Japan Car

encore un post polué tiens...

Vous savez en Suisse, les radars ne sont pas signalés, sont cachés, NE FLASHENT PAS nuit comme jour... et je parle juste des fixes... L'amende quant à elle est calculée avec la feuille d'impot comme base. En gros le clampin qui n'a pas un rond va payer l'amende mini, par contre le cadre sup dans son beau RS4 va banquer la somme x10...

mais bizarrement, personne ne s'en plaint, ou si peu.



moi la plus belle histoire, c'est une route que je faisais tres souvent, Rouen paris par l'A13... TOUT a 200, jamais une embrouille. Puis un jour, pas de monnaie, dimanche soir, pas de CB, bon je prends la nationnale, la fameuse N14...

bah 2 flash, comme quoi...

t'as les moyens de prendre l'autoroute tout à 200, pas de probleme, par contre ta pas de tune et tu prends la nationale, tu te fais enquiller tous les 20km, sois radar, sois controle au facies...

c'est bon la france

Allez je sors

(05-12-2012, 18:01:23)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]http://www.interieur.gouv.fr/A-votre-ser...-de-points

Perdre son permis ainsi c'est un peu dommage.
Avant d'en arriver la il existe des stages (certe payant environ 200e) quand bien meme tu arrive à 3 ou 4 points tu conduis comme une vieille partout, c'est pénible mais au moins tu garde ce qui te donne à bouffer.
Ce faire niquer son permis c'est tres facile ds le cas d'infraction gorumande en point ( alcoo, grosses vitesses, ceintures) dans le cas des petites vitesses il faut vraiment etre gaston lagaf pour arriver à un solde nul ( ou etre vrp)
----------
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCode...e=20010531

Hum, j'en profite pour vous faire part de ma mésaventure.
J'ai 4 ans de permis, j'ai fait 6 excès de vitesse, dont deux flashs avec la voiture de service, pas perdu de point.

Mon premier flash qui était en ville, cette satanée Renault Mégane break que je n'ai vu que lorsque j'ai doublé la petite vieille qui roulait à 30 dans sa Clio 2 ... (Double voie en sortie de rond point, descente). Flash, premier point perdu ...

A l'exception de celui-ci en ville, aucune excuse, TOUS les autres étaient en ligne droite avec visibilité accrue. EN LIGNE DROITE.
Une jumelle, deux flashs, une autre jumelle .. avec la voiture de service.

La dernière jumelle m'a été fatale : 142kmh relevés, 134kmh retenus pour 90kmh le 18 Juillet dernier.

Je vous laisse juger de la route, et de la distance qu'il a fallu aux gendarmes pour me rattraper et m'arrêter.
http://goo.gl/maps/wn1Ca
J'étais SEUL sur cette route.

Suspension de permis sur le champ, 3 mois sans permis.
J'ai volontairement effectué un stage de récupération de point, j'ai appris beaucoup de choses, ça m'a coûté 230€ mais j'ai récupéré 4 points.
Ma boite m'a viré le 8 Septembre, je m'étalerais pas sur le sujet, mais je ne me laisse pas faire, dossier de riposte en cours.

Aujourd'hui, j'ai récupéré mon permis le 18/10, je n'ai toujours pas été jugé, toujours pas d'amende, j'ai 10 points sur mon permis, en attendant d'en perdre 4, donc.

Je roule tranquillement maintenant (surtout que j'ai autre chose à foutre que me palucher sur 90ch ..)

Je paie bien trop cher une chose futile, on stigmatise les gens sans faire de différence, mais je sais bien que c'est pas possible, c'est la porte ouverte à tous les abus après ... Mais quand même. Je n'ai mis en danger personne à part moi-même et encore, j'étais seul sur la route, je n'ai tué, agressé, insulté, volé personne ... J'étais juste en train de conduire, de regarder ma route.


Lors de mon stage, j'ai appris que les zones et conditions les plus accidentogène sont, accrochez vous bien :
Les lignes droites en bon état, dégagées, par beau temps.

Merci tous les abrutis qui arrivent à se vautrer dans ces conditions ... grâce à vous on est bien emmerdés, même si bien d'autres raisons de cette stigmatisation sont bien plus évidentes, l'argent bien sur, la route c'est très rentable.
On sait tous que ce n'est pas la vitesse qui tue. Suffit de regarder les statistiques.

