Japan Car

(22-02-2013, 13:06:59)ghost01 a écrit : [ -> ]c'est compliquer si tu fait aucune recherche et si personne t'aide
dans mon cas j'ai eu de l'aide et j'avais fait mes recherches en avance pour pas être bloqué
merci a tous pour vos compliment je travaille sur un support compteur dans un compteur d'origine des que possible
et ce week end j'ai mes trains d'ITR qui arrivent !!

D'accord merci pour l'info
En tous cas je vais suivre ton projet de près

hop nouveau volant acheté sur piston heads uk sa doit arriver fin de semaine

Clean, sa va le faire avec le compteur et sièges de s2000

pour ceux qui suivent trains itr monté d'un coté hier
et des deux cotés aujourd'hui seul soucis les cables de frein a main passe pas (sur dc2 ils se rejoignent dans l'habitacle et sur del sol c'est sous chassis)
allez hop a la recherche de cables de frein a main a disque pour del sol

volant integra monter dans ma sol toujours en attente de mes cables (ils sont a la poste de mon secteur plus que a attendre demain )




et une paire de tapis zig zag qui arrive de belgique

posé de l’extérieur le toit dépasse de 1 cm en hauteur ,c'est de ma faute j'ai pas voulu virer la mousse que l'on voit dans la première photo,du coup elle fait appui sur le joint en caoutchouc et relève l'ensemble.Je vais y remédier

Ouf comme déjà dit ailleurs, c'est génial ! Et par chez nous, c'est terrible pour l'hiver !!!

bon des nouvelles de ma belle qui ne roule plus depuis grosso modo un an déjà
suite a une consommation excessive d'huile (mode fumigène on ^^ ) le haut moteur a été refait (joints queue de soupapes, joint spy, jeu au soupapes etc)
bon le problème n'étant pas réglé il a fallut refaire le bas moteur
bon j'ai changé les pistons pour des wisecos et les bielles pour des k1
soucis avec les bielles k1 ; les coussinets tri métal A.C.L ne passe pas dessus je déconseille fortement de les acheter et chez nsb faut pas compter sur eux pour un S.A.V
je suis passer par une boite de chez moi Rectif62 (sur Lens) qui on raboté les encoches des coussinets de bielles,(impossible de raboter les bielles -- pas assez de matières) je les conseille ils sont professionnels, rapides, et pas excessifs niveau tarifs.
Niveau extérieur ma belle a récupérer un pare choc avant phase deux qui vient directement des states
( idem je conseille Sean Corbett pour sa qualité de vendeur et l'envoi des pièces rares en Europe)
montage et peinture a venir avec une grosse réfection des ailes arrières et une teinte bien usa pour coller à mon projet...
bon quelques photos :

sa promet d'être sympa!tu change la cam pour le passage en turbo tu visse combien de cv?

Joli projet mais le toit ouvrant en verre j'avais jamais vu sur del sol ça pète !!

Bon courage pour la suite ça va donner

Ça va souder le bitume ça!!

Je suis avec attention!!!

Bravo pour le taf effectué!!

je me posais la question de l'IC avec PC ph2 si ça passait au niveau des entrées d'air exterieur de ce PC

Ton radia d'huile ne sera pas au niveau de la prise d'air la par contre ?

Quelques news...

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Déplacement du radia d'huile entre le radia et le fmic