Japan Car

Salut à tous,

J'ai été cherché pour un ami une EG3, j'ai fait un check up avant de la prendre seulement en roulant le liquide de refroidissement s'est barré intégralement du bocal. je m'en suis rendu compte 10km plus loin quand j'ai vu la fumée blanche sortir du moteur.

Du coup je vais changer tout ça, mais jme demande si le moteur en a pas pris dans la geule ?

Un check up à faire pour vérifier ?

C'est pas trop long à changer un Rad + durites ? ( jamais fait )

Cdt Jack

Non ça se fait vite mais prévois du liquide de refroidissement hein , mais la caisse a surchauffée longtemps ? Changes ton thermostat aussi, ça coute pas cher, et tu sera tranquille.

Elle a chauffé 20-30minutes quoi, le moteur s'est coupé tellement il a surchauffé.

Je vais voir tout ça jte remercie.

ah quand même !

A mon avis , t'es parti pour trouver un autre D13 ... le truc c'est que ça coûte que dalle !

[quote='jack91' pid='1472992' dateline='1354296391']
Elle a chauffé 20-30minutes quoi, le moteur s'est coupé tellement il a surchauffé.



Pas bon tout ça

Vous "zinkiété" pas les mecs, Honda c'est costaud
Pour ceux qui ne connaissent pas encore :

(01-12-2012, 13:23:05)hardlover a écrit : [ -> ]Vous "zinkiété" pas les mecs, Honda c'est costaud
Pour ceux qui ne connaissent pas encore :

Y'a des serie D qui tiennent pas aussi bien la cadence :