"Prendre du plaisir sur la route? Mais c'est dangereux voyons !"

(07-12-2012, 00:43:24)skanarchye a écrit : [ -> ]encore un post polué tiens...

Vous savez en Suisse, les radars ne sont pas signalés, sont cachés, NE FLASHENT PAS nuit comme jour... et je parle juste des fixes... L'amende quant à elle est calculée avec la feuille d'impot comme base. En gros le clampin qui n'a pas un rond va payer l'amende mini, par contre le cadre sup dans son beau RS4 va banquer la somme x10...

mais bizarrement, personne ne s'en plaint, ou si peu.



moi la plus belle histoire, c'est une route que je faisais tres souvent, Rouen paris par l'A13... TOUT a 200, jamais une embrouille. Puis un jour, pas de monnaie, dimanche soir, pas de CB, bon je prends la nationnale, la fameuse N14...

bah 2 flash, comme quoi...

t'as les moyens de prendre l'autoroute tout à 200, pas de probleme, par contre ta pas de tune et tu prends la nationale, tu te fais enquiller tous les 20km, sois radar, sois controle au facies...

c'est bon la france

Allez je sors

Alors deja en Suisse, les amendes sont calculé en fonction du revenu uniquement si c'est au dela des amendes fixe. Je les connais pas par coeur, mais genre de 1-5 KM, c'est 20CHF, puis de 5-10KM, c'est 100, ainsi de suite, et le calcule par rapport au revenu c'est quand tu dépasses une certaine limite (25 ou 30 je sais plus).

Et tes 200 sur Autoroute si t'as les moyens de casquer, ça joue pas non plus

Si t'es chopé a 200 sur une autoroute en Suisse, non seulement on te met en première page du 20minutes, mais en plus tu passes devant le juge, avec un beau retrait de permis dans la figure.

Après je suis d'accord, si t'as les moyen, tu peux rouler entre 20 et 25kmh au dessus sans risque quoi que ça soit d'autre que de perdre du fric, mais au dela, c'est les retrait provisoire, voir a vie...


EDIT: pour ceux qui veulent venir rouler en Suisse, voici la liste des amendes encouru : http://suisse.radars-auto.com/amendes-co...ntions.php

(07-12-2012, 09:56:52)F Destroyer a écrit : [ -> ]Et tes 200 sur Autoroute si t'as les moyens de casquer, ça joue pas non plus

Si t'es chopé a 200 sur une autoroute en Suisse, non seulement on te met en première page du 20minutes, mais en plus tu passes devant le juge, avec un beau retrait de permis dans la figure.

En France aussi si tu te fais choper à 200 sur l'autoroute normalement tu prends cher. Je ne connais pas trop les peines infligées pour ce genre d'excès (je ne dépasse que rarement le 130 sur autoroute, juste de temps en temps en descente ou lors d'un dépassement quand je n'ai pas les yeux rivés sur le compteur) mais là tu dois te faire annuler ton permis, et peut-être même confiscation du véhicule.

Marrant ce sujet j'apporte ma pierre a l'édifice

Donc retour a mes 18 ans a l'époque, en manque de culture chronique ne jurant que par les bavaroises, mon choix se porte sur une E36 318is 250mkm, un moteur d'essuie glace plus tard je la passe au CT le 01 Octobre.

Nous sommes le 04 Octobre de la même année , 20h30 de nuit, une nationale bien large , 2 feux rouges sur le même axe moi au premier et un ami en clio 3 qui met les warning heureux de voir que j'avais obtenu mon permis , passage au vert, acceleration bien lourde 1-2-3-4-arriver au niveau de mon ami retrogradage justin bridou en seconde et c'est reparit, ca fait du bruit ca donne un semblant de puissance ca rupte bref' 1km plus loin Mégane bien camouflée derrière un batiment, 2 Flashouillis et deux cons sans permis !!! (6 mois de suspention+6mois pour pouvoir repasser le permis) vitesse enregistré 176 retenue 160 et des brouettes pour pour 90km/h (en espèce 80km/h, jeune conducteur) &315€ d'amende.

Je vous laisse imaginer le mitraillage publique (mais mérité) de la proc' lors de la lecture des faits au sujet de la date du CT et date du clic' ..

