Japan Car

bonsoir à tous, je suis tombé sur une toyota corolla GT à vendre, 140 000 km à 2500€
Je sais que si c'est une AE-86 c'est l'affaire du siecle, mais pour une AE-85 c'est une bonne affaire ou pas ?
je sais que l'AE-85 à un moteur de tondeuse a gazon, des suspension de 2CV et l'absence d'un autobloquant ! mais c'est pas vraiment un souci !!
j'attend vos réponses [/size]

l'ae 86 aussi a les caractéristiques que tu viens de décrire ... sauf qu'un dssin animé l'a rendu si chère que son prix mime la performance ...

quoi qu'il arrive , si tu aimes la ligne de la caisse , l'ae85 ressemble comme 2 gouttes d'eau a la 86

Cela dépend aussi de l'état de la voiture. T'as un lien ou des photos?

(07-12-2012, 23:31:43)BiSBAR a écrit : [ -> ]l'a rendu si chère que son prix mime la performance

comme les ed7 TPPT?

ou les crx vtec

(07-12-2012, 23:31:43)BiSBAR a écrit : [ -> ]l'ae 86 aussi a les caractéristiques que tu viens de décrire ... sauf qu'un dssin animé l'a rendu si chère que son prix mime la performance ...

quoi qu'il arrive , si tu aimes la ligne de la caisse , l'ae85 ressemble comme 2 gouttes d'eau a la 86

la j'en doute !
autobloquant 86 oui / 85 non
moteur : 86 115a124cheveaux (1.6L DOHC + Tvis suivant les version / 85 moins de 100 cheveaux (1.4L ou 1.5L SOHC)
suspencions : bon la je passe, sur le papier c'est mieux sur l'AE86 mais ca reste d'un autre temps xD

pour la ligne de la voiture, gros coup de coeur, mais bien avant Initial D ! moi c'est plus de grand Turismo 2 mdr
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(08-12-2012, 11:09:50)jeje069 a écrit : [ -> ]Cela dépend aussi de l'état de la voiture. T'as un lien ou des photos?

si je retrouve l'annonce je la posterais !
de souvenir, 140 000km 2300€, intérieur stock et en bon état
jante tole d'originie, d'aprés les photos pas de rouille apparente (aprés faut voir en vrai)
seul point vraiment négatif, l'ancien proprio avait fait une peinture bi-ton ! donc gris d'origine avec la jupe noir, et à partir des montant de porte, noir mat sur tout le cul de la voiture...
haaaa oui, sur l'annonce, la puissance annoncé n'éxiste pas sur lAE loool et l'intérieur et celui de la "SR" (en dessous de la GTV qui est elle mémes en dessous de la GT APEX) mais je ne trouve pas si la SR est une 85/86 ou dispo sur les deux !

je trouve 2 réponses, je souléve 3 nouvelles questions...

Il y a une chose que tu peut faire pour être sur, c'est demandé le numéro châssis au gars qui a posté l'annonce, de la tu sauras exactement si c'est une AE86 ou 85 dans le cas ou le véhicule ne se trouverais pas a coté, sinon tu te déplace est relève ce numéro et la plus de doute, a partir de la tu pourras définir si oui ou non ça vaut le coup de la prendre, car on ma toujours dit les conseilleur ne sont pas les payeurs, donc si tu as envie d'en avoir une, fait toi plaisir, mais réfléchis bien a ton projet, renseigne sur la disponibilité des pièces, le prix de celle-ci, enfin tout ce qu'il te faudra pour mener a bout ton projet, car la vrai question est que veut tu en faire de cette voiture, piste, daily, street legal etc..., je parle en connaissance de cause et pour éviter les erreurs que j'ai faites a d'autres voila ce que je peut en dire.

Si c'est une AE86 , ne mets même pas le lien ici ,à ce prix là qqun l'a prendra avant toi

Ced_S16 : merci pour les conseils bon, j'aimerais beaucoup suivre tes conseil d'ailleur, mais il y a quelques "soucis"... Je suis du Pas de Calais ! et la voiture est... en Italie du Nord --' je ne parle pas Italiens, mais j'ai tout de mêmes envoyé un mail pour avoir des infos sur la voiture, le gars ne répond pas... (mail en Français, Anglais et Italiens)
si j'étais sur que se soit une 86 j'aurais pris un ticket de train et serais remonté avec du moment qu'elle roule, mais la comme j'ai aucune certitude, je me tate.

pour l'utilisation a en faire... si c'est une 86, remise état neuf (peinture compléte etc...), tout origine sauf jante, Suspensions et barre anti rapprochement + moteur juste collecteur + ligne tout en TRD.
si c'est une 85 je fais pareil au niveau carrosserie mais lui trouve un 4AGE 20v black top (ebay il y en actuelement 3) + un autoblocant.

