Japan Car

Superbe ta FN2 CWE.

Niko merci bien!! cette FN a été un gros coup de coeur! elle était pas loin de chez moi , elle a été entretenue avec beaucoup de soin et de maniaqueries comme j'aime    et elle est comment dire... neuve!! Pour les interessés je mettrais quelques photos en plus  


Sinon l'ej9 a eu son CT avec succès    du coup c'est parti je démonte tout ...
Elle a pris place dans un coin pour se faire swaper et gratter les croutes tranquille  


Déblaxonnage....



Vraiment l'opération que je déteste...et par 40°C faut être débile aussi!! mais bon la passion et la bétise ... on ne se refais pas!
La quantité et le poids sont vraiment impressionnants sur une gen6 , dois y avoir 10kg de blaxon et 500gr de moquette





Le blaxon c'est MAL!! ça permets à la rouille de se cacher donc j'en suis à gratter la rouille un peu partout et ensuite démontage du bloc et des trains

J'attends pas mal de pièces pour ce projet qui doivent arriver bientot :
- un moteur
- train arrière a disques et répartiteur
- bar av et ar supérieures
- renfort plancher
- combinés filetés
- silent bloc train ar whiteline
- barre stab 22MM + renfort arrière whiteline


Me reste encore pas mal de pièces à acheter ,choisir ou trouver comme

- freinage avant
- echappement
- pont court
- ....



Sinojn jai trouvé par ou sont rentrés les rats...

A bien bien tout ca ! Jai fait pareil sur mon eg4 mais jai pas de m'adonner la partie arrier encore et vu la chaleur actuelle va attendra cet hiver du coup

D16a9 again ?

Merci! le plus long et le plus pénible c'est la finition avec le froid moins de restes collés mais cest tout aussi merdiques
Non je change ce sera un D16A8 ,j'ai aussi encore un autre bloc en pieces que je veux me refaire en retouché que je pourrais test dans ce chassis mais la je prefere prendre bien mon temps!

Réception du d16a8 , train arrière à disques , renfort plancher phase2 , combinés filetés ST... j'ai encore pas mal de pièces à acheter , notament un pont court!! ( si jamais un des lecteurs aurait ça...)
Sinon ça démonte ... traitement des longerons : brossage rouille , traitement + peinture anti rouille
Mais doucement! pas trop vite le matin et doucement l’après midi

Sinon pour ma fn voici un petit album photo du detailing qui a été fait dessus
http://www.fbdetailingshine.com/portfoli...ic-type-r/

Hola !
Ca respire toujours autant l'intelligence ici ...

J'adore la FN, en White Champ' avec le Champ' en prime (oui je l'ai vu !!!).
Un bon boulot de châssis sur l'ej9, mais ça donnera de bons résultats comme d'habitude .

Bonne continuation a toi Fuentes.

(30-07-2015, 11:11:49)rancho42 a écrit : [ -> ]Hola !
Ca respire toujours autant l'intelligence ici ...  

J'adore la FN, en White Champ' avec le Champ' en prime (oui je l'ai vu !!!).
Un bon boulot de châssis sur l'ej9, mais ça donnera de bons résultats comme d'habitude   .

Bonne continuation a toi Fuentes.

Oh tu johnny l'épaviste! ça vole tellement haut que peu suivent! peu être devrais je passer du coté obscur de la force et jouer de la montana entre 2 commandes aliexpress... mais non je préfère rester dans la jovialité de mes débilités
Tu connais la maison , pas du genre à boire de la bière à l'apéro alors pour arroser une fn...
Merci l'ej9 y a pas mal de boulot et surtout il me manque encore la moitié des pièces!

(30-07-2015, 21:20:20)Tiju42 a écrit : [ -> ]

(30-07-2015, 11:11:49)rancho42 a écrit : [ -> ]Hola !
Ca respire toujours autant l'intelligence ici ...  

J'adore la FN, en White Champ' avec le Champ' en prime (oui je l'ai vu !!!).
Un bon boulot de châssis sur l'ej9, mais ça donnera de bons résultats comme d'habitude   .

Bonne continuation a toi Fuentes.

Oh tu johnny l'épaviste! ça vole tellement haut que peu suivent! peu être devrais je passer du coté obscur de la force et jouer de la montana entre 2 commandes aliexpress... mais non je préfère rester dans la jovialité de mes débilités  
Tu connais la maison , pas du genre à boire de la bière à l'apéro alors pour arroser une fn...
Merci l'ej9 y a pas mal de boulot et surtout il me manque encore la moitié des pièces!

La bière à l'apéro ...
Bon courage !

Merci! Pour une fois que je prends le temps ... fini les swaps en 2 jours autant de plaisir à l'assembler qu'à la conduire on verra bien ce que ça donne

perso à l'apéro je préfère le rosé gersois et c'est pas le ferrailleur 2 lignes plus haut qui va contre dire

Le renfort phase 2 tu vas le souder à la caisse ? Il te reste pas un jour entre le côté du renfort et le montant de porte ?

oui contre plaque et soudure de prévu mais pour l'instant je gratte et rassemble les pièces!

au fait pour le répartiteur ,après recherche et differents retours pas besoin de le changer sur gen6 !

Ok ça marche pour le répartiteur. moi je vais devoir, j'ai l'ABS sur la EK4 et pour le virer faut changer le répartiteur

Tu me tiendras au courant pour le renfort, en attendant je vais pas m'ennuyer j'ai hérité des frères ferrailleurs pour les apéros et les journées piste

Tu parles d'un héritage!!!
Oui pas de problème je posterai ici pour ceux qui suivent et les curieux!
D'ailleurs je pense que si on faisait le ratio nombre de vues / réponses mon post fais un bon score

Le miens je le laisse croupir dans les tréfonds du forum, osef

Je mettrai à jour quand y aura eu assez de modifs

Je voulais pas poster pour ameliorer ton ration nb de vu/messages mais tant pis Le renfort ph2 fait une vraie difference ?

Pour le renfort faudrait tester avec et sans , mais vu la pièce je pense qu'elle doit bien jouer son rôle!

Quelques pièces reçues



volant moteur fidenza , embrayage RPC stage2



bras arrières HARDRACE



combinés ST

J'ai aussi silent blocs arrière Whiteline avec le kit barre stab 22mm avec renfort , BAR supérieur avant et arrière Ultra racing....
Je vais pouvoir avancer le chantier , le seul hic reste la boite ou je pinaille un peu à trouver mon pont 4437.... ça sent l'énervement de ce côté la je risque de craquer niveau pièces à voir....