Bien conscient de l'abrutit que j'était (suis toujours ?), ca m'aura au moins permis de rester en vie et d'entrevoir un autre plaisir que la ligne droite

(07-12-2012, 09:56:52)F Destroyer a écrit : [ -> ]

(07-12-2012, 00:43:24)skanarchye a écrit : [ -> ]encore un post polué tiens...

Vous savez en Suisse, les radars ne sont pas signalés, sont cachés, NE FLASHENT PAS nuit comme jour... et je parle juste des fixes... L'amende quant à elle est calculée avec la feuille d'impot comme base. En gros le clampin qui n'a pas un rond va payer l'amende mini, par contre le cadre sup dans son beau RS4 va banquer la somme x10...

mais bizarrement, personne ne s'en plaint, ou si peu.



moi la plus belle histoire, c'est une route que je faisais tres souvent, Rouen paris par l'A13... TOUT a 200, jamais une embrouille. Puis un jour, pas de monnaie, dimanche soir, pas de CB, bon je prends la nationnale, la fameuse N14...

bah 2 flash, comme quoi...

t'as les moyens de prendre l'autoroute tout à 200, pas de probleme, par contre ta pas de tune et tu prends la nationale, tu te fais enquiller tous les 20km, sois radar, sois controle au facies...

c'est bon la france

Allez je sors

Alors deja en Suisse, les amendes sont calculé en fonction du revenu uniquement si c'est au dela des amendes fixe. Je les connais pas par coeur, mais genre de 1-5 KM, c'est 20CHF, puis de 5-10KM, c'est 100, ainsi de suite, et le calcule par rapport au revenu c'est quand tu dépasses une certaine limite (25 ou 30 je sais plus).

Et tes 200 sur Autoroute si t'as les moyens de casquer, ça joue pas non plus

Si t'es chopé a 200 sur une autoroute en Suisse, non seulement on te met en première page du 20minutes, mais en plus tu passes devant le juge, avec un beau retrait de permis dans la figure.

Après je suis d'accord, si t'as les moyen, tu peux rouler entre 20 et 25kmh au dessus sans risque quoi que ça soit d'autre que de perdre du fric, mais au dela, c'est les retrait provisoire, voir a vie...


EDIT: pour ceux qui veulent venir rouler en Suisse, voici la liste des amendes encouru : http://suisse.radars-auto.com/amendes-co...ntions.php

Attention F Destroyer, Je suis très respecteux quand je roule en Suisse, relis bien mon post, l'exemple de l'autoroute à 200 est en France. et d'ailleurs il est toujours valable.

Il est clair que l'on a aucun interet à rouler vite en Suisse.

Ska... Tu écris un peu a l'envers ( je dirai pas des con neries pour restez polit).

En France la plupart des tirelires ( pardon radar) sont sur autoroute, endroit le moins accidentogene, ce qui est absurde (150 morts dont a peine 30% iputable a la vitesse)
Que tu y roule de nuit a 200kmh pourquoi pas si les conditions s'y pretent.
Les nationales offre une mortalité bien supérieure, les contrôles devrait y être accentués, ce qui serait juste.( rapport nombre de contrôle ou radar// nombre de mort).
Donc tu râle sur un contrôle "justifié"??? Alors que tu ferai mieux de râler sur ceux des autoroutes.

Tu respect les limitations ds un pays stricte et tu critique un pays ou tu peux rouler comme un co n ?
C'est le principe du ying et du yong? :-)

(07-12-2012, 20:59:29)skanarchye a écrit : [ -> ]

(07-12-2012, 09:56:52)F Destroyer a écrit : [ -> ]

(07-12-2012, 00:43:24)skanarchye a écrit : [ -> ]encore un post polué tiens...