Colles-lui un Honda F20

J'espère pour toi qu'elle sera en bon état Bon achat!

Sinon il te reste a surveiller celle en France, des fois il y en a quelques unes a des prix intéressantes avec un peu ou bcp de travail selon l'état.
Mais effectivement l’Italie c'est pas la porte a coté !
En tout cas bon courage dans ta recherche et si besoin de conseil n’hésite pas, il y a pas mal de gens compétent dans le domaine sur se forum et sur cette voiture !

en France... j'en ai vus que 3 a vendre pour l'instant ! une dans le nord, rénové, mais 200 000km à 11 000 €
une dans le centre à 15 000€ vidé, et plein de piece perf
et une à Marsseille magnifique, rouge et noir rénovation compléte et 10 000€ mais à se prix la je prend une S2000

il y en a une pas tout a fait fini, avec un peu de travail, pour 5500€ a moins qu'elle soit déjà parti !
Je t'envoie le lien en MP.

nan mais celle là elle est pas très claire .... genre sur l'historique déjà , après , à discuter avec le proprio pour savoir s'il sera honnête


Gajeel quand je disais "mêmes caractéristiques" en fait , c'est pour dire que c'est un poumon ,d'accord c'est pire que la 86 (qui d'origine n'est pas fameuse non plus) , en gros je soulignai que si c'est le look que tu recherche , ce sont 2 caisses identiques ou presque !

(10-12-2012, 23:07:27)BiSBAR a écrit : [ -> ]nan mais celle là elle est pas très claire .... genre sur l'historique déjà , après , à discuter avec le proprio pour savoir s'il sera honnête


Gajeel quand je disais "mêmes caractéristiques" en fait , c'est pour dire que c'est un poumon ,d'accord c'est pire que la 86 (qui d'origine n'est pas fameuse non plus) , en gros je soulignai que si c'est le look que tu recherche , ce sont 2 caisses identiques ou presque !

haaa ok désolé alors ! c'est sur que visuellement c'est le mémes

(10-12-2012, 23:07:27)BiSBAR a écrit : [ -> ]nan mais celle là elle est pas très claire .... genre sur l'historique déjà , après , à discuter avec le proprio pour savoir s'il sera honnête

Ok autant pour moi, en relisant l'annonce effectivement il y a quelques zone d'ombre, mais comme tu dis si le proprio peut les éclaircir cela peut être une possible bonne affaire.

Quelqu'un a déja homologué une RHD ?? parcequ'en Angleterre a 3000€ sa se trouve des AE86 (aprés l'état est TREEEEESS variable lol
allé je vous montre "le jour et la nuit"

http://classifieds.pistonheads.com/class...cam/933418

http://classifieds.pistonheads.com/class...oor/863880

comme quoi en Angleterre t'as de tout !!

c'est pas des anglaises mais de l'import jap'

donc : bon courage (je précise ça n'est pas infaisable)

EDIT : bizarrement la plus belle est censée etre UK ....

ouép, la "poubelle" est une importé du Japon mais papier Anglais, la "propre" est une Anglaise d'origine !!

ça demande confirmation quand même , ça me paraît louche moi , ou alors tout n'est pas marqué ...


si c'est le cas je vends ma moto direct et je file la bas ce soir...

Ben apparemment, c'est bien une UK spec pour la première, si tu vas voir sur se site http://www.hollybrooksportscars.com/show...m-uk-ae86/ et vu le reste des voitures que vend le site, je pense pas que ce soit le genre de plaisantin a faire des blagues de description, mais bon aprés c'est internet tout est possible, mais je pense qu'un peu plus d'infos auprés de ce vendeur peut amener a une belle perle en RHD certes, mais une belle perle.
Dans tous les cas j'ai envoyé un mail pour avoir plus d'infos !

yep faut tenter de toute façon
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y'avais pas le prix dans l'annonce de la propre ??

jme demande déjà si le type se serait pas rendu compte de son erreur et fait grimper le tarif qui maintenant est "sur demande"

(12-12-2012, 14:49:33)BiSBAR a écrit : [ -> ]yep faut tenter de toute façon
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y'avais pas le prix dans l'annonce de la propre ??

jme demande déjà si le type se serait pas rendu compte de son erreur et fait grimper le tarif qui maintenant est "sur demande"

non pas de prix, j'ai vus l'annonce le jour ou elle a été mise en ligne ! Il n'as jamais mis de prix !

ok je croyais... elle doit pas être donnée vu l'état qui a l'air excellent

J'ai reçu a l'instant le mail de la personne voici la copie :

The Toyota Corolla really is a special car, and simply stunning in the flesh. The paintwork has a bright finish, looks sharp and is in excellent health, looking tremendous in white for that era. The car is solid throughout, with the normal area's in excellent condition including the boot area. The alloys are literally as new, with matching tyres all round, and the interior trim is finished in quite a rare blue tweed with black vinyl which is in good condition, and very tidy.

