Japan Car

(23-01-2013, 14:31:26)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]Un petit mot sur cette z06 niveau tenue de route/perf/interieur comparé a la 996 tt par exemple vu que c'etait ton choix de départ


Toujours aussi monstrueuse

Coté perfs, une Z06 stock arrache une 996 TT sans aucun souci et sans forcer.
Si les 513ch te suffisent pas, pour 10M€ tu la passe en Twin-turbo (800-1000ch).


Coté habitabilité une Z06 est bien plus confortable et plus spacieuse qu'une 996TT ou tu est bien étriqué, avec un coffre digne d'une boite a gant (110L). (Corvette 640L)

L’intérieur de la porsche est tout cuir, super bien fini.
Les corvettes après 2009 sont tout cuir, les premières non.

Après c'est une question de goût, perso je voulais une 996TT, mais je ne regrette pas mon choix de la Z06, bien au contraire.

Je suis monté dans une z06 sur piste et depuis c'est un rêve

American V8... what else?

Ouah j'avais pas vu ce post, magnifique

Sympa les clichés neige ç'est pas trop délicat à conduire dans ces conditions météos ? j'imagine qu'il fait mettre un œuf sous la pédale droite pour calmer ses ardeurs

ça me rappel une fois, du côté de Bourges (derrière le parking de la médiathèque pour ceux qui connaissent), un gars en BMW série 1, qui arrivait pas à sortir du parking enneigé, qui était en légère côte : l'arrière chassé. Il à du faire demi tour

(24-01-2013, 08:26:41)jayce a écrit : [ -> ]ça me rappel une fois, du côté de Bourges (derrière le parking de la médiathèque pour ceux qui connaissent), un gars en BMW série 1, qui arrivait pas à sortir du parking enneigé, qui était en légère côte : l'arrière chassé. Il à du faire demi tour

Pneus été, je parie.

Sous la neige, avec une corvette c'est comme avec une luge... hahahaha...

c pas toi qui décide ou tu vas, c'est elle !! hahaha...