Vous savez en Suisse, les radars ne sont pas signalés, sont cachés, NE FLASHENT PAS nuit comme jour... et je parle juste des fixes... L'amende quant à elle est calculée avec la feuille d'impot comme base. En gros le clampin qui n'a pas un rond va payer l'amende mini, par contre le cadre sup dans son beau RS4 va banquer la somme x10...

mais bizarrement, personne ne s'en plaint, ou si peu.



moi la plus belle histoire, c'est une route que je faisais tres souvent, Rouen paris par l'A13... TOUT a 200, jamais une embrouille. Puis un jour, pas de monnaie, dimanche soir, pas de CB, bon je prends la nationnale, la fameuse N14...

bah 2 flash, comme quoi...

t'as les moyens de prendre l'autoroute tout à 200, pas de probleme, par contre ta pas de tune et tu prends la nationale, tu te fais enquiller tous les 20km, sois radar, sois controle au facies...

c'est bon la france

Allez je sors

Alors deja en Suisse, les amendes sont calculé en fonction du revenu uniquement si c'est au dela des amendes fixe. Je les connais pas par coeur, mais genre de 1-5 KM, c'est 20CHF, puis de 5-10KM, c'est 100, ainsi de suite, et le calcule par rapport au revenu c'est quand tu dépasses une certaine limite (25 ou 30 je sais plus).

Et tes 200 sur Autoroute si t'as les moyens de casquer, ça joue pas non plus

Si t'es chopé a 200 sur une autoroute en Suisse, non seulement on te met en première page du 20minutes, mais en plus tu passes devant le juge, avec un beau retrait de permis dans la figure.

Après je suis d'accord, si t'as les moyen, tu peux rouler entre 20 et 25kmh au dessus sans risque quoi que ça soit d'autre que de perdre du fric, mais au dela, c'est les retrait provisoire, voir a vie...


EDIT: pour ceux qui veulent venir rouler en Suisse, voici la liste des amendes encouru : http://suisse.radars-auto.com/amendes-co...ntions.php

Attention F Destroyer, Je suis très respecteux quand je roule en Suisse, relis bien mon post, l'exemple de l'autoroute à 200 est en France. et d'ailleurs il est toujours valable.

Il est clair que l'on a aucun interet à rouler vite en Suisse.

Pourtant selon d'autre post, rouler a 200 en france reviendrai a perdre la totalité des points de son permis, j'ai bien suivi?

Donc retrait de permis, et amende salé...

Après, si tu as un permis Suisse, la oui, tu peux aller rouler a 200 en France, une connaissance met son tempomat a 180 sur sa Lambo lorsqu'il va en France, avec 700€ sur le siège passagé préparé pour l’amende...

Mais personellement, bien que j'aime la vitesse, je trouve pas ça malin :/ je prefère de loins les sensation des routes de montagnes tout en zigzag

nous avons deja tenté d'etre d'accord oncle fetide, sans succès...

tu ne m'enleveras pas de la tete, qu'en france, si tu as de l'argent, ton permis et ton véhicule sont en toute sécurité meme en roulant hors la loi. Via coyotes, alerts gps, avocats à 2000 de l'heure, ou copain prefet, voir même escorte gourvernementale...

le citoyen moyen n'a lui aucune autre solution que de se faire pomper le peu d'argent qu'il a.

Une autre preuve, pourquoi les forces de l'ordre en france ont un parc automobile aussi pitoyable ? n'importe quelle voiture dépassant les 200 chevaux s'en amuse, meme face à la BMO. peut etre parce que le PDG dans sa 645 merite moins qu'on l'embete par rapport au jeune pere de famille dans son scenic....



c'est bien pour ca que je relevais l'exemple suisse, ou tout est proportionnel au contrevenant, à ses revenus, etc



Pour finir, je ne ralerais pas sur les controles autoroutiers, puisqu'ils sont inexistants... ou en tout cas très faciles à déjouer. Pas le cas des controles sur nationale, qui sont du tirelirisme mixé avec du délit de faciès. Le tout avec justement ton excuse de dangerosité.


on assiste juste à la meme division que dans d'autres domaines entre les gens de la haute société, et tous les autres... finit la classe moyenne..
----------

(07-12-2012, 23:28:39)F Destroyer a écrit : [ -> ][quote='skanarchye' pid='1478685' dateline='1354906769']
[quote='F Destroyer' pid='1478138' dateline='1354867012']
[quote='skanarchye' pid='1478012' dateline='1354833804']
encore un post polué tiens...
Pourtant selon d'autre post, rouler a 200 en france reviendrai a perdre la totalité des points de son permis, j'ai bien suivi?

Donc retrait de permis, et amende salé...

Après, si tu as un permis Suisse, la oui, tu peux aller rouler a 200 en France, une connaissance met son tempomat a 180 sur sa Lambo lorsqu'il va en France, avec 700€ sur le siège passagé préparé pour l’amende...

