Japan Car

Bon le daily refait des siennes .. Hier soir en allant faire les courses, la porte passager est rester entrouverte bloquer donc impossible a fermer ni ouvrir .. . Ce midi j'essaye de l'ouvrir et enfin nous y arrivons, bon on s'aperçoit la gache est totalement broyer (pourquoi j'en sais rien ..) et j'en ai donc trouver une gratuitement, nickel ! Sauf qu'en démontant cette gache le petit clips blanc relier a la poignée a peter et il faut donc changer la serrure .. . Je suis actuellement entrain de chercher et pour l'instant le moins cher c'est 60 euros la serrure neuve ce qui veut aussi dire nouvelle clef mais sa a la rigueur je m'en fiche . Si jamais quelqu'un trouve moins cher ou connait un bon plan, faites moi signe ! Bref journée de merde !

Les boules . J'espère que tu vas trouver ça

Petites photos de l'EC9 et petite soirée entre amis :

Des news ! Bon j'ai acheter la serrure pour la AG53 et j'attend réception du reste des pièces donc tout celà devrait etre qu'un lointain souvenir (normalement ) ! Pour l'EC9 j'ai fais quelques photos et j'ai changer deux stickers qu'on ne voit pas sur les photos par contre !

Elle est magnifique cette ec9

Toujours au top ta caisse Jimmy. J'aime bien l'esprit.

Merci les gars, content qu'elles plaisent toujours autant ! Bon sur les avis de monsieur Hondo je vais aller m'acheter le produit lustrant Meguiars tech wax 2.0 qui a l'air d'etre vraiment bluffant !

J'aime le look de cette EC9.

Moi j'aimerai bien voie des photos de la mamie, on voit quasiment que l'ec9 en photos

Toujours aussi belle !
Pour le meguiar's tu peux y aller, c'est des bons produits, mais elle est déjà super brillante, tu la polish souvent?

Merci ! Oui car mon AG53 est chez mes parents en ce moment en attendant réception des pièces ! Je vais essayer de virer toutes les micro rayures sur l'AG53 d'ailleurs avec mon nouveau produit ! Elle a étais repeinte il y a un an et je la passe au brillance eclair ultime de chez meguiars parfois !

Vraiment cool ton ec9, c'est une caisse que je regarde souvent sur LBC pour une utilisation daily c'est le top je trouve, mais la tienne est vraiment au TOP. Tu est d'ou du 91 ? moi j'habite à Buc dans le 78, c'est limite du 91 (saclay...) sa serai cool qu'on se capte un de ses jours, j'tourne en ek4.

Merci ! Bon j'ai enfin récupérer mon daily et sa fait bien plaisir ! Ducoup j'ai pris quelques photos de la petite avec ce beau temps !

On dirait des photos de catalogue.

N'abuse pas

On voit qu'elle est pas toute jeune, mais le cadrage et la couleur m'y fait penser.

Elle est mignonne la petite

Bon voilà des news depuis le temps !
EC9 :

Rien de nouveau si ce n'est que le triangle de suspension inférieur droit est mort .. . Pièce aussitot commander et vu le prix j'ai pris le gauche d'avance . J'ai aussi acheter un filtre a huile et un joint de cache culbu (pour l'AG53). Sinon 1 petite photo :



AG53 :

Bloc complet du filtre a air avec ses vis et tout ce qui l'entoure repeint a la bombe noir. Stickers 12 valve apposer sur le cache du filtre a air (Fait maison ) et bouchon d'huile poli autour, peint au centre avec un ajout de matière (palight noir) simplement coller et un petit stickers honda (Fait maison ). Manque plus que le cache culbu qui sera surement noir avec ecriture grise ainsi que le bouchon de radiateur qui sera poli mais je suis a la recherche du stickers d'origine Danger .. etc :

Avant :



Après :

Ton ec9 c'est vraiment quelque chose ^^
J'ai trouvé des jantes pas cher comme des bbs ra (faite par Gm)
J'espère bien donné autant de sex appeal à la mienne

