Japan Car

ça ressemble bizarrement aux volants monté sur scoubidou keu même :

https://www.google.fr/search?hl=fr&q=sub...20&bih=976

le specR c'est celui-la :

https://www.google.fr/search?hl=fr&q=sub...20&bih=976

j'avou rien a voir

j'me disais bien que y'avais une cou*lle dans le pâté

j'ai un pote qui en possede une et c'est bien celui que tu as montré Boyou

C'est bien une option pour S15 ! Un momo 4 branche avec airbag...

Bonne année a tous et a toutes

alors petite mise a jour:

Donc durant mes courtes vacances j'ai pu avancer sur la voiture:

-démontage console centrale + plastique pour démanouchage de l'ancien proprio ( peinture Argent partout a enlever )
-installation du système d'embrayage sur la voiture , comprenant canalisations rigide et souple oem / MC d'embrayage / recepteur / pédale d'embrayage avec son support

Le perçage de la caisse a été bien relou.. bref maintenant c'est monté

photos pour illustrer :





Voila pour les vacances.

Ce matin un petit colis est arrivé a la maison

-Elbow sur mesure RB25/downpipe S14 + visserie ARP
-support moteur Syko
-support boite Syko
-support décalé de barre stab' Syko
-berceau oem Skyline R33 gtst

j'ai pas pensé a faire une photo

bon sinon cet aprem mission covering sur la console centrale et intégration manos dans cette dernière

Résultat:

console central finie pour le moment.
-covering carbone 3M dinoc
-intégration support 3 manos 52mm ( zenky temp.huile/eau et pression huile)

je verrai par la suite ou intégrer le turbo timer + les manos de pression d'essence et ratio air/essence (wideband)

surement a la place du videpoche je verrai..

photoqualité iphone 3gs pas terrible)



Des petites imperfections mais je suis assez satisfait du résultat une fois mis en place dans la voiture ce sera impeccable.
(un peu flou du a la photo le carbone est nickel)

La suite ce Week end normalement

c'est moche

Ouh la ptite raclure

Boyou

il est motivé le Boyou

A toute hasard es ce que quelqu'un aurait une chèvre a me prêté pour une durée inderterminée ( environ 1 mois )
Je suis dans le 91 a wissous.

On s'est jamais .. j'irai en acheter une sinon

j'en ai une, mais faudra venir la prendre et me la ramener.

mp boyou

respondusse

Cet après midi j'ai attaqué le démontage du berceau du SR20 ,

il est démonté a 95% il sort de la baie moteur dimanche sûr.

petite photo de ce que je met a la place et de ce que j'ai reçu dernièrement:



la suite dimanche

tu vas pleurer sa race avec tes silent blocs la

au niveau de la rigidité ?
explique

ba j'ai revendu des SB PU orange, au premier démarrage, j'ai cru avoir oublier de serrer un truc (genre une poulie damper )

nan en fait, c'est juste horrible, encore pire quand tu rentres dans la fréqeunce de raisonnance

pourtant c'est ce qui ma été conseillé de la part de william de W-autosport et il en est pas a son premier swap RB... bizarre

95% des clients de willy sont des pistards, une caisse qui tremble pour un pistard osef, si c'est pour du daily par contre c'est hardcore...

J'avais monté des inserts de SB energy sur mon ED9 à l'époque, une essoreuse la bagnole au ralenti, arrivé vers 3500/4000 rpm, l'impression que des bouts aller tomber...

la même

après, tu verras hein, mais bon a 3000/3500, j'avais les chicos qui se détachaient

j'en suis arrivé au point de virer les grosses rondelles metalliques, cela avait très légèrement diminuer le phénomène, mais je les ai revendu......

c'est pas faux ce que vous dites j'avou

Au pire je verrai et si vraiment ça me dérange je passerai sur du nismo

nettement + agréable a mon avis

a mon avis vaut mieux le faire tant que tu n'as rien monter, sa te feras moins chier et les silent bloc jamais poser partirons plus facilement

c'est pas un souci ça , j'ai tout ce qu'il faut pour les changer par la suite , du matos et de la place donc bon..

mais merci du conseil

coucou tout le monde

Alors cet après midi fin de la dépose du berceau du SR20 et remplacement par celui de R33 avec support syko + "swap" crémaillère S14 sur le berceau de Sky'.
Ben ça se fait plutôt bien même si tout seul j'ai un peu galérer a le remettre en place sur la caisse

photos du berceau SR20 vs R33:



On poursuit avec la modification de la barre stab' avant.
Donc pose des cales de déport Syko
photos:





Il me reste a modifier 1 durite du circuit d'huile , celle qui va du bocal d'huile de D.A a la crémaillère et j'en aurai terminé avec cette partie.

désolé pour les photos dans le noir mais la lumière du box m'a lachée 1/2 heure après avoir commencé le taf
J'ai dû bossé a la frontale

Comme un homme à la frontale

Mdr c'est clair!

Bon sinon je viens d'avoir une illumination divine au taf
Possible ou pas d'adapter un toit targa de 100nx ou de 300zx sur un s14?

Un mec de Troyes avait une rs13 targa avec celui de la 100nx donc avec un peu de boulot je pense que c'est possible

Sur performance silvia on m'a bien fait comprendre que c'est pas possible dans le sens ou on perd trop en rigidification du châssis ,
donc bon du coup tandis j'oubli l'idée même si ça me fait bien chier...

Cale un arceau et quelques renforts bien placés, tu récupère la rigidité perdue....

Angel de perf silvia l'avait fait sur une S13, me semble qu'il avait renforcé mais je doute ( et peut pas vérifié, zon pas aimé ma grande gueule )

non, je suis catégorique, aucun renfort d'aucune sorte, pour avoir suivi la transfo, et avoir vu/eu la caisse chez moi pendant un moment.

il y a des renforts un peu partout sur les 100nx :

/renfort de baie de pare brise
/renfort dans les base de caisses
/renfort dans les longerons sour les plancher
/la barre centrale tu targa est un renfort en soit
/base des coupelles d'amortisseurs av+ar pour limiter les torsions

la plupart des renforts sont des triangles de toles, ou des doublements de toles......

un gars avait fait une s13 targa en allemagne, il a eu l'initiative de souder des tubes carrés a coté des longerons.....c'est deja ça de pris.

De retour de mon pti box alors débriefing de l'après midi :

-fin de la modification de la crémaillère ( circuit d'huile de D.A simplifié )

-Remontage de mon train avant et remise du chassis sur roues

photo :



Maintenant je suis en attente de mon RB et du coup je me suis lançé dans des ptis trucs que j'ai pas le temps de faire en général:

-graissage ( WD40 ) de tout les silentblocs chassis
-graissage visserie des trains avant/arrière
-graissage des gougeons de roues
-remontage siège conducteur , tiens d'ailleurs j'ai remarqué que j'avais le cablage pour les sièges en cuir chauffant faudra juste que je me trouve un intérieur cuir chauffant ( j'ai les boutons également ).

Sinon j'ai remarqué lorsque j'ai remis la voiture sur ses roues que j'avais l'avant carrément plus haut que l'arrière ,

j'ai cherché un moment et j'en suis arrivé a la déduction logique que quand il y aura le poid du RB25 en + ça devrait se remettre normal au niveau de la hauteur...


Au programme dimanche prochain :

-purge des freins
-vidange de pont a la Motul gear compétition 75w140 100% synthèse
-un peu de ménage dans le box et intérieur de la S14