Mais personellement, bien que j'aime la vitesse, je trouve pas ça malin :/ je prefère de loins les sensation des routes de montagnes tout en zigzag

Sauf qu'en france il est tres tres facile de déjouer les sanctions, voir meme les controles en eux meme.

(07-12-2012, 23:29:49)skanarchye a écrit : [ -> ]nous avons deja tenté d'etre d'accord oncle fetide, sans succès...

tu ne m'enleveras pas de la tete, qu'en france, si tu as de l'argent, ton permis et ton véhicule sont en toute sécurité meme en roulant hors la loi. Via coyotes, alerts gps, avocats à 2000 de l'heure, ou copain prefet, voir même escorte gourvernementale...

le citoyen moyen n'a lui aucune autre solution que de se faire pomper le peu d'argent qu'il a.

Une autre preuve, pourquoi les forces de l'ordre en france ont un parc automobile aussi pitoyable ? n'importe quelle voiture dépassant les 200 chevaux s'en amuse, meme face à la BMO. peut etre parce que le PDG dans sa 645 merite moins qu'on l'embete par rapport au jeune pere de famille dans son scenic....



c'est bien pour ca que je relevais l'exemple suisse, ou tout est proportionnel au contrevenant, à ses revenus, etc



Pour finir, je ne ralerais pas sur les controles autoroutiers, puisqu'ils sont inexistants... ou en tout cas très faciles à déjouer. Pas le cas des controles sur nationale, qui sont du tirelirisme mixé avec du délit de faciès. Le tout avec justement ton excuse de dangerosité.


on assiste juste à la meme division que dans d'autres domaines entre les gens de la haute société, et tous les autres... finit la classe moyenne..

Oui c'est juste de dire qu'en Suisse, un mec qui gagne 20'000 par mois et qui se fait flasher a 170, ben il va casquer 20% de son revenu.

par contre je ne savais pas que les radars était annoncé en France? Quel intêret d'avoir des radars si y'a un avertissement avant? XD

Bon je doute qu'il en soit de même pour les radars mobile par contre.

Avec coyote, finit les carottes

mais ici en suisse vous ne connaissez pas, puisque rappelons le, aucun GPS, detecteur, alerteGPS etc ne fonctionne pour les radars... $

J'ai vu une fois une appli sur un Iphone jailbreaké c'est tout.


ah oui au fait, parle pas de salaire, c'est celui de Mr Hollande en france

Certain GPS ont les radars en tant que point d'intêret, mais en Suisse c'est interdit...

Par contre y'avait RadarDroid qui avait une base correcte pour la Suisse, mais bon, les radars fixe, on les connait, c'est pas tant le problème.

Au moins en France vous avez les circuits pour le défouloir! Franchement la Suisse est très contradictoire, car on a des superbe voiture de sports a tout les coin de rue, mais au final, on ose pas rouler, (parce que bon, 20 au dessus, et hop 3 mois de retrait de permis, je vous laisse imaginer le temps qu'un conducteur de STI, M3 ou 3000GT pour mon exemple, ose appuyer a fond sans risquer son permis...pas longtemps. Route dégagé ou pas, ils en ont rien a battre.) et y'a un seul circuit, minuscule, qui est si souvent utilisé pour les cours de conduite (route mouillé etc) qu'il n'est quasiment jamais ouvert au public.

(07-12-2012, 23:29:49)skanarchye a écrit : [ -> ]nous avons deja tenté d'etre d'accord oncle fetide, sans succès...

tu ne m'enleveras pas de la tete, qu'en france, si tu as de l'argent, ton permis et ton véhicule sont en toute sécurité meme en roulant hors la loi. Via coyotes, alerts gps, avocats à 2000 de l'heure, ou copain prefet, voir même escorte gourvernementale...

le citoyen moyen n'a lui aucune autre solution que de se faire pomper le peu d'argent qu'il a.

Une autre preuve, pourquoi les forces de l'ordre en france ont un parc automobile aussi pitoyable ? n'importe quelle voiture dépassant les 200 chevaux s'en amuse, meme face à la BMO. peut etre parce que le PDG dans sa 645 merite moins qu'on l'embete par rapport au jeune pere de famille dans son scenic....

Sauf qu'en france il est tres tres facile de déjouer les sanctions, voir meme les controles en eux meme.