The car is a proper UK example, and drives tight and true having been meticulously maintained and recently having a complete service with the gearbox and differential fluids changed. We are asking £10k for the car whenever it comes through, and will be due in approx 2/3 weeks whenever it is back from the trimming workshop where we will have a new black carpet fitted, and minor vinyl trim, bringing the car to an excellent standard throughout. Car's like this don't come about that often now which is a shame, with most of them having rotted away or suffered due to neglect and abuse.

The car was purchased through a garage a few years ago, and the garage owner decided to strip the car back to a bare shell and restore the shell and paint it in bright white. The car is excellent throughout, especially in around the boot area and underneath the bonnet.I have attached a few snaps of these are's to show that there is no rust whatsoever in either area. The number you have requested reads: AE86R- ECMOFW.

If you wanted to purchase the car without the trim work completed, we could sell the vehicle for a discounted rate, having been fully detailed and checked over, sold with a 1 year's Mot certificate.

If either of these two options would be of interest, please feel free to give me a call, and I will be more than happy to help you.

Une traduction :

La Toyota Corolla est une voiture vraiment spéciale, et tout simplement superbes dans la chair. La peinture a un fini brillant, bien net et est en excellente santé, en regardant dans le blanc énorme pour l'époque. La voiture est solide à travers, avec la zone normale est en excellent état comprenant la zone d'amorçage. Les jantes sont littéralement comme neuves, avec les pneus recent, et l'habillage intérieur est fini en un bon de tweed bleu rare de vinyle noir qui est en bon état et très bien entretenu.

La voiture est un bon exemple au Royaume-Uni, et entraîne serrés et vrai ayant été méticuleusement entretenue et récemment d'avoir un service complet à la boîte de vitesses et différentiels fluides modifiées. Nous demandons 12 000 € (environs) pour la voiture chaque fois que cela arrive, et devra être payé dans environ 2/3 semaines à chaque fois qu'il est de retour de l'atelier de coupe où nous aurons une nouvelle moquette noire équipée et garniture en vinyle mineur, ce qui porte la voiture pour un excellent niveau tout au long. Car c'est comme ça ne se fait que souvent maintenant qui est une honte, la plupart d'entre eux ayant pourri ou subis en raison de la négligence et les abus.

La voiture a été achetée dans un garage il ya quelques années, et le propriétaire du garage décidé de retirer la voiture à une coque nue et restaurer la coque et la peinture qu'il en blanc brillant. La voiture est excellente tout au long, surtout aux alentours de la zone d'amorçage et sous la bonnet.I avons joint quelques photos de ceux-ci sont c'est pour montrer qu'il n'y a pas de rouille que ce soit dans l'une des zones. Le numéro que vous avez demandé est ainsi libellé: AE86R-ECMQFW.

Si vous voulez acheter la voiture sans les travaux de finition terminée, nous pourrions vendre le véhicule à un tarif réduit, après avoir été entièrement détaillé et vérifié, vendu avec certificat de contrôle technique d'un an de 1.

Si l'une de ces deux options serait de l'intérêt, s'il vous plaît n'hésitez pas à me téléphoner, et je serai plus qu'heureux de vous aider.

Voila, bon la traduction n'est pas exact, je suis passé par google pour faire rapide.
Le prix est assez faible si on compare a une française au final vendu sur le bon coin en ce moment !

Les photos qu'il m'a envoyé :

donc il m'a envoyé le même mail ...

ça fait TRES cher pour une caisse qui a le volant du mauvais coté ...

pour le même prix en france vla sque tu as déjà

j'avoue que mémes pour une 86 en bon état et d'origine, a se prix la je traverse la France pour celle la :
http://www.leboncoin.fr/voitures/405067317.htm?ca=13_s

j'aurai le budget 86 , j'en prendrait pas une d'origine moi , apres tout dépend squ'on veut en faire !

mais pour ce que moi j'ai envie d'en faire , jamais une propre d'origine ^^

une 86 c'est trop rare pour faire "vidage+turbale ou Swap" si j'avais la place pour retapé une 86 ou l'argent pour en acheter une propre, se serais tout origine sauf jantes, suspension + piece moteur TRD, tout en gardant l'intérieur d'origine

et ça serait tout à ton honneur !