Les jantes dans le style nid d'abeille sont les plus adapter pour une EC9 je trouve . Voici des news depuis le temps, concernant l'AG53 j'ai repeint les jantes toles en noir brillant et refait les caches centraux (repoli et repeint), je lui ai mis des caches sur les ampoules H4 en jaune, j'ai aussi remis un phare gauche d'origine car celui que j'avais etait un plus récent et lui est mis un petit stickers 12 valve sur le coté. Il me reste le cardan droit que je possède a changer ainsi qu'un roulement a faire. Concernant l'EC9 rien de nouveau, elle roule moins, j'ai boucher le résonateur et j'ai un triangle inférieur droit a changer que je possède aussi. Par contre j'aurais besoin d'aide .. En effet j'ai comme un sifflement qui est apparu sur mon EC9 depuis peu, en gros plus je monte dans les tours que ce soit a l'arret ou en roulant, il y a un sifflement, comme une fuite d'air mais visiblement ce n'est pas sa .. A savoir que la voiture ne consomme pas d'huile dutout et n'en a jamais consommer !

Ton sifflement sur l'EC9, ce serais pas ta boite qui commence à fatiguer ?

Les L3 ont le roulement d'arbre primaire qui se met à chanter, ça siffle progressif au régime et au rétrogradage il grogne parfois

Bonne question, je vais voir sa mais c'est probable après j'y crois moyen étant donner que sa le fait aussi a l'arret

Essaye de débrayer si le bruit disparaît tu as ta réponse

Si le bruit persiste il faut regarder ailleurs, comme le roulement de l'alternateur par exemple

Pas bete, je vais verifier sa

Bravo pour le bouchon d'huile c'est beau et ça ne la dénature pas.

Merci, sa a le mérite d'être original

Bon il est où le B16 dans la mamie, super tes caisse

Un jour Un jour copain . Bon voilà des news, hier j'ai étais récuperer des pièces chez celica7gen, merci a lui d'ailleurs ! Au menu donc : Console centrale car la mienne a un petit trou avec une ex alarme qui a virer depuis bien longtemps , intermédiaire ED7 pour remplacer mon intermediaire en inox bien pourri et surtout une moustache avant en état neuf comme au tout début ! Aujourd'hui j'ai vidanger le moteur et la boite a la castrol GTX 10w40 avec changement filtre a huile biensur et cette semaine l'EC9 va enfin au garage pour de multiples investigations concernant son petit soucis ! En plus de ce soucis il y aura embrayage + butée, joint de cache culbu, triangle inférieur droit qui seront changer ! Actuellement je suis entrain de refaire mes pare-choc, l'avant est déjà repeint (noir comme d'origine). En aout je pense que l'EC9 ira en carrosserie pour faire repeindre la petite partie du hayon, mon toit ainsi que le bas de caisse coté conducteur et enfin la caisse sera full clinique !

Des news les amis ! L'EC9 est donc au garage là, je la récupère dans la semaine ! Au programme : Joint de carter d'huile, joint de cache culbuteurs, jeux au soupapes, triangle inférieur droit, triangle inférieur gauche, embrayage, distrib, galet tendeur, pompe a eau + les deux autres courroies, (peut être) peinture cache culbuteur en black pirate ecriture grise et c'est déjà bien ! J'ai hate de pouvoir enfin rerouler avec ! Pour l'AG53, le silencieux arrière est percer, rien de méchant mais a changer a l'avenir . J'ai essayer de démonter le cardan droit qui claque depuis un an a cause d'une mauvaise tete de cardan monter dessus, verdict : les deux rotules sont K.O déjà (caoutchouc, normal ) et impossible d'enlever l'une d'elle donc elle ira au garage ou là il pourront avec un meilleur outillage . Le pare-choc avant de l'EC9 est repeint en noir sat comme origine avec les trous a coté de la plaque boucher, reste plus que l'arrière . Cette semaine je lui fais le ciel de toit en tissus ecossais noir et blanc, il y aura aussi un long rétroviseur intérieur ainsi qu'un volant en bois .

Sympa le programme ! Tu dois être content de pouvoir bientôt rerouler avec l'EC9 Hâte de la revoir celle-là...