C'est loin d'être le pays des Bisounours comme ça ... A part si t'as le numéro d'un pote bien placé sur place, t'as peu de chances de repartir avec ton permis, et il y aura quand même suspension du permis, même s'il le récupère par le biais d'un avocat spécialisé dans ce bizn... euh, le code de la route. Et oui, ça va lui coûter cher, mais ça c'est pas notre problème. La justice n'est pas accessible à tout le monde malheureusement ...


Et gros fake pour l'histoire des voitures de 200ch, j'en sais quelque chose
Et sur l'autoroute, c'est les motards et les Méganes RS, donc bonne chance pour t'échapper à moins d'avoir de la chance ...

Oh putain Ska tu va loin la :-)

Pas forcément faux ceci dit , mais bcp trop complexes a débattre ici.
Les bagnoles sont choisit pour leur... Prix... C'est un comptable qui a toujours fait les commandes. On préfère mettre des tunes ds les char Leclerc que ds les caisses des flics. ( quand bien même l'état nous achèterai des bonnes bagnoles, les gens gueulerait au gaspillage)
Du low cost a l'achat qui devient du expensive cost avec l'âge.

facile a déjouer les contrôles en France ... LOL

J'y habite et je sais pas le pourquoi du comment, cet été dans ma ville et ses alentours, je voyais presque tout les jours au moins 6 ou 7 voitures de police en patrouille et je passait au moins 2 points de contrôle dans ma ville et ses alentours.

Des opérations autours d'une voie rapide qui ne pose pas grand danger a coté de chez moi , ( jamais entendu parler d'accidents de n'importe quelle sorte ) avec renfort d’hélicoptère, motards et voitures de polices par dizaine... les automobilistes criminels ..

Avec sa y'a eu des points de perdu ... moi compris sur une route large et déserte un vendredi soir a minuit, le plus souvent on se fait flasher pour un truc tout con, on est pas des machines a respecter sans cesse le code, les limitations.. et maintenant y'a tellement de répression sur la route qu'on peut pas y échapper

et c'est partout comme sa, autoroute comprise ..

Comme dit plus haut pour se faire plaisir y'a rien de mieux que des petites routes sinueuses désertes ou tu peux pas dépasser la limite de toute façon

je pense que le plus souvent les accidents sont liés a un état de déconcentration, vu qu'il est difficile de rouler en ville aujourd'hui.

une bonne preuve, mardi, une femme en scenic qui m'a foncé dedans a 50 km/h, alors que je laisser la priorité
elle m'a vu que 10 m avant de taper .. civic a la casse

enfin 3000 morts par an pour 65 000 000 d'habitants c'est rien du tout comparé au accidents domestiques qui font 20 000 morts par an.

C'est la vie

enfin revenons au sujets,

(08-12-2012, 00:03:59)Myzerykord a écrit : [ -> ]

(07-12-2012, 23:29:49)skanarchye a écrit : [ -> ]nous avons deja tenté d'etre d'accord oncle fetide, sans succès...

tu ne m'enleveras pas de la tete, qu'en france, si tu as de l'argent, ton permis et ton véhicule sont en toute sécurité meme en roulant hors la loi. Via coyotes, alerts gps, avocats à 2000 de l'heure, ou copain prefet, voir même escorte gourvernementale...

le citoyen moyen n'a lui aucune autre solution que de se faire pomper le peu d'argent qu'il a.

Une autre preuve, pourquoi les forces de l'ordre en france ont un parc automobile aussi pitoyable ? n'importe quelle voiture dépassant les 200 chevaux s'en amuse, meme face à la BMO. peut etre parce que le PDG dans sa 645 merite moins qu'on l'embete par rapport au jeune pere de famille dans son scenic....

Sauf qu'en france il est tres tres facile de déjouer les sanctions, voir meme les controles en eux meme.

C'est loin d'être le pays des Bisounours comme ça ... A part si t'as le numéro d'un pote bien placé sur place, t'as peu de chances de repartir avec ton permis, et il y aura quand même suspension du permis, même s'il le récupère par le biais d'un avocat spécialisé dans ce bizn... euh, le code de la route. Et oui, ça va lui coûter cher, mais ça c'est pas notre problème. La justice n'est pas accessible à tout le monde malheureusement ...


