Japan Car

Non non, en premier conducteur !

Quelques nouvelles depuis le temps, j'ai monté les jantes de clio 16s peinte en violet avec le plasti dip, j'ai aussi peint le volant de la meme teinte & j'ai rabaissé la voiture avec des ressorts courts

Sympa, ça rend encore mieux une fois posé
Par contre c'est moi ou t'as du camber positif derrière ?

Merci bien !
Je pense que c'est dut a la photo, en réalité je n'est pas de camber

Ça fait longtemps qu'on en avait pas entendu parler !

J'aime bien ces jantes, l'ensemble noir/violet rend bien, par contre avec les phares jaunes et les clignos oranges, ça fait trop de couleurs je trouve

Je sais que les crossovers sont à la mode, mais tu comptes vraiment la garder aussi haut perchée ?

J'dois prendre les dos d'anes a 10km/h en 1ère, les gens petent des cables quand ils sont derrières moi !
Dernièrement j'ai mon joint de carter d'huile qui m'a laché, j'ai commandé un autre joint ! J'ai mis 3heures pour démonter le carter, j'en ai chié !

(24-08-2013, 21:10:38)Thoto a écrit : [ -> ]J'dois prendre les dos d'anes a 10km/h en 1ère, les gens petent des cables quand ils sont derrières moi !

+1 ^^
Mooi il comprenne pas toujours pourquoi je fais comme ça

Un conseil, évite les couleurs complémentaire, comme elles sont opposé ça jure un peu quoi. Le violet avec le jaune et orange c'est pas foufou je trouve. Avec les feux sans le film jaune et cligno/veilleuse origine blanche ça irait mieux^^.

En faite vu que les jantes sont peintes au Plasti dip c'est pour souvent changer donc me taper des petits délires de temps en temps ! Mais merci du conseil !

A ok^^. Je ne connaissais pas plasti dip, c'est stylé. Je vais pouvoir aussi "peindre" mes jantes pour tester haha. Merci pour ce tuyau haha.

Bon, ça fait très longtemps que je ne suis plus passé ici. Et pour cause, je me suis tapé un sanglier en octobre dernier sur Thionville entre le leclerc et le Kinépolis. Voiture foutu, je posterais des photos plus tard. Je roule maintenant en corrado G60.

Camarade Lorrain bonsoir

Ton auto est sympa ( une phase 1 c'est tellement canon )

Par contre le mauve des turbines.... Faut aimer quoi

(30-01-2014, 23:44:56)Thoto a écrit : [ -> ]Bon, ça fait très longtemps que je ne suis plus passé ici. Et pour cause, je me suis tapé un sanglier en octobre dernier sur Thionville entre le leclerc et le Kinépolis. Voiture foutu, je posterais des photos plus tard. Je roule maintenant en corrado G60.

Tu es passé du coté obscur !



Dommage pour l'auto mais en espérant que tu n'ais rien eu comme dommage corporels.

Elle est donc passée en épave, costaud le sanglier

Effectivement, je suis passé du coté obscur.. Et les ennuis commence, je regrette la fiabilité du Rex ! Oui elle épave, le pavillon a plié un petit peu.. Aucun degats corporelles heureusement !

Content d'apprendre que tu n'as rien compatriote mosellan

La vache. Ouais tu t'en es bien sorti. Alors, c'est comment un corrado niveau conduite, sensation, tenue de route?

Franchement rien a voir avec une crx, c'est lourd, linéaire et insonorisé a fond ! Avec les 160chevaux je dois etre au meme niveau qu'une ed9 et tenue de route pas mal meme avec des combiné bas de gamme. Je préférais l'esprit du rex. Par contre l'espace a l'arrière... Bien plus de place a cause des sièges qui sont creusé.

Beaucoup plus confortable l'intérieur aussi nan ? Ca à l'air de coter a peu près pareil qu'un vtec et autant sujet au tuning.

Oui plus confortable mais j'aime moins, je préfère le coté brut de la crx personnellement. Je l'ai pas eu pour cher, 1500€ avec 125000km, intérieur niquel, extérieur aussi, pas de rouille et niveaux tuning juste un aileron Zender que je vais sûrement virer ! Et carnet d'entretien et facture tout était la, j'ai pas réussi a négocier 500€ aussi

T'as fais une super affaire sur cette Corrado ! Dommage pour ton ED9 mais c'est vrai qu'il est intéressant d'avoir un feedback sur la différence entre ces 2 philosophies !

Encore quelque photo pour voir l'étendu des dégats

Quand j'ai tapé le sanglier, le capot c'est levé et a tapé le pare brise qui c'est fissuré de partout, j'ai du faire au moins 200m sans rien voir le temps de me mettre sur le coté avec tout le pare choc qui traînait par terre, la fumée qui sortait du moteur et plus aucun éclairage. C'était plutot flippant !

Et deux photos de la noouvelle une fois posé ( un peu trop d'ailleurs)



Effectivement syncar, ces deux philosophies sont vraiment différente, la corrado est bien plus bourgeoise que la CRX ! Le bruit par contre . Mais bon obligé de rouler fenêtre ouverte pour en profiter pleinement !

AAHHHH!!!
ça fait chier pour ton rex! les animaux c'est ce qui me fait le plus flipper! enfin temps que c'est que de la tôle, ca va!

en tout cas philosophie différente peut être, mais bon trés bon véhicule quand même, bon choix

o pire garde le corrado en daily, et retrouve un crx pour t'amuser!

Vu la conso du corrado, je pourrais pas me permettre de la garder en Daily. En plus malheureusement je me lasse trop vite des voitures du coup j'avais vu une CRX mais bon, j'ai préféré me tourner vers autre chose. Meme si j'avoue que j'aurais préféré quelque chose qu'il s'en rapproche plus du style Golf 2 GTI 16 ou même en G60, un truc un peu plus léger quoi. Oui ça reste un bon véhicule et avec le compresseur à 2500trs/min ça part bien !

Un modo pourrait il supprimer ce topic ? Je suis de retour en Jap et j'aimerais faire un nouveau topic ?