11-12-2004, 04:20:09
Bonjour à vous mes Amis !
Voilà j'ai essayé la Mazda 2.
Je me suis rendu chez mon Mazda à côté de mon chez moi pour essayer la Mazda 2 Elegance 1.4L avec un ami interressé par l'auto.
Autant sa gueule, sa ligne et son cul nous a séduit, autant la qualité et la finition de l'intérieur nous a déçu.
Avant toute chose, ouverture du capot. Je cherche le numéro de série et là quoi que vois-je ? Un numéro qui commence par "JMZ", wouahou une japonaise digne de ce nom !
Puis je monte à bord, mon ami, le vendeur et...
Il ne m'a pas fallut longtemps pour découvrir la face cachée de cette mignone. Une fois au volant, je touche, tripote, machouille tout ce qui est à ma portée de main. Et en ouvrant le rangement au-dessus du tableau de bords, que vois-je ? Mais que vois-je ??? Une vise de type "torx" !!!
Ebailli, je me retourne vers le vendeur et lui cris : QU'EST-CE QUE C'EST QUE CA ? Tout surpris, il me répond connement : "ben c'est un coffre de rangement". "Je sais bien mais cette vise là c'est quoi ?"
C'est alors que je me retourne vers mon ami "Jails" (son pseudo) qui cherche une japonaise Made In Japan et lui dit ce n'est pas une japonaise cette Mazda 2 !
"Les vises "torx" ne font pas partis de la visserie japonaise. Ca pue Ford dans cette bagnole" lui dis-je. (sauf pour les ancrâges des portières et encore).
Et c'est là que le bas blesse, car n'étant pas au courrant, le vendeur m'annonce qu'en effet cette Mazda 2 est assemblée en espagne.
Beurk je comprends aussitôt qu'elle bénéficie des chaînes de production de Ford.
Et là tout s'enchaîne, plastiques de piétres qualités ayant encore les bavures du moulage, console centrale branlante, boîte à gant "playscool", plastiques rayants... Bref une Ford ! ReBeurk !
Quel dômage, oui c'est vraiment dômage car elle ne vaut pas son prix qui la classe dans les plus chère du coups ; comparé à une Toyota Yaris qui pour la même qualité le prix est bien plus attractif et sans surprise.
En conclusion, elle vaudrait bien le tarif d'une Yaris et non pas celle d'une Mitsubishi Colt qui elle, à un intérieur EXCEPTIONEL d'une finition irréprochable.
La Mazda 2 est mignone et séduit, elle est conviviale, avec une habitabilité généreuse et astucieuse, elle retombe de ses éloges dès que nous abordons la finition intérieure.
Qu'en pensez-vous les Amis de cette Mazda Demio déguisée en Mazda 3 ?
Voilà j'ai essayé la Mazda 2.
Je me suis rendu chez mon Mazda à côté de mon chez moi pour essayer la Mazda 2 Elegance 1.4L avec un ami interressé par l'auto.
Autant sa gueule, sa ligne et son cul nous a séduit, autant la qualité et la finition de l'intérieur nous a déçu.
Avant toute chose, ouverture du capot. Je cherche le numéro de série et là quoi que vois-je ? Un numéro qui commence par "JMZ", wouahou une japonaise digne de ce nom !
Puis je monte à bord, mon ami, le vendeur et...
Il ne m'a pas fallut longtemps pour découvrir la face cachée de cette mignone. Une fois au volant, je touche, tripote, machouille tout ce qui est à ma portée de main. Et en ouvrant le rangement au-dessus du tableau de bords, que vois-je ? Mais que vois-je ??? Une vise de type "torx" !!!
Ebailli, je me retourne vers le vendeur et lui cris : QU'EST-CE QUE C'EST QUE CA ? Tout surpris, il me répond connement : "ben c'est un coffre de rangement". "Je sais bien mais cette vise là c'est quoi ?"
C'est alors que je me retourne vers mon ami "Jails" (son pseudo) qui cherche une japonaise Made In Japan et lui dit ce n'est pas une japonaise cette Mazda 2 !
"Les vises "torx" ne font pas partis de la visserie japonaise. Ca pue Ford dans cette bagnole" lui dis-je. (sauf pour les ancrâges des portières et encore).
Et c'est là que le bas blesse, car n'étant pas au courrant, le vendeur m'annonce qu'en effet cette Mazda 2 est assemblée en espagne.
Beurk je comprends aussitôt qu'elle bénéficie des chaînes de production de Ford.
Et là tout s'enchaîne, plastiques de piétres qualités ayant encore les bavures du moulage, console centrale branlante, boîte à gant "playscool", plastiques rayants... Bref une Ford ! ReBeurk !
Quel dômage, oui c'est vraiment dômage car elle ne vaut pas son prix qui la classe dans les plus chère du coups ; comparé à une Toyota Yaris qui pour la même qualité le prix est bien plus attractif et sans surprise.
En conclusion, elle vaudrait bien le tarif d'une Yaris et non pas celle d'une Mitsubishi Colt qui elle, à un intérieur EXCEPTIONEL d'une finition irréprochable.
La Mazda 2 est mignone et séduit, elle est conviviale, avec une habitabilité généreuse et astucieuse, elle retombe de ses éloges dès que nous abordons la finition intérieure.
Qu'en pensez-vous les Amis de cette Mazda Demio déguisée en Mazda 3 ?
de trouver anormal la présence de "torx" chez Mazda que c'était cela qui m'avait mis l'eau à la bouche.
(soyons égoïste un peu de temps en temps) 
oui trinquons au japonais qui sont encore les seuls a avoir un peu de sens logique pourcrée une voiture merci a eux aussi de fiabiliser les moteur
:
euh... OK.
Je n'avais pas pensé, pouvoir trouver quelque chose à me mettre sous la dent de ce côté là. C'est une piste à explorer. Il me semble bien que la Mazda 2, comme toute les Mazda, est garantie trois ans comme le fait remarqué Tinou.