Japan Car

Ah Ah tu m'épateras toujours . Tu vas au samurai meet demain ?

Yep

Avec la vieille trouée

Prend ce qu'il faut a la rigueur, je viens avec la mienne demain . Si tu veut que je ramene un truc en particulier dis moi . Vers quel heure par contre ?

J'y serais le matin

J'aurais ce qu'il me faut vu que la toy se dérègle tout le temps

magnifique ta civic EC

j'imagine que l'autre va subir le meme traitement à plus ou moins long terme

.. Et non elle restera stock

quand je vois comme tu bichonnes l'EC j'ai du mal a le croire
(un ami à acheter une Super 5 comme daily ... puis il a pas pu s’empêcher)

Et pourtant .. . Elle restera bien stock avec une petite remise en état

Voilà des petites photos de l'intérieur, du moteur et du kilométrage de la voiture. Pour l'instant j'ai virer les housses et on s'aperçoit que l'intérieur a quelques dégats et qu'il est dans son jus, a voir plus tard pour peut être refaire sa . A l'intérieur il y a un volant de CRX AS53 que le propriétaire a monter avant que je l'achète . Il y a par ailleurs un systeme de vitre électrique qui n'existe pas d'origine, assez étonnant et imposant mais bon tant que sa marche et puis me suffirais juste de remettre une poignée de chaque coté pour le "manuelle" . Pour le moteur il y a .. rien non plus sérieusement il y a juste le démarrage qui merde un peu mais je vais faire un check globale quand même de tout sa . On voit bien aussi que les fils de bougies sont trop court donc a changer et la courroie d'accessoire n'est pas assez tendu donc a retendre . Je commence doucement le grand nettoyage par l'intérieur demain






PS : Les photos proviennent de mon téléphone

sympa l ag.
les vitre électrique c est peut être une option ou alors récupéré du rover 213, tu aurais des photos de plus près voir a quoi ressemble la commande?

il y a un peu plus de 15 ans (ça me rajeuni pas) les centres auto vendaient des boitiers à installer sur les dents de la manivelle
ça y ressemble

J'avais pas vu l'arrière du siège passager, il à mangé violent

J ai acheter les bbs comme toi je sais c pas bien de copier mais j habite dans le sud ça va et puis franchement sa claque trop

(28-07-2014, 11:40:59)r5tuning a écrit : [ -> ]il y a un peu plus de 15 ans (ça me rajeuni pas) les centres auto vendaient des boitiers à installer sur les dents de la manivelle
ça y ressemble

Oui je crois que c'est sa . Tant que sa marche .. . Oui Dams, j'ai mis du scotch transparent pour l'instant après je verrais peut être en septembre pour le refaire en sellerie par un ami celui là et aussi le conducteur (l'assise trouer mais moins chiant quand même )

Voilà trois photos de l'AG53 prisent lors du samurai meet #3 hier :

on voit quand meme qu'elle a vecu

Les gars la voiture elle va avoir 30 ans donc c'est pas une voiture neuve hein .. !

Je trouve qu elle a bien vécu perso y a bien pire ..

Je voulais pas être méchant loin de là

Je me doute bien ne t'en fais pas mais c'est juste que je prend beaucoup de remarques par rapport a cette caisse et sa m'énerve un peu a force .. . BREF ! Je vais commencer la refection des jantes sur l'EC9 a la fin de la semaine et la semaine prochaine ! Donc un gris en bombe comme l'origine ou le plus approchant !

Ah toi aussi tu te prends des "mais pourquoi tu gardes cette vieille voiture ??", "pourquoi t'a acheté ca ??" et des trucs du genre ?

Laisse les parler, ils y connaissent rien

Moi je leur réponds "parce que j'aime les vieux tromblons", et c'est vrai en plus

Oui je prend ce genre de remarques a la con et surtout des "Mais la laisse pas d'origine omygad .. etc"

Bref je les emmerdes

Ils me l'ont fait au CT la semaine dernière pour l'Ec9 "Mais vous avez encore cette vieille voiture ? Vous voulez pas changer, prendre une plus récente ?" - "Nan merci, sans façon"

Résultat, recalé : Frein de stationnement - efficacité globale insuffisante. Eh mert

Surtout que ca court plus les rues, donc d'origine c'est top et elle garde sa valeur

Sa c'est con . Oui les AH53 et AG53 ne court pas les rues et puis c'est un daily donc je ne souhaite pas me ruiner dedans

Des news pour l'AG53 ! Rétro droit supprimer et remise en place du cache d'origine car d'origine il n'y a pas de rétro droit, celui que j'avais était un d'AH et n'était pas pareil . Début de passage de polytrol sur les plastiques et pose de 2 stickers japancar (un sur chaque vitre arrière ). D'ailleurs ce fameux polytrol j'avais jamais essayer mais sa marche vraiment bien

T'a vu ça, c'est ouf le polytrol

Ouais franchement c'est génial :P. Donc je finirais le reste un de ces quatres car demain midi je commence les jantes de l'EC9 au boulot

tu achetes ça où ?

Norauto