Et gros fake pour l'histoire des voitures de 200ch, j'en sais quelque chose

Et sur l'autoroute, c'est les motards et les Méganes RS, donc bonne chance pour t'échapper à moins d'avoir de la chance ...

on gagne pas à tous les coups hein mais ce que je t'ai dis au dessus par rapport aux 200 chevaux, crois moi, je sais également de quoi je parle... l'âne derrière le cerceau fait beaucoup.

Pour exemple, les super mondéo rouennaises cherchent encore la pauvre civic 100 chevaux... c'est du vécu, quand ca commence à chanter, ils n'essaient même pas.

"y tartine le biket" qu'ils ont sorti à mon pote... ceux là croyaient avoir vu passer une laguna merci les jantes de clio williams

je vais pas commencer car j'en ai des dizaines comme ca avec témoins.

(08-12-2012, 00:48:17)skanarchye a écrit : [ -> ]on gagne pas à tous les coups hein mais ce que je t'ai dis au dessus par rapport aux 200 chevaux, crois moi, je sais également de quoi je parle... l'âne derrière le cerceau fait beaucoup.

Groumph.
J'ai pas essayé de m'enfuir, t'as pas du lire mon post ... J'suis pas aussi abruti.
"L'âne derrière le cerceau" s'est fait plaisir sur une putain de superbe ligne droite, et respecte les limitations de vitesses en général.

J'ai roulé à 140, par contre à l'approche du petit village j'ai ralenti tranquille et j'ai respecté le 50kmh, normal, sinon oui là les flics pouvaient toujours essayer de me rattraper ...

Bref ...

Wow, vous etes trop des paylotes les mecs ....

C'est pitoyable ce genre de discussion

(08-12-2012, 01:01:29)Myzerykord a écrit : [ -> ]

(08-12-2012, 00:48:17)skanarchye a écrit : [ -> ]on gagne pas à tous les coups hein mais ce que je t'ai dis au dessus par rapport aux 200 chevaux, crois moi, je sais également de quoi je parle... l'âne derrière le cerceau fait beaucoup.

Groumph.
J'ai pas essayé de m'enfuir, t'as pas du lire mon post ... J'suis pas aussi abruti.
"L'âne derrière le cerceau" s'est fait plaisir sur une putain de superbe ligne droite, et respecte les limitations de vitesses en général.

J'ai roulé à 140, par contre à l'approche du petit village j'ai ralenti tranquille et j'ai respecté le 50kmh, normal, sinon oui là les flics pouvaient toujours essayer de me rattraper ...

Bref ...

alors ne dis pas que tu en sais quelque chose

allez reprenons ce que la france sait faire de mieux... se plaindre

De toute facon cette association n'a jamais eu grand impact...

(08-12-2012, 00:48:17)skanarchye a écrit : [ -> ]ceux là croyaient avoir vu passer une laguna merci les jantes de clio williams

une Civic a roulettes de Williams ça me dit quelquechose.. un coupé ?

chuuuut

Arf, pardon de ne pas savoir ce qu'est un délit de fuite.

(07-12-2012, 23:51:05)F Destroyer a écrit : [ -> ]Certain GPS ont les radars en tant que point d'intêret, mais en Suisse c'est interdit...

En France aussi c'est interdit depuis un moment.

Et pour les panneaux indicateurs de radar, je ne sais plus qui a réussi à obtenir leur installation. L'état soutenait mordicus que les radars n'avait pas pour but de faire du fric mais devaient lutter contre l'insécurité routière, et l'argumentation en gros c'étaot "prouvez-le en mettant des panneaux annonçant les radars". Mais maintenant les départements commencent à les enlever ou les remplacer par des "radars pédagogiques" (qui t'indiquent ta vitesse avant de passer devant le vrai radar, mais j'en croise plusieurs régulièrement et aucun ne donne la même valeur...).
Comme par hasard d'après un article que j'avais lu à l'époque les premiers panneaux à avoir disparu (sans être remplacé par un radar pédagogique) étaient les plus lucratifs.

Exactement, si on parle de sécurité, alors un simple panneau suffirait a faire ralentir le troupeau, radar ou pas plus loin...

Je me suis fait flasher 3 fois dans ma vie de conducteur, en 8 ans c'est pas la mort ! Une fois, par total inattention, alors qu'un pont est en descente, et que si t'es en 5ème, tu prends forcement 5-6 kmh sans faire gaffe, bien sur ils avaient placé leur radar juste a la fin de la descente, comme par hasard..

Une autre fois c'était ma faute et bien mérité une Golf Gti voulait s'amuser alors que j'avais la Celica 182, on s'est fait flasher les deux de suite, environ 10-15 au dessus sur Autoroute, rien de grave.

La ou ça se gate, c'était au début que j'avais la 3000GT, comme quoi la puissance peut monter a la tête Entré d'autoroute, pas envie de lacher la pédale, je suis monté a 160 compteur, et Flash! J'ai ch** dans mon froc jusqu'a l'arrivé de la lettre, peur d'avoir un retrait, mais au final uniquement un montant a payer.

(08-12-2012, 00:18:08)Frank a écrit : [ -> ]enfin 3000 morts par an pour 65 000 000 d'habitants c'est rien du tout comparé au accidents domestiques qui font 20 000 morts par an.

C'est plus "bancable" de faire de la "prévention" à couts de flash sur les roules que de faire de la prévention dans les maisons

Il y a 7 mois, ligne droite en campagne, personne, je me dit je me fait un plaisir.
j appuis, puis au loin je vois un vieux en train de tailler une hais, vu qu il y avait 5/6 mètres entre la route et la hais je me dit je peut rester a cette allure.

Surprise, le vieux se met au milieu de la route et lève le bras, la je regarde le compteur 100 MPH (160 km/h) je ralentie et je me rend compte qu il était pas si vieux que ça.

il me fait tourner et la surprise il avais un frère jumeaux habillé exactement comme lui, il se présente Jean Darmeri, son nom était d ailleurs marqué avec une faute sur les vêtement et leurs motos.

vu mon accent très français a dire bonjour dans ma RHD il me dit vous être français?
oui mr
et la il me fait voire le radar qui a ma grande surprise affichait 133 km/h
je descend et donne mes papiers et je demande cache, j ai un retrait de permis?
il me dit non, si c était la cas je vous l aurai dit de suite.

Bon je vous est pris a 133 donc retenu 126 pour 90, donc ça feras 90€ et 3 points sur le permis.
126 soit 4 km/h du retrait de permis.

comme il voie que je suis tranquille que j assume ma connerie en grand garçon, nous discutons il me dit vous être le 4 em a la limite du retrait de permis, celui avant vous 1 km/h.

d un coup nous voyons une porsche qui part assez vite, je dit lui il a de la chance...

il me dit, vous aussi vous avez de la chance, j'ai été gentil, car je vous est pris 2 fois, la première a 110, une seconde plus tard a 133 et vu comment vous montiez si je vous avez pris une 3 em fois vous étiez mort.

donc ça c est terminé que j ai remercier le gendarme, et je lui est serré la main.

depuis c est simple rien a foutre de se qui pense a quoi ça sert d avoir une voiture puissante pour ce trainer, je roule au limites si les autre son pas comptent il double.

A vous lire j'ai de la chance car on dirait que c'est un truc de fou de rouler à 150.

J'habite à 200m d'une nationale souvent quasi-déserte que je prends tous les jours et on a jamais vu des jumelles en presque 10 ans que j'habite ici, y'a 2 portions qui permettent de prendre un petit 200 rapidement et en sécurité, du coup si je veux taper une bourre de temps en temps je le fais seulement ici, partout ailleurs je roule toujours aux limitations je suis pas tenté d'aller plus vite en ligne droite.

c'était la première fois que les voyais a cette endroit que je prend très régulièrement, il a fallu que je soit au dessus de la limite ce jours la

Oui le risque zéro n'existe pas, moi je suis parano alors je me méfie de tout ceux au bord de la route ou sur un pont

(08-12-2012, 00:48:17)skanarchye a écrit : [ -> ]Pour exemple, les super mondéo rouennaises cherchent encore la pauvre civic 100 chevaux... c'est du vécu, quand ca commence à chanter, ils n'essaient même pas.

"y tartine le biket" qu'ils ont sorti à mon pote... ceux là croyaient avoir vu passer une laguna merci les jantes de clio williams

je vais pas commencer car j'en ai des dizaines comme ca avec témoins.

Y'a que moi qui ai l'impression que t'en tire une fierté de tout ça ?