jantes Cesam en 15x6.5 pour la piste, peinture montana Hardcore2 cerise, en attente de 595 RSR
- remplacement plaquette et disque avant, disque Brembo et plaquette Ferodo racing
- remplacement de la boite P7 par une L3 4.25 + remplacement cardan droit (en cours)

passage au banc chez H-red, verdict 143,18ch

sortie circuit:
- février 2013 demi journée au circuit de Mérignac (33)
- mai 2013 journée au circuit de haute saintonge (16)
- octobre 2013 2 sessions de 15min au circuit de haute saintonge (16)
- novembre 2013 journée "team jap" à Pau arnos (64)

Elle à l'air d'être tombé entre de bonnes mains, hâte de voir ce que tu lui réserve!

J'adore cette caisse, prend en soin

Une bien belle bête

Enfin la présentation, on va lui faire une bonne petite guelle à cette ED

Pourquoi est-ce que tout le monde écorche mon pseudo sur les forums ?!?

Yougs



lol sinon content que tu sois content, je vais surveiller ce topic de près !

Un gros délire cette ED7

Une vraie caisse de kanjo, un projet abouti jusque dans les moindres détails, bravo à Yougs

Post pour suivre les prochaines modifs de JGPhotography

ah désolé :/!!!!

pour l'instant hyper content, c'est que du bonheur!!!!

(10-12-2012, 22:52:10)Coolrace91 a écrit : [ -> ]Un gros délire cette ED7

Une vraie caisse de kanjo, un projet abouti jusque dans les moindres détails, bravo à Yougs

Post pour suivre les prochaines modifs de JGPhotography

Pas vraiment, il lui faut un arceau et des freins un peu mieux que ceux d'origine, là après oui, elle serait complète ! Mais merci quand même ça fait plaisir !

(10-12-2012, 22:52:39)JGPhotography a écrit : [ -> ]ah désolé :/!!!!

pour l'instant hyper content, c'est que du bonheur!!!!

Pas grave !

T'as pas été sur piste le dimanche du coup ?

premiére modif (temporaire) montage de jante en 15" avec des pneus de 50... c'est mieux! j'ai moins de roulis, moins de flottement et surtout je rebondi moins!!!

avec le bon réglage des suspension c'est nikel mais y a encore du boulot!!!

il va me falloir une barre anti rapprochement sous le capot pour régidifier l'ensemble et sutout des freins car là c'est limites

Pour avoir suivi l’évolution de cette voiture depuis le début avec Yougs j'ai bien envie de voir ce qu'elle va devenir

J'espère qu'elle ne va pas trop changer, mais plutôt être finioler comme disait Yougs, niveau frein et le reste du chassis

Bonne continuation avec

quelques petite photo hier soir lors du rasso du vendredi avec ces "copines"!!

Je pense que ces jantes là lui vont mieux que les orange, cela dit c'est l'efficacité qui prime sur circuit

Comment elle nique cette ED7, yougs à vraiment bien bosser sur le look !

Pour les jantes les mugen sont cool pour le mode parking alors ... mais les 15 ont l'air de bien lui aller aussi dommage qu'on voit pas de photos en vue globale.

Original la c-pillar bar sur les montants, sinon ton pommeau c'est une mini lampe à bulle ou quoi ?

(10-01-2013, 20:55:31)STAFFED7 a écrit : [ -> ]Comment elle nique cette ED7, yougs à vraiment bien bosser sur le look !

Pour les jantes les mugen sont cool pour le mode parking alors ... mais les 15 ont l'air de bien lui aller aussi dommage qu'on voit pas de photos en vue globale.

Original la c-pillar bar sur les montants, sinon ton pommeau c'est une mini lampe à bulle ou quoi ?

+1 pour au moins garder les mugen pour faire le beau sur les parking Elle collent parfaitement au style de la voiture

C'est bien une lampe à bulle le pommeau

c'est vrai que les jantes mugen sont superbes, mais avec des pneus de 60 c'est pas top et je peux pas mettre un bon freinage pour faire de la piste...

c'est vrai que yougs a fait du bon taf, la caisse manque encore de rigidité et il lui faut une vrai ligne mais ça viendra avec le temps!

magnifique !

(10-01-2013, 23:20:19)JGPhotography a écrit : [ -> ]mais avec des pneus de 60 c'est pas top

Ah sa je veux bien te croire

Comment ça une "vrai" ligne ? tu as quoi dessus actuellement ?

Ligne OEM modifier mais c'est de la merde elle touche partout, vibre et puis est pas top niveau performance.

Yougs, si tu repasses t'as fait une caisse ozakaparkingdm en gros

Je la suivait en sous marin cette ed7 et elle bute. Belle acquisition et contient qu'elle reste dans les parages

c'est une auto bien funky , je l'avais déjà dit sur le topic a Yougs
elle ma l'air d'etre entre de bonnes mains ...alors on va la suivre de la meme façon
j'aime ce look osakaparkingjdmkanjo...(t'as oublié ca Geoffrey-06)...

Ah ouai pas con con ... mais ils disent tous kanjo pour rien sa m'énerve lol

(11-01-2013, 11:54:58)geoffrey-06 a écrit : [ -> ]Ah ouai pas con con ... mais ils disent tous kanjo pour rien sa m'énerve lol

Claire mais que veux tu c'est la mode ! (j'vais me faire taper là mdr).

Jtm bien toi entre le look de ton EC9 et tes post ...

prends en soin de cette ED7 !
et si tu cherches de l'aide, y'a du monde ici pour les conseils (bons ou mauvais d'ailleurs)

(17-01-2013, 14:11:34)CharlyCRX a écrit : [ -> ]prends en soin de cette ED7 !
et si tu cherches de l'aide, y'a du monde ici pour les conseils (bons ou mauvais d'ailleurs)

T'en fais pas pour ça il est très bien entouré ce jeune

justement, quand je vois que toi ou crakotte est autour, je suis en droit de me poser des questions...
vu les gouts et les couleurs qui trainent dans le sud ouest, vous êtes nickels pour l'expression "il faut de TOUT pour faire un monde..."

(12-01-2013, 01:56:33)STAFFED7 a écrit : [ -> ]

(11-01-2013, 11:54:58)geoffrey-06 a écrit : [ -> ]Ah ouai pas con con ... mais ils disent tous kanjo pour rien sa m'énerve lol

Claire mais que veux tu c'est la mode ! (j'vais me faire taper là mdr).

Jtm bien toi entre le look de ton EC9 et tes post ...

Merci merci

Curieux de voir l'évolution! J'espère qu'elle restera dans le même délire!

Elle va pas énormément changer juste virer les différentes manoucherie, changé les jantes pour des 15 et du châssis

ce qui devais arriver est arrivé... à force de frotter l'intermédiaire a un peu souffert... donc je vais repasser en ligne OEM pour un temps...



pour la suite des jantes 15" par 6.5" arrive début février, je vais monter des pneus Federal 595 RSR dessus. je vais monter une barre supérieur sous le capot pour rajouter un peu de rigidité!

ensuite ce sera le tour des freins, car ça lui fait franchement défaut

sa c'est un copain de